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Coches s/5000 de 8 y 9 ventanillas en H0.

Moderador: 241-2001



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Pongo estas fotos para que veáis las rallas hechas con el rotulador posca.
La segunda foto es de prueba, también lo probé con pintura umbrol y con el roturador, se puede barnizar, poner laca y no le pasa nada.
Un compañero pregunta si va bien con el plástico, no hay problema ninguno.
Saludos
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Aqui teneis todas las fotos: http://imageshack.us/v_images.php echas por mi


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Y se pueden hacer rayas muy finas?
Me encantaria hacer uno en su primera decoracion.


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LLerita73 te pongo estas dos fotos para que veas si son las rayas que quieres hacer, la primera foto veras dos rayas encima de la pintura amarilla muy finas, y en la segunda foto una amarilla de 0,3 mm, a ver si eso es lo que tu quieres.
Saludos
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jjj.JPG
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Gracias me parece una idea muy muy buena.


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He realizado la versión origen de época III de un coche 5000 de segunda clase, el fileteado e inscripciones son calcas de cosecha propia, lleva los aireadores flettner (Weinert) con los que vinieron equipados de fábrica estos coches, las ventanas son las de una hoja con barras doradas en el centro, asimismo se han eliminado las cajas de la calefacción eléctrica. Es una transformación laboriosa, pero el resultado merece la pena, ¡parece otro coche!
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Precioso.


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legionense escribió:
He realizado la versión origen de época III de un coche 5000 de segunda clase, el fileteado e inscripciones son calcas de cosecha propia, lleva los aireadores flettner (Weinert) con los que vinieron equipados de fábrica estos coches, las ventanas son las de una hoja con barras doradas en el centro, asimismo se han eliminado las cajas de la calefacción eléctrica. Es una transformación laboriosa, pero el resultado merece la pena, ¡parece otro coche!

Enhorabuena. Muy bonito.


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legionense escribió:
He realizado la versión origen de época III de un coche 5000 de segunda clase, el fileteado e inscripciones son calcas de cosecha propia, lleva los aireadores flettner (Weinert) con los que vinieron equipados de fábrica estos coches, las ventanas son las de una hoja con barras doradas en el centro, asimismo se han eliminado las cajas de la calefacción eléctrica. Es una transformación laboriosa, pero el resultado merece la pena, ¡parece otro coche!


Me encanta
por un foro sin faltas ortográficas, sugiero, por ejemplo, "Manual de Ortografía Práctica" de Miranda Podadera, o la Ortografía, de la RAE


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Hola a todos,

En el próximo número del mes de marzo de Maquetren saldrá publicado un artículo en el que describo cómo he realizado la transformación.


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¡Felicidades! Se ve magnífico

Saludos
Carrington, aplaudiendo con barras doradas
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.


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legionense escribió:
Hola a todos,

En el próximo número del mes de marzo de Maquetren saldrá publicado un artículo en el que describo cómo he realizado la transformación.

Gracias por la información, estaremos pendientes
Saludos.


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Registrado: 02 Sep 2008 07:34
legionense escribió:
He realizado la versión origen de época III de un coche 5000 de segunda clase, el fileteado e inscripciones son calcas de cosecha propia, lleva los aireadores flettner (Weinert) con los que vinieron equipados de fábrica estos coches, las ventanas son las de una hoja con barras doradas en el centro, asimismo se han eliminado las cajas de la calefacción eléctrica. Es una transformación laboriosa, pero el resultado merece la pena, ¡parece otro coche!


Una pregunta. ¿Qué color llevan esos coches? No consigo dar con ese tono de verde.
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