Piñonitis, plastiquitis, zincitis Y ahora llega Pinturitis!!

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!

[bakertalgo]

Que realista!

Yo no crecuerdo las mias asi. Voy a echarles un vistazo...

Es que no dais ninguna alegria....

hardtonic escribió:

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!

As probado con bastoncillo y con un poco de alcohol?, dándole muy suave y bien escurrido

Un saludo

[241-2001]

talgo74 escribió:

hardtonic escribió:

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!

As probado con bastoncillo y con un poco de alcohol?, dándole muy suave y bien escurrido

Un saludo

Con alcohol directamente te cargas la pintura o la abrillantas

Luego miro las mias, alucinando estoy

Saludos

241-2001 escribió:

talgo74 escribió:

hardtonic escribió:

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!

As probado con bastoncillo y con un poco de alcohol?, dándole muy suave y bien escurrido

Un saludo

Con alcohol directamente te cargas la pintura o la abrillantas

Luego miro las mias, alucinando estoy

Saludos

Sin llegar a gotear

Un saludo

Hola, creía que ya había visto todo, pero por lo que veo aún quedan desgracias por ver. Saludos.

Tocará envejecer para disimularlo

hardtonic escribió:

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!

no es nuevo......a mi ya me paso con la 269 cercanias tambien de Electrotren (creo incluso que todavía tengo guardados los accesorios en una bolsa que se volvio roja) y quiero recordar otra loco de Roco (no me acuerdo cual fué)

Saludos y darle al coco para solucionar el problemon.

Esto ya pasó hace años con la 269 del set de las 450 cercanías. Los aisladores rojos y pasamanos contaminaban el color blanco.

Creo que debe ser cosa del colorante que se usa para dar el tono rojo al plástico.

Las mías están igual. De vergüenza. A precio de oro y pésima calidad. Saludos

Electrotren es digno de Cuarto Milenio. Iker, si nos lees, haz un especial sobre Electrotren... Verás muchos fenómenos extraños... locomotoras que rompen sus engranajes sin usarlas, pintura que cambia de color sin hacer nada, chasis de metal que se deshacen..., ¿Qué está ocurriendo?

Pues me va a tocar mirar un montón de locomotoras.

Al final todo se reduce a lo de siempre, seguro que usaron una mierda de pintura como hicieron con el plástico de los engranajes. Pero no pensemos que esto solo ocurre con nuestros modelos, en el sector del automóvil también ocurre lo mismo por ejemplo.

Saludos

Rafael

Corroboro lo ya expuesto.
Tengo la 7500 , sus pantógrafos han pasado del rojo vivo al "rosa fucsia" y los aisladores del blanco al rosa ( "transferencia" de color del pantógrafo a los aisladores??!! ).
De momento.
Quizá sean las nuevas pinturas y tintes "ecológicos" que duran menos; esto antes no pasaba, tengo material de 30 años (y más) y ahí sigue sin estos problemas.
No sé si desmontar y volver a pintar para evitar males mayores. Con esmalte tipo humbrol nunca tuve problemas.

Saludos.

Quizás sería conveniente dar algún tipo de imprimación para fijar la superficie antes de dar la pintura definitiva.

Buenas...yo tenía una 252 blanca; en cuanto empezó la degradación de colores le dí una mano de metal primer (imprimación), volví a repintar + capa de barniz.
Para los cables del techo opté por hacerlo de nuevo con metal (alambre en mi caso), siguiendo los pasos que he comentado.

Eso he notado yo en una 276 de StarTrain....

Es que no ganamos para susto.

hardtonic escribió:

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!

Toda esa pléyade de términos, por desgracia, no son sólo achacables a Electrotren (que lo son). Mi primera piñonitis: Roco. Mi primera plastiquitis: Mabar. Mi primera pintirutis: de nuevo Roco. Me salvo, al menos por ahora, de la "zamakitis" que tú llamas "zincitis". He sufrido las crisis de los piñones y del plástico "fofo" en Electrotren y siempre han respondido sin coste para mí (cosa que las demás marcas con esos mismos problemas o no respondieron o me hicieron pasar por caja) . La cuestión ahora es de alguna carrocería. Yo tenía ese mismo problema como tú en ese mismo modelo. Lo arreglé con un poquito de pintura en el techo y barnizando los aisladores en mate. En la cercanías se quedó como estaba porque era muy poquito lo que se observaba.
Más de un fabricante bajó hace años el nivel en algunos puntos y así estamos.

Ayer revise mi 277 verde oscura, y está perfecta

Un saludo

Tengo varias locomotoras guardadas en un cajón, con muy poco uso, y en su embalaje original (por falta de espacio en vitrina). Cuando las compré en la tienda eran nuevas y sin usar (no eran de segunda mano), y se probaron en la tienda, antes de comprarlas. Me he encontrado con la desagradable sorpresa que, algunas de estas locomotoras, no funcionan (aunque en su momento, sí que funcionaban bien, sin problema alguno), a pesar de haberlas usado muy poco.

No estoy hablando de períodos prolongados sin usar, puede que cuestión de meses. Las pongo sobre la maqueta, y ni tan siquiera encienden las luces. Me gustaría saber qué nombre recibe esta "patología". Y añado, que la mayoría de locomotoras afectadas por este problema, son de ARNOLD (253, 353, 354, y automotor 592), pero también de STARTRAIN (276, y 308). Sin embargo, locomotoras de ROCO (250), y de la antigua IBERTREN (269), guardadas en el mismo cajón, funcionan sin problemas. También tengo guardadas otras locomotoras de ARNOLD (277) y de STRATRAIN (319), guardadas en el mismo cajón, que sin embargo, no les ocurre esto. Tampoco les ocurre a las locomotoras de KATO (251, 269).

¿Alguna explicación? Y sobre todo, ¿alguna solución? Imagino que las locomotoras afectadas, están fuera del período de garantía, si es que la hay.

Hola;
Por cierto ayer descubrí un eje con piñonitis en mi cocodrilo 7200 de electrotrén (con piñón color rojo...)

hardtonic escribió:

Despues de la piñonitis, la plastiquitis, la zincitis llega la pinturitis??


Después de pasar por las siguientes desgracias referidas al material Electrotren:
- Piñonitis en ejes de muchos modelos
- Plastiquitis donde se rompen piezas como las cinemáticas con poca fuerza
- Zincitis donde se han partido varios bastidores de 7200

Pues ahora nos topamos con un nuevo fenómeno paranormal! LA PINTURITIS….
Resulta que hay varios modelos donde se está desintegrando la pintura o colorante del plástico rojo de cables de techo o aisladores de pantógrafo y no sólo que se estén descoloriendo, es que encima están manchando otras piezas o techos. En mi caso tengo una Panchorga origen y una 7500 con estos problemas… pero sé que hay mas series afectadas.

Ahora que solución tiene? Se puede repintar piezas, vale eso es fácil. Pero y el techo manchado? No se si se podría quitar de alguna manera o va tocar repintar el techo!

En fin… una tras otra!