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Nueva 269 Mazinger Electrotren

Moderador: 241-2001



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Registrado: 27 Sep 2018 17:48
GM333 escribió:
EE7700 escribió:
En cuanto a la locomotora reproducida 269-204 tengo una anecdota del año 1982. En concreto el 30 de abril remolcaba el rapido Barcelona-Madrid con coches 9000. Yo viajaba con mi familia de Zaragoza a Madrid y la 204 a la altura de la localidad alcarreña de Matillas quedo inutil por avería. Una 333 que llevaba un mercancias fue asignada a auxiliarla y con algo de retraso, una media hora larga, nos rindio viaje en Chamartin. A mi como aficionado adolescente entonces no me importo el retraso ya que ver las maniobras para desacoplar una locomotora y ponerla delante de la 204 lo recuerdo como un gran espectaculo....


Gracias por compartir ese maravilloso recuerdo, EE7700. :D Una situación especial que hacia las delicias de aficionados; solo de imaginarme la maniobra de la 333, dejando su mercancías para engancharse al Rápido (con los novísimos 9000s azulados), se me ponen los pelos de punta: la tresmil rugiendo y silbando, el sonido de los convertidores estáticos de los 9.000s mezclado con el de las locomotoras, el sonido metálico al hacer topes, los discos de freno de los coches tan brillantes y resplandecientes destacando en la negrura de los bajos del bogie, las puertas abiertas de las cabinas de la locomotora, con los maquinistas subiendo y bajándose continuamente, y la fascinación que causaba al ver desde fuera parte del interior de la cabina... FERROCARRIL que te seducía y dejaba enganchado para siempre; cómo lamento que los niños de ahora ya no puedan empaparse de escenas como esa, no se imaginan los hermosos espectáculos que podían presenciarse al asomarse a cualquiera de las desérticas estaciones actuales. Esas vivencias no se olvidan jamas; al contrario, ante el deprimente panorama actual, siguen más vivas que nunca en nuestro recuerdo, y gracias a las numerosas novedades que disfrutamos ultimamamente, es posible reproducirlas a escala.

Saludos
Leo ahora el comentario y no puedo sino apoyarlo totalmente.
Hoy el ferrocarril nos llega en a base de perfiles aerodinamicos y diseños nada rompedores como en su día los azules TER, los rojos Electrotren, los nocturnos Estrella...
Un saludo. ;)

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Gracias y un saludo:
Javi - Alco04


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Buenas,

Acabo de adquirirla de oferta... la digitalizare y ya os cuento.

Saludos


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¿Está de oferta? Cuenta, cuenta...


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Malolo escribió:
¿Está de oferta? Cuenta, cuenta...


Esta de oferta, porque la gran mayorías de ellas la carrocería estan abierta de un lateral y se ve el chasis, yo por eso la devolvi

Un saludo


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Registrado: 26 Oct 2018 16:38
Dónde estan de oferta?
Tratos negativos: yofrasco


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Yo procuro estar un poco al dia de las tiendas webs....y no veo ofertas de japos... ni casi de nada español ;))))))

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Gracias y un saludo:
Javi - Alco04


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Registrado: 08 Ene 2016 21:08
Hola,

quería rescatar este hilo para saber si los repuestos de los bajos de la 269 Estrella que sacaron hace no demasiado también valdrían para la Mazinguer, por lo que he visto en fotos son los mismos que los de las antiguas verdes pero no se puede apreciar bien el detalle.

La timonería de las antiguas verdes es la ref. ER6930/01 y la de la versión Estrella es la ER2641/37. ?Seria esta ultima mas aproximada a la serie .200 que la de las antiguas verdes? El numero del repuesto me hace dudar que sean iguales.

Saludos!
Positivos: 241-2001, pol, diesel1977, retro, JUJOCE, GEU18, RapidodeCadiz, railforofo


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Registrado: 04 Dic 2023 12:28
GM333 escribió:
ave252 escribió:
zalo2 escribió:
En esas fotos aparece, casualmente, la 269-211 dos veces y la otra no es posible identificarla, no se ve claramente la matrícula.

¿Puede ser que sólo la 269-204 llevara esos aireadores totalmente azules?


Un compañero ha posteado otra mas arriba con las rejillas azules.


Revisando mi archivo de las Mitsubishi 269, he encontrado algunas fotos más de nuestra preciosa protagonista. No hay duda de que los cofres del techo eran tan azules como el resto de la carrocería. Los topes, tanto los originales rectangulares, como los anchos adaptados al Talgo, también lo eran. Otro dato curioso, es que en la tercera fotografía podemos observar cómo, a pesar de conservar aún los cofres y los topes en color azul, las lunas anti-vaho han sido sustituidas por lunas estándar idénticas al resto de 269 de serie alta, característica que también se aprecia en la cuarta fotografía, aunque en este caso ya se trata de otra 269 hermana de serie. (Si los autores de dichas fotos -a quienes no he podido identificar- consideran que este hilo no es lugar adecuado para mostrarlas, las retiraré de inmediato).
e47 269-204 con un mercante en Principe Pío. Inicios años 80.jpg

e50 269-204 maniobrando en Madrid Atocha. Julio de 1982.jpg

e125 Tras dejar el expreso Sevilla-Barcelona, se retira al depósito. Valencia, 28-3-86.jpg

e132 La 269-201 a toda velocidad por Alcázar de San Juan. Agosto de 1986.jpg
. Esta es mia.

Saludos


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Ubicación: BARCELONA y JAVALI VIEJO (MURCIA)
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GM333 escribió:
Ndigital escribió:
Foto de fábrica. En servicio normal, no creo que rodasen así, o si lo hicieron sería por breve espacio de tiempo.


Esta 269 no estaba recién estrenada, precisamente, y sin embargo se ve claramente que la rejilla del techo también es azul.
A0084A14-127C-4A07-A4B0-2CBDD8694D9B.jpeg


Saludos

La foto es mia. Ya pertenecia al deposito de Sevilla. Un saludo.

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