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Ferrobus Electrotren 70 Aniversario

Moderador: 241-2001



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Deltic escribió:
¿Y el Regionales viene entonces en una caja tapizada en cuero Conolly y por eso vale 40 euros más? ¿Me he perdido algo?

GM333, muy bonito es, como los del año pasado. La caja también es muy aparente. El detalle del "portfolio" de Electrotren también me gusta.

Un saludo.


Así es Deltic; es precioso. Lástima que las fotos que he subido no hagan justicia a la reproducción en cuestión. Este Ferrobus, junto con el set CIWL de de tres Camas S4 reproducidos hace pocos años por LSModels, ya ocupan un lugar muy especial en mi colección. Si en los años 90 y mediados de los dosmiles me hubiesen enseñado estas joyitas en H0, no hubiese dado crédito.

Saludos


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No habia caido en los de sudexpress, cabeza la mia y tengo los dos set y el suelto que salieron, total 7 coches

Disculpa el lapsus!

Animadversión no, es que han bajado muchísimo la calidad y lo sabes tan bien como yo, y te digo LA MAYOR PARTE de mi colección es de esta marca

Saludos
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GM333 escribió:
KraussMaffei escribió:
Hola de nuevo.

Yo sigo diciendo lo mismo, no voy a pagar 300 € en analógico por esa referencia por mucha caja de cartón bonita, por mucho llavero y por mucho folleto que lleve de historia de Electrotren porque me parece una pasada, pero al que le guste o le interese, que lo compre porque cada uno es muy dueño de hacer lo que estime oportuno.

Saludos.


Igual de analógico que los 280€ que se sueltan tan alegremente por estuches de 3 coches de viajeros, que no llevan ni motor, ni electrónica, ni iluminación interior. Eso si, como llevan escudo de la CIWL, soltamos los € sin contaminar el hilo donde se habla de la novedad en cuestión.

En cuanto al gusto y preferencias de cada uno, como bien dices, todos somos dueños de nuestro dinero (la parte que nos deja la Agencia de Confiscación Tributaria), y podemos comprar o no en función de nuestros intereses.

241-2001 escribió:
Corred corred que viene el llavero!!! :lol: :lol:

:shock:

Muy bonita la presentación pero ya yo con 3 ferrobuses voy servido y mas viendo que cuesta muchísimo mas caro que el de tres coches que me regalaron en navidades. De todas maneras el libro vaya gazapo el 310… es que no saben ni lo que han sacado…, respecto al salto de 1981 se han comido lo que ha sido su proyecto estrella y mas vendido: el talgo y los 5000 que fue un grandisimo salto cualitativo de nuestra electrotren española

Corrigieron el error de los remaches grabados en las puertas en el coche intermedio?


Saludos y disfrútalo :)


Lógico que cueste más caro, si en Navidad te regalaron la ref. anterior, así cualquiera :lol: :lol:

No lo he detectado; el llavero es tan bonito que apenas me he detenido a mirar los remaches ;)

S2


Hola GM333.

La verdad es que no se a que te refieres cuando citas lo de los coches de la CIWL y a lo de "contaminar hilos de novedades" no se si te entiendo bien o no, pero por favor que quede claro que yo lo que he dicho es que no "lo voy a comprar" nada más, porque no me merece la pena pagar ese precio cuando ya tengo los otros tres que han salido y esperando el cuarto de "Regionales" si no tuviese esos tres pues no se lo que haría, pero como si los tengo pues está claro. Yo no tengo nada en contra de la marca si no, no hubiera comprado los tres que ya han salido y el cuarto que estoy esperando. El que lo quiera comprar adelante me parece muy bien. Que yo pase de adquirirlo no creo que signifique que por eso esté contaminando nada, es una opinión tan válida como las demás, solo que unos estan a favor y otros no, de ahí a otra cosa, por lo menos en mi caso nada de nada.

