Nuestros queridos y añorados TER

robertotlh escribió:

Sigue andando por sus propios medios?

Pues sí:

milcien escribió:

robertotlh escribió:

Sigue andando por sus propios medios?

Pues sí:

Este TER en concreto fue remotorizado con un motor SCANIA km 0 y una transmisión automática Allison por lo que su cadena de tracción original ha sido totalmente sustituida.

otzaurte escribió:

milcien escribió:

robertotlh escribió:

Sigue andando por sus propios medios?

Pues sí:

Este TER en concreto fue remotorizado con un motor SCANIA km 0 y una transmisión automática Allison por lo que su cadena de tracción original ha sido totalmente sustituida.

Ya me parecía a mi no sonaba raro, más parecido a un camello.

Pfffff, por el estado de la vía parece como si estuviera circulando por nuestra vía de la plata en su estado actual.

[pacheco]

TER en Cuenca. Foto: Jorge F. Bazaga.

Nuestro querido y añorado TER por las vías de la Patagonia.

[pacheco]

TER 597-021 en doble composición en la estación de TARRAGONA, año 1974. Foto: Mattam-uk

[pacheco]

Servicio especial del TER entre Sevilla y Huelva, debido a la celebración del XV Congreso de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril.
Estación de HUELVA-TERMINO. Junio de 1977.
Foto: Miguel Cano López-Luzzatti. Museo del Ferrocarril de Madrid-FFE.
Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía

Buenas tardes

El TER de Calatayud con el aspecto que presentaba en septiembre del pasado año.

Todo un clasico by Jorge Herrero Gimeno, en Flickr

Un saludo

[pacheco]

TER 597-003 en TARRAGONA. Año 1974. Foto: Mattam-uk

Jorge251 escribió:

Buenas tardes

El TER de Calatayud con el aspecto que presentaba en septiembre del pasado año.

Todo un clasico by Jorge Herrero Gimeno, en Flickr

Un saludo

Pues la verdad es que pensaba que estaba en peor estado.

Mr TER escribió:

Pues la verdad es que pensaba que estaba en peor estado.

...Y el único entero y con todo original; por lo menos está mas o menos igual que cuando lo ví hace 3 años.

Un saludo.

Qué hay entonces del 597-010? Si no me equivoco está en estado de marcha.

Mr TER escribió:

Qué hay entonces del 597-010? Si no me equivoco está en estado de marcha.

Así es, y dicho sea de paso, un trabajo excelente.

Pero no está en estado original del todo, las lunas están rebajadas y el sistema de frenado es por discos, no por zapatas.

La unidad de Calatayud conserva su timonería de freno y lunas originales.

Un saludo.

Xaraka escribió:

Mr TER escribió:

Qué hay entonces del 597-010? Si no me equivoco está en estado de marcha.

Así es, y dicho sea de paso, un trabajo excelente.

Pero no está en estado original del todo, las lunas están rebajadas y el sistema de frenado es por discos, no por zapatas.

La unidad de Calatayud conserva su timonería de freno y lunas originales.

Un saludo.

¿Conserva motor y transmisiones? Si fuera así sería un compañero ideal del 9710 y completar un tren TER entero en orden de marcha.

Está desmotorizado

¿Del que se quemó y desguazaron, salvaron al menos los motores, o también fueron a la chatarra con casi todo lo demás?

milcien escribió:

Está desmotorizado

Cuando yo lo visité hace tres años, estaba completo (motor, transmisiones).

Foto propia.

En la foto anterior del 2019 (de Jorge251), se aprecia algo del motor, sobretodo los tubos del turbo, a ver si el compañero corrobora la presencia o ausencia real del mismo.

Un saludo.

Según recoge el libro "Tren Español Rápido" le falta el motor de tracción. Disculpas por el error

Del Ter 597.036 que se incendio' en Bilbao Abando,se llevaron la cabina de uno de los coches que no llego' a quemarse,el motor principal y varios componentes más en un pequeño camión de dos ejes con pluma.