indaltrensa escribió:
Buenos dias, esta empresa no se anda con miserias,como los fabricanes españoles,que fabrican lo más minimo posible, arregañadientes,y con miseria,que preciosidad de locomtora y en escala 1 mis felicitaciones a Marklin por ese heroismo empresarial, saludos INDALTRENSA
En mi opinión y con todos los respetos el comentario me parece un poco injusto.
El catálogo y la oferta actual de Electrotren me parece corta y mejorable, precisamente por considerar que ya es el único fabricante de material Renfe en H0. Pero creo que precisamente por ser el único fabricante creo que con que sacara 1 sólo vagón al año de Renfe deberíamos reconocérselo por delante de marcas como Marklin o Roco cuya oferta de Renfe es nula.
Por otra parte Electrotren ya no es una empresa, sólo una marca. Si queremos hablar de fabricantes y comparar su oferta tendría sentido comparar a Marklin con todo Hornby (Jouef+Rivarrossi+Lima+Electrotren) o con Roco+Fleischman. En calidad (y en precio) supongo que Marklin probablemente gana de calle, pero en variedad de oferta me parece muy discutible y personalmente yo opino que no. Y en cualquier caso, no creo que se pueda calificar de mísera la oferta de Hornby.
Otra opción, como decía, es comparar la oferta de Electrotren con la nula oferta de Renfe de Marklin. Y aquí que cada cual elija los adjetivos que prefiera, pero no creo que sobre la cuestión en sí haya nada que discutir.
Sobre la oferta total y Renfe en N no sigo el marcado y no me atrevo a opinar tanto, pero me extrañaría que Marklin esté por delante de Hornby en oferta total y de Hornby y los fabricantes españoles en material Renfe.
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