Slds


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241-2001 escribió:
Corred corred que viene el llavero!!! :lol: :lol:
:shock:

Muy bonita la presentación pero ya yo con 3 ferrobuses voy servido y mas viendo que cuesta muchísimo mas caro que el de tres coches que me regalaron en navidades. De todas maneras el libro vaya gazapo el 310… es que no saben ni lo que han sacado…, respecto al salto de 1981 se han comido lo que ha sido su proyecto estrella y mas vendido: el talgo y los 5000 que fue un grandisimo salto cualitativo de nuestra electrotren española

Corrigieron el error de los remaches grabados en las puertas en el coche intermedio?


Saludos y disfrútalo :)


Me uno, a la pregunta...está corregido el tema remaches coche intermedio....?

Saludos y gracias.


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Pues espero que se agoten todos y que tengan que fabricar más.

Slds.
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KraussMaffei escribió:
Hola GM333.

La verdad es que no se a que te refieres cuando citas lo de los coches de la CIWL y a lo de "contaminar hilos de novedades" no se si te entiendo bien o no, pero por favor que quede claro que yo lo que he dicho es que no "lo voy a comprar" nada más, porque no me merece la pena pagar ese precio cuando ya tengo los otros tres que han salido y esperando el cuarto de "Regionales" si no tuviese esos tres pues no se lo que haría, pero como si los tengo pues está claro. Yo no tengo nada en contra de la marca si no, no hubiera comprado los tres que ya han salido y el cuarto que estoy esperando. El que lo quiera comprar adelante me parece muy bien. Que yo pase de adquirirlo no creo que signifique que por eso esté contaminando nada, es una opinión tan válida como las demás, solo que unos estan a favor y otros no, de ahí a otra cosa, por lo menos en mi caso nada de nada.

Slds

Hola Krauss Maffei,

Cito el ejemplo de los coches S de LSM-Sudexpress porque es un ejemplo comparable, por calidad y precio, al del Ferrobús 70 Aniversario del que trata este hilo. Pero a diferencia de lo que ha ocurrido aquí, si te asomas al hilo donde se habló de ese producto cuando fue novedad, verás que en las páginas que tiene, apenas se habló sobre el tema del precio (y eso que entonces la coyuntura económica era bien distinta de la actual), y sí sobre la calidad del producto y su exquisita presentación; la exclusividad -para los mismos que aquí se escandalizan de los precios- justificaba el alto coste de adquisición. Uno consultaba el hilo, y encontraba información de esas reproducciones, lo cual nos lleva a la segunda duda que tienes: "contaminar el hilo". Con ello no aludo a tu intervención; hablo en general de un hilo que va ya por las 4 páginas de intervenciones, y donde la información -fotos, vídeos, etc- del Ferrobús brilla por su ausencia. Más bien parece un hilo de quejas en el que vertir la frustración hacia esta marca, y en el que al final, por comparación con los citados CIWL de LSModels, o más recientemente por los P de ACME-Mabar, parece ser que Electrotren si hace un producto exclusivo con presentación premium no tiene derecho a cobrarlo en consecuencia; eso está reservado a otras firmas. Han corregido pestañas de ruedas, la programación del decoder es exquisita, el acabado de pintura y tampografía igual, los detalles no se caen, la iluminación interior y exterior está fielmente conseguida, la motorización es suave y silenciosa, las medidas son escrupulosas, la cinemática para hacer tracciones con 2 Ferrobuses acoplados es perfecta, etc, etc, etc; pera todo es inútil; algunas personas hace tiempo decidieron que a Electrotren ni agua, y en ello están. En mi opinión eso es contaminar un hilo, pues no me creo que a estas alturas alguien no sepa que esta afición es cara, muy cara en algunos casos. ¿Subida de precios? Sí, por supuesto, pero no solo de Electrotren; quien se de una vuelta por una tienda alemana muy conocida (Modellbahnshoplippe) verá que ha subido todo, incluidas marcas como Roco (la misma que nos hizo la última 333-070 verde con su calidad vietnamita pero a precio austriaco).

