A ver si esta pequeña aportacion sirve para adaptar los schafenberg.
Los enganches van pegados pero se desprenden bien, uno con un alfiler separando los dos tetones pequeños y luego el resto del cuerpo. En el coche motor casi con hacer palanca con un destornillador fino, se desprende sin problemas.
Gira el enganche para sacarlo y guarda el resto con los muelles.
Yo me he fabricado un soporte con dis trozos de plasticard, los he marcado un una lima para que el enganche asiente mejor.
Se pega con cola blanca sobre el soporte y este bajo el TRD ajustandolo para que ni roce ni sobresalga en exceso.
Si hay que abrir para digitalizar o cualquier intervencion hacerlo antes ya que este modelo lleva una carcas distinta y al colocar pegado el enganche habria que despegarlo para abrirla.
No habria problema pues es cola blanca, pero es un engorro volver a pegarlo.