* Recopilación de Referencias UT440 (N y H0) *

Abro este hilo para publicar una serie de listados con las Referencias de todas las UT440, que hasta fecha de hoy, han ido saliendo al mercado, evidentemente, también sus derivadas 440R y 470.

A escala N, las pioneras fueron las UT440 de la marca IBERTREN, hasta llegar a las UT440 de ARNOLD. Los listados completos con las referencias de todas estas UT440, ya los publiqué aquí: http://oscar440.blogspot.com/2021/07/las-ut440-de-ibertren-n.html y aquí: http://oscar440.blogspot.com/2022/02/la-ut440108-de-la-une-de-regionales-ref.html, no obstante subiré los listados también en este hilo.

A escala H0, las pioneras fueron las UT440 artesanales de la marca MABAR, hasta llegar a las UT440, 440R, y 470 de ELECTROTREN. El listado que a continuación presento, es más bien un borrador, pues son las Referencias que, hasta el momento, ha ido sacando la marca ELECTROTREN de las UT440, 440R, y 470. Lo he ido confeccionando a partir de la consulta de los catálogos por años de la marca, sin embargo hay otros modelos que no aparecen en los catálogos, y puede faltar información, o incluso más referencias, como por ejemplo los modelos exclusivos para los socios del CLUB ELECTROTREN, o la serie especial limitada para JUGUETERÍAS POLY. En este sentido, he estado rebuscando en otros hilos más antiguos, en este mismo Foro, la máxima información que he podido encontrar, planteando mis dudas en hilos más antiguos, agradeciendo, evidentemente, a los compañeros que se han tomado la molestia de responder a todas mis dudas.

Os ruego pues, si se observa cualquier error u omisión en el siguiente listado que presento, el cual me ha llevado varios días de confeccionarlo. Si se amplía sobre el mismo, os aparecerá en pantalla mucho más grande. Gracias de antemano.

Le toca ahora el turno a las UT440, a escala N, con los listados de Referencias de las marcas IBERTREN y ARNOLD.

Los listados os aparecerán en pantalla, a un tamaño mucho más grande, haciendo click sobre los mismos.

Buena recopilación. Muchas gracias Oscar.

La UT 440 de Ibertren en escala N, aparece por primera vez en el catalogo de 1982 con la referencia 148.
Y en el catalogo de 1983 ya aparecen con las referencias desglosadas, 290, 291 y 292.

Pero la UT 440 no salio como 3N, como indicas en tu relación, sino que salio ya directamente en N (2N).

Si miras en el catalogo los kit para pasar de 3N a 2N, referencias 820, 821, 822 y 823. Ninguno de ellos es para la UT 440

mzalinares escribió:

La UT 440 de Ibertren en escala N, aparece por primera vez en el catalogo de 1982 con la referencia 148.
Y en el catalogo de 1983 ya aparecen con las referencias desglosadas, 290, 291 y 292.

Pero la UT 440 no salio como 3N, como indicas en tu relación, sino que salio ya directamente en N (2N).

Si miras en el catalogo los kit para pasar de 3N a 2N, referencias 820, 821, 822 y 823. Ninguno de ellos es para la UT 440

Creo que te equivocas. Las referencias 148, 290, y 291, todas del año 1.982, eran para sistema de toma por corriente mediante tres carriles. Las UT440 tenían el patín central, en el primer boje del coche motor (el más próximo a la cabina de conducción), y en el primer boje del coche remolque con cabina (el más próximo a la cabina de conducción). Por su parte, la referencia 292, también del año 1.982, era el coche remolque intermedio solamente, que tanto servía para el sistema de toma por corriente 2N, como 3N, para ampliar la composición, si así se deseaba, de aquellas referencias que únicamente incluían el coche motor, y el coche remolque con cabina, tanto en 2N (Ref. 991), como en 3N (Ref. 291).

Aquí tienes información acerca de la conversión de la UT440, de 3N a 2N: https://www.escalan.es/thread-9660.html

Y unas fotografías de las UT440 con toma de corriente 3N.

Esa información no la tenia. Yo de hecho la primera la compre en N (2N).