Saludos


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GM333 escribió:
Cito el ejemplo de los coches S de LSM-Sudexpress porque es un ejemplo comparable, por calidad y precio, al del Ferrobús 70 Aniversario del que trata este hilo. Pero a diferencia de lo que ha ocurrido aquí, si te asomas al hilo donde se habló de ese producto cuando fue novedad, verás que en las páginas que tiene, apenas se habló sobre el tema del precio (y eso que entonces la coyuntura económica era bien distinta de la actual), y sí sobre la calidad del producto y su exquisita presentación; la exclusividad -para los mismos que aquí se escandalizan de los precios- justificaba el alto coste de adquisición. Uno consultaba el hilo, y encontraba información de esas reproducciones, lo cual nos lleva a la segunda duda que tienes: "contaminar el hilo". Con ello no aludo a tu intervención; hablo en general de un hilo que va ya por las 4 páginas de intervenciones, y donde la información -fotos, vídeos, etc- del Ferrobús brilla por su ausencia. Más bien parece un hilo de quejas en el que vertir la frustración hacia esta marca, y en el que al final, por comparación con los citados CIWL de LSModels, o más recientemente por los P de ACME-Mabar, parece ser que Electrotren si hace un producto exclusivo con presentación premium no tiene derecho a cobrarlo en consecuencia; eso está reservado a otras firmas. Han corregido pestañas de ruedas, la programación del decoder es exquisita, el acabado de pintura y tampografía igual, los detalles no se caen, la iluminación interior y exterior está fielmente conseguida, la motorización es suave y silenciosa, las medidas son escrupulosas, la cinemática para hacer tracciones con 2 Ferrobuses acoplados es perfecta, etc, etc, etc; pera todo es inútil; algunas personas hace tiempo decidieron que a Electrotren ni agua, y en ello están. En mi opinión eso es contaminar un hilo, pues no me creo que a estas alturas alguien no sepa que esta afición es cara, muy cara en algunos casos. ¿Subida de precios? Sí, por supuesto, pero no solo de Electrotren; quien se de una vuelta por una tienda alemana muy conocida (Modellbahnshoplippe) verá que ha subido todo, incluidas marcas como Roco (la misma que nos hizo la última 333-070 verde con su calidad vietnamita pero a precio austriaco).

Saludos


Suscribo lo que has dicho en su totalidad, y gracias por dedicar tiempo a escribir con criterio.

Saludos,
Jaime.
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GM333 escribió:
KraussMaffei escribió:
Hola GM333.

La verdad es que no se a que te refieres cuando citas lo de los coches de la CIWL y a lo de "contaminar hilos de novedades" no se si te entiendo bien o no, pero por favor que quede claro que yo lo que he dicho es que no "lo voy a comprar" nada más, porque no me merece la pena pagar ese precio cuando ya tengo los otros tres que han salido y esperando el cuarto de "Regionales" si no tuviese esos tres pues no se lo que haría, pero como si los tengo pues está claro. Yo no tengo nada en contra de la marca si no, no hubiera comprado los tres que ya han salido y el cuarto que estoy esperando. El que lo quiera comprar adelante me parece muy bien. Que yo pase de adquirirlo no creo que signifique que por eso esté contaminando nada, es una opinión tan válida como las demás, solo que unos estan a favor y otros no, de ahí a otra cosa, por lo menos en mi caso nada de nada.

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Hola Krauss Maffei,

Cito el ejemplo de los coches S de LSM-Sudexpress porque es un ejemplo comparable, por calidad y precio, al del Ferrobús 70 Aniversario del que trata este hilo. Pero a diferencia de lo que ha ocurrido aquí, si te asomas al hilo donde se habló de ese producto cuando fue novedad, verás que en las páginas que tiene, apenas se habló sobre el tema del precio (y eso que entonces la coyuntura económica era bien distinta de la actual), y sí sobre la calidad del producto y su exquisita presentación; la exclusividad -para los mismos que aquí se escandalizan de los precios- justificaba el alto coste de adquisición. Uno consultaba el hilo, y encontraba información de esas reproducciones, lo cual nos lleva a la segunda duda que tienes: "contaminar el hilo". Con ello no aludo a tu intervención; hablo en general de un hilo que va ya por las 4 páginas de intervenciones, y donde la información -fotos, vídeos, etc- del Ferrobús brilla por su ausencia. Más bien parece un hilo de quejas en el que vertir la frustración hacia esta marca, y en el que al final, por comparación con los citados CIWL de LSModels, o más recientemente por los P de ACME-Mabar, parece ser que Electrotren si hace un producto exclusivo con presentación premium no tiene derecho a cobrarlo en consecuencia; eso está reservado a otras firmas. Han corregido pestañas de ruedas, la programación del decoder es exquisita, el acabado de pintura y tampografía igual, los detalles no se caen, la iluminación interior y exterior está fielmente conseguida, la motorización es suave y silenciosa, las medidas son escrupulosas, la cinemática para hacer tracciones con 2 Ferrobuses acoplados es perfecta, etc, etc, etc; pera todo es inútil; algunas personas hace tiempo decidieron que a Electrotren ni agua, y en ello están. En mi opinión eso es contaminar un hilo, pues no me creo que a estas alturas alguien no sepa que esta afición es cara, muy cara en algunos casos. ¿Subida de precios? Sí, por supuesto, pero no solo de Electrotren; quien se de una vuelta por una tienda alemana muy conocida (Modellbahnshoplippe) verá que ha subido todo, incluidas marcas como Roco (la misma que nos hizo la última 333-070 verde con su calidad vietnamita pero a precio austriaco).

