Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

Unidades SUIZAS en doble en el antiguo apeadero de MADRID-ATOCHA.



Foto: Andén 2

pacheco escribió:

Esta parece una 800 por el Puerto de Pajares, eso creo, si alguien lo puede confirmar mejor que mejor, y si es asi que servicio realizaban estas "suizas". Gracias

Es una 700, se puede apreciar a la derecha, y esta haciendo algún León-Gijón pasando por la estación de Pajares. En aquellos años compartían servicios con las 900.

Julio252 escribió:

Lauria1226 escribió:

Fijaros en que a pesar del estado de abandono y en desuso, podemos darnos cuenta de que MZA ya instaló en los años 20 del pasado siglo las 4 vías en el tramo urbano de la línea de Mataró. En materia ferroviaria seguimos en retroceso y los más que discutibles criterios que conducen al soterramiento masivo, indiscriminado e ilógico, siguen contribuyendo a ello.

Saludos.

+1 totalmente de acuerdo contigo saludos compañero

+ 1

[pacheco]

Imagen setentera de la estación de ATOCHA con una suiza en primer término. Sin datos del autor.

pacheco escribió:

Imagen setentera de la estación de ATOCHA con una suiza en primer término. Sin datos del autor.

Preciosa foto amigo pacheco, creo sino me equivoco es de 1977, como recuerdo cuando viajábamos a Jaen desde Madrid aunque empezaba mi viaje en Barcelona pero para ver familiares pasábamos por Madrid primero, coger las suizas primeramente y luego años mas tarde las 440 desde Atocha dirección Jaen, finales de los 70 y comienzos de los 80 ya con las 440 origen, un saludo

Aqui teneis dos epocas solapadas entre las suizas y las multitudinarias 440 en la estacion de Tarragona.

La 435-009 en Fuencarral:
http://www.flickr.com/photos/55942388@N ... hotostream

Antoniosantaelena escribió:

Aqui teneis dos epocas solapadas entre las suizas y las multitudinarias 440 en la estacion de Tarragona.

Mi afición viene principalmente de estas unidades las Suizas...esta en concreto más que nada lo digo cómo curiosidád la llegé a ver a finales de los 70 una noche que iba con el Expreso de Barcelona a Bilbao estacionada en Castejón...cuándo ya en Barcelona habia bastantes 440 que les tomaron el relevo...en ese momento me acuerdo que pensé...ostras las de veces que he viajado contigo y ahora te veo..en fin cosas de aquel momento....por cierto la foto en Tarragona es buenisima....donde ahora está normalmente la Prima y el TGI.

saludos

jmtrigos escribió:

pacheco escribió:

Esta parece una 800 por el Puerto de Pajares, eso creo, si alguien lo puede confirmar mejor que mejor, y si es asi que servicio realizaban estas "suizas". Gracias

Es una 700, se puede apreciar a la derecha, y esta haciendo algún León-Gijón pasando por la estación de Pajares. En aquellos años compartían servicios con las 900.

Hacia 1980 (año arriba o abajo porque hablo de memoria...), tras varios años en que los servicios de cercanías de Asturias estuvieron servidos en exclusiva por las 900, volvieron las 600 (y derivadas) algunas en librea verde plata y otras ya repintadas en azul y amarillo. En realidad la coexistencia con las 900 fue muy breve, quizás cuestión de pocas semanas ya que las 900 desaparecieron muy pronto. Es interesante la foto porque normalmente los servicios regionales a León y más allá (Monforte y luego Orense) se hacían con 440, aunque en caso de no contar con estas se usaba una 600 de cercanías.

Saludos:

Javier.-

Suiza 438-029 en Ribes de Freser esperando salir hacia Puigcerdà....


http://www.flickr.com/photos/enric436/3 ... hotostream

Xaraka escribió:

Unidades SUIZAS en doble en el antiguo apeadero de MADRID-ATOCHA.



Foto: Andén 2

Mas bien parece Recoletos o N. Ministerios. En el tubo de la risa al principio circularon coches motores de suiza sin remolque alguno.

Mas bien parece Recoletos o N. Ministerios. En el tubo de la risa al principio circularon coches motores de suiza sin remolque alguno.

Me temo que sí que es el apeadero de Atocha; aquí vemos otra unidad "suiza", esta vez mas alejada del tunel que la anterior, en composición M-R-Rc, (sin datos del autor).



Foto: Google.

Observa los forjados del techo del fondo de la foto y las arcadas (no se aprecian muy bien).

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Hola a todos:

Xaraka escribió:

Mas bien parece Recoletos o N. Ministerios. En el tubo de la risa al principio circularon coches motores de suiza sin remolque alguno.

Me temo que sí que es el apeadero de Atocha; aquí vemos otra unidad "suiza", esta vez mas alejada del tunel que la anterior, en composición M-R-Rc, (sin datos del autor).



Foto: Google.

Observa los forjados del techo del fondo de la foto y las arcadas (no se aprecian muy bien).

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Efectivamente, es el extinto apeadero subterráneo de Atocha (no confundir con el actual, que si bien se encontraba en un emplazamiento cercano, este fue demolido antes de parir la estación sbterránea nueva).

Mirando el libro de las suizas de Monografías del Ferrocarril, se encuentra la fotografía que aporta Xaraka con el siguiente pie de foto:
Últimas pruebas del túnel de Atocha a Chamartín en Madrid realizadas con esta composición excepcional con dos trenes de la serie 600 en formato original, antes de desdoblarlas. Apeadero de Atocha. Foto: Martín Santos Yubero/ARCAM

Sería maravilloso poder ver funcionar nuevamente alguna suiza.

Ayer tantas y hoy tan pocas.

José

[pacheco]

En la estación de PUENTE DE LOS FIERROS. Años 80.

[pacheco]

Suiza a su paso por la estación de POBLE NOU. Año 1986

Como interesado en el tema del correo por ferrrocarril,el día 29.05.94 me acerqué a la estación del Portillo para tomar una foto del departamento de correos WRcD-638 correspondiente a una suiza 436.En estas fechas ya hacía unos años que no llevaban correo.

Saludos.Félix

[pacheco]

Suiza a su paso por BOGATELL. Año 1986

Veo las dos UT's 438 y 440 estacionadas en Tarragona, están encabezas en dirección a Castellón y Valencia. Que ruta hacían estas unidades teniendo en cuenta que la estación de origen era Tarragona ? Barcelona, no creo, no ?
Saludos.

Estas unidades de Tarragona situadas en la topera harían los Tarragona-Lleida que existían entonces y los Tarragona-Plana Picamoixons.