Saludos


Hola de nuevo GM333.

Entonces disculpa pero pensaba que al escribir lo de "contaminar el hilo de ventas" te referías a mi intervención. Que quede claro que yo no he querido en ningún momento criticar a Electrotren, ya que tengo aprecio a esta marca aunque me duele que haya dejado de ser española porque son muchos años los que llevo comprando sus productos, pero eso dado como está el panorama, parece ser que ha sido poco menos que inevitable. En este país tenemos una peculiaridad y es que algunas o muchas veces solemos poner por delante lo de fuera cuando no siempre lo de fuera tiene porque ser mejor que lo de aquí, pero somos así.

Slds


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GM333 escribió:
KraussMaffei escribió:
Hola GM333.

La verdad es que no se a que te refieres cuando citas lo de los coches de la CIWL y a lo de "contaminar hilos de novedades" no se si te entiendo bien o no, pero por favor que quede claro que yo lo que he dicho es que no "lo voy a comprar" nada más, porque no me merece la pena pagar ese precio cuando ya tengo los otros tres que han salido y esperando el cuarto de "Regionales" si no tuviese esos tres pues no se lo que haría, pero como si los tengo pues está claro. Yo no tengo nada en contra de la marca si no, no hubiera comprado los tres que ya han salido y el cuarto que estoy esperando. El que lo quiera comprar adelante me parece muy bien. Que yo pase de adquirirlo no creo que signifique que por eso esté contaminando nada, es una opinión tan válida como las demás, solo que unos estan a favor y otros no, de ahí a otra cosa, por lo menos en mi caso nada de nada.

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Hola Krauss Maffei,

Cito el ejemplo de los coches S de LSM-Sudexpress porque es un ejemplo comparable, por calidad y precio, al del Ferrobús 70 Aniversario del que trata este hilo. Pero a diferencia de lo que ha ocurrido aquí, si te asomas al hilo donde se habló de ese producto cuando fue novedad, verás que en las páginas que tiene, apenas se habló sobre el tema del precio (y eso que entonces la coyuntura económica era bien distinta de la actual), y sí sobre la calidad del producto y su exquisita presentación; la exclusividad -para los mismos que aquí se escandalizan de los precios- justificaba el alto coste de adquisición. Uno consultaba el hilo, y encontraba información de esas reproducciones, lo cual nos lleva a la segunda duda que tienes: "contaminar el hilo". Con ello no aludo a tu intervención; hablo en general de un hilo que va ya por las 4 páginas de intervenciones, y donde la información -fotos, vídeos, etc- del Ferrobús brilla por su ausencia. Más bien parece un hilo de quejas en el que vertir la frustración hacia esta marca, y en el que al final, por comparación con los citados CIWL de LSModels, o más recientemente por los P de ACME-Mabar, parece ser que Electrotren si hace un producto exclusivo con presentación premium no tiene derecho a cobrarlo en consecuencia; eso está reservado a otras firmas. Han corregido pestañas de ruedas, la programación del decoder es exquisita, el acabado de pintura y tampografía igual, los detalles no se caen, la iluminación interior y exterior está fielmente conseguida, la motorización es suave y silenciosa, las medidas son escrupulosas, la cinemática para hacer tracciones con 2 Ferrobuses acoplados es perfecta, etc, etc, etc; pera todo es inútil; algunas personas hace tiempo decidieron que a Electrotren ni agua, y en ello están. En mi opinión eso es contaminar un hilo, pues no me creo que a estas alturas alguien no sepa que esta afición es cara, muy cara en algunos casos. ¿Subida de precios? Sí, por supuesto, pero no solo de Electrotren; quien se de una vuelta por una tienda alemana muy conocida (Modellbahnshoplippe) verá que ha subido todo, incluidas marcas como Roco (la misma que nos hizo la última 333-070 verde con su calidad vietnamita pero a precio austriaco).

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Si comparamos locomotoras con vagones o coches, no tiene sentido, si me comparases los P o los S con los estrella recién salidos pues todavía tendría sentido, el ferrobus es un buen modelo, evidentemente no se le caen piezas porque casi no lleva postizos, si hasta el limpia va grabado en el cristal!!!, una cosa a corregir en todos, es una de las piezas del techo que el chino la pego al revés, el rectángulo donde va encima el ventilador. Lo que se critica no es la caja y esas historias sino el subidon de mas de 40€ respecto del año pasado y los 40€ del de regionales, siendo el mismo producto de año pasado con una caja de cartón duro y un librito, nada mas, si fuera algo nuevo, todavia pero es que es lo mismo que salió y me alegro que hayan corregido los ejes.
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Yo debo ser el único que no tiene marquitis selectiva. Y se ve que hoy es el día malo. Pongo mi tren de limpieza con mi 321 Electrotrén y sus vagones limpiavías de Mabar y Dapol. Pues bien, la 321 ha enfermado de piñonitis y en el vagón de Mabar no rula el motor del disco giratorio. Me he cagado en las dos marcas. Eso sí, el británico de Dapol me ha salvado la tarde, alabado sea el Señor y Dios salve a la Reina.
Saludos!


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arlanzon escribió:
Yo debo ser el único que no tiene marquitis selectiva. Y se ve que hoy es el día malo. Pongo mi tren de limpieza con mi 321 Electrotrén y sus vagones limpiavías de Mabar y Dapol. Pues bien, la 321 ha enfermado de piñonitis y en el vagón de Mabar no rula el motor del disco giratorio. Me he cagado en las dos marcas. Eso sí, el británico de Dapol me ha salvado la tarde, alabado sea el Señor y Dios salve a la Reina.
Saludos!


En todos sitios cuecen habas. Ninguna marca es perfecta. A algunos les cuesta reconocerlo ;)


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montanes escribió:
GM333 escribió:
Cito el ejemplo de los coches S de LSM-Sudexpress porque es un ejemplo comparable, por calidad y precio, al del Ferrobús 70 Aniversario del que trata este hilo. Pero a diferencia de lo que ha ocurrido aquí, si te asomas al hilo donde se habló de ese producto cuando fue novedad, verás que en las páginas que tiene, apenas se habló sobre el tema del precio (y eso que entonces la coyuntura económica era bien distinta de la actual), y sí sobre la calidad del producto y su exquisita presentación; la exclusividad -para los mismos que aquí se escandalizan de los precios- justificaba el alto coste de adquisición. Uno consultaba el hilo, y encontraba información de esas reproducciones, lo cual nos lleva a la segunda duda que tienes: "contaminar el hilo". Con ello no aludo a tu intervención; hablo en general de un hilo que va ya por las 4 páginas de intervenciones, y donde la información -fotos, vídeos, etc- del Ferrobús brilla por su ausencia. Más bien parece un hilo de quejas en el que vertir la frustración hacia esta marca, y en el que al final, por comparación con los citados CIWL de LSModels, o más recientemente por los P de ACME-Mabar, parece ser que Electrotren si hace un producto exclusivo con presentación premium no tiene derecho a cobrarlo en consecuencia; eso está reservado a otras firmas. Han corregido pestañas de ruedas, la programación del decoder es exquisita, el acabado de pintura y tampografía igual, los detalles no se caen, la iluminación interior y exterior está fielmente conseguida, la motorización es suave y silenciosa, las medidas son escrupulosas, la cinemática para hacer tracciones con 2 Ferrobuses acoplados es perfecta, etc, etc, etc; pera todo es inútil; algunas personas hace tiempo decidieron que a Electrotren ni agua, y en ello están. En mi opinión eso es contaminar un hilo, pues no me creo que a estas alturas alguien no sepa que esta afición es cara, muy cara en algunos casos. ¿Subida de precios? Sí, por supuesto, pero no solo de Electrotren; quien se de una vuelta por una tienda alemana muy conocida (Modellbahnshoplippe) verá que ha subido todo, incluidas marcas como Roco (la misma que nos hizo la última 333-070 verde con su calidad vietnamita pero a precio austriaco).

Saludos


Suscribo lo que has dicho en su totalidad, y gracias por dedicar tiempo a escribir con criterio.

Saludos,
Jaime.


+100000
A mí, por opinar de esta manera me llamaron "justiciero" en el Foro. Parece ser que hay gente que no sabe disfrutar de lo que tenemos y reacciona de manera condicionada cuando ven algo de Electrotren.

Que lleve o no el llavero y el libro me da lo mismo. Es una buena noticia su comercialización así como su espectacular calidad, cuando han solventado el único punto flaco que podría tener que es la pestaña de las ruedas. Bravo por Electrotren.


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jmhiglesias escribió:
241-2001 escribió:
Corred corred que viene el llavero!!! :lol: :lol:
:shock:

Muy bonita la presentación pero ya yo con 3 ferrobuses voy servido y mas viendo que cuesta muchísimo mas caro que el de tres coches que me regalaron en navidades. De todas maneras el libro vaya gazapo el 310… es que no saben ni lo que han sacado…, respecto al salto de 1981 se han comido lo que ha sido su proyecto estrella y mas vendido: el talgo y los 5000 que fue un grandisimo salto cualitativo de nuestra electrotren española

Corrigieron el error de los remaches grabados en las puertas en el coche intermedio?


Saludos y disfrútalo :)


Me uno, a la pregunta...está corregido el tema remaches coche intermedio....?

Saludos y gracias.




Saludos, al final del vídeo detalle de los remaches…


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Se puede conducir sin el remolque intermedio?


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RUiP escribió:
Se puede conducir sin el remolque intermedio?


Absolutamente. Yo lo ruedo así.
Carlos J.

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A ver si sacan el de cuatro coches, creo que era la serie 400.
Saludos
Javimau


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Hola compis de foro mirando por esta web he encontrado esta foto del ferrobus 70 aniversario con la numeración del modelo de electrotren pero....con dos coches. Supongo que en su día circulará con los tres si alguien me puede dar luz de esa posibilidad porque electrotren no se de donde saca el modelo que reproduce.....saludos
Adjuntos
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josetem escribió:
Hola compis de foro mirando por esta web he encontrado esta foto del ferrobus 70 aniversario con la numeración del modelo de electrotren pero....con dos coches. Supongo que en su día circulará con los tres si alguien me puede dar luz de esa posibilidad porque electrotren no se de donde saca el modelo que reproduce.....saludos


Buenas tardes:

Adjunto un interesante blog sobre el tema que citas, además de otros, sobre las composiciones de los ferrobuses.
https://trenesytiempos.blogspot.com/2018_04_25_archive.html

Espero que os sirva (y que no le importe al autor la difusión por aquí).
Saludos,
Diesel 1900


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Buenas tardes, desviándome un poco del tema… alguien sabe si Electrotren ha anunciado en algún momento que vaya a sacar la serie 591.500?
Gracias!


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JefeDestacion escribió:
Buenas tardes, desviándome un poco del tema… alguien sabe si Electrotren ha anunciado en algún momento que vaya a sacar la serie 591.500?


Las referencias E3619 ( marrón-crema ) y la HE2002 ( regional ), ya salidas, son serie 591.500. Entiendo que la cuestión debería ser relativa a 591.500 "en versión origen plata y franja verde".

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