Índice general Foros Tren Real GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

Moderador: pacheco



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Correo Valencia-Zaragoza C S. SEGORBE Junio de 1966.
Foto : Henry Finch.
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FB_IMG_1711753413837.jpg


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:shock: :o :o :o :o :o

Qué preciosidad de fotografía; no le falta de nada!!

S2


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GM333 escribió:
:shock: :o :o :o :o :o

Qué preciosidad de fotografía; no le falta de nada!!

S2

Coincido al 100%. Una pena que la foto no tenga más calidad.
S2


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GM333 escribió:
:shock: :o :o :o :o :o

Qué preciosidad de fotografía; no le falta de nada!!

S2

FERROCARRIL en estado puro, imposible encontrar ya escenas como esta.
Saludos


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GM 1932 en OÑA. 20-10-1984
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190132.jpg
Foto: eBay


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pacheco escribió:
Correo Valencia-Zaragoza C S. SEGORBE Junio de 1966.
Foto : Henry Finch.

EL VAGON DV ES DE COLOR GRIS?

Nota 08 May 2024 14:42

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Me apetecía compartir con vosotros estas fotos recientes de las hermanas gemelas de nuestras 1900 "morrudas / americanas" con casi 60 años y aún en servicio en los ferrocarriles de Bosnia y Herzegovina (ŽFBH y ŽRS). Mayo-2024
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20240504_102139.jpg
Locomotora 661276 de los ŽRS en Petrovo Novo
20240503_171811.jpg
Locomotora 661322 de ŽFBH en Kreka (Tuzla)
Última edición por Ignacio1959 el 17 May 2024 06:38, editado 1 vez en total


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Aquí, dos locomotoras 661 de los ferrocarriles de la Federación Bosnia (ŽFBH) maniobrando en Kreka (Tuzla), donde se puede apreciar el sonido inconfundible de sus motores. 03-may-2024

En https://youtube.com/@lovacnavozove7367?feature=shared podéis encontrar más videos de un aficionado local (el que comparto es mío).

Última edición por Ignacio1959 el 17 May 2024 06:37, editado 5 veces en total


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Uno de los últimos viajes especiales para todos los públicos desde Coquimbo a estación Lambert en 1996.
Foto: Valentín Hanisch Rivera.
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FB_IMG_1715869739786.jpg


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Muy chula. Sabes si están en servicio estas locomotoras? Habrá que ir a verlas.


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Ignacio1959 escribió:
Muy chula. Sabes si están en servicio estas locomotoras? Habrá que ir a verlas.

Desconozco si siguen en servicio, dejo este enlace para conocer algo más sobre ellas.
Saludos
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Ferronor
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Ferronor_GR12U_412_Montadon_-_Potrerillos.jpg

Nota 20 May 2024 19:02

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Ignacio1959 escribió:
Me apetecía compartir con vosotros estas fotos recientes de las hermanas gemelas de nuestras 1900 "morrudas / americanas" con casi 60 años y aún en servicio en los ferrocarriles de Bosnia y Herzegovina (ŽFBH y ŽRS). Mayo-2024

No estaría de más hacerse con una de estos dinosarios del diesel, para algún museo español, en recuerdo de nuestras 10 locomotoras, prácticamente idénticas, desaparecidas.

Nota 22 May 2024 20:44

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DL500 escribió:
Ignacio1959 escribió:
Me apetecía compartir con vosotros estas fotos recientes de las hermanas gemelas de nuestras 1900 "morrudas / americanas" con casi 60 años y aún en servicio en los ferrocarriles de Bosnia y Herzegovina (ŽFBH y ŽRS). Mayo-2024

No estaría de más hacerse con una de estos dinosarios del diesel, para algún museo español, en recuerdo de nuestras 10 locomotoras, prácticamente idénticas, desaparecidas.


Indudablemente fue un tremendo error no preservar ninguna de estas 10 locomotoras, su belleza de líneas y origen norteamericano así lo aconsejaban, pero.....
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663.png
663.png (200.82 KiB) Visto 928 veces

Nota 25 May 2024 22:24

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pacheco escribió:
DL500 escribió:
Ignacio1959 escribió:
Me apetecía compartir con vosotros estas fotos recientes de las hermanas gemelas de nuestras 1900 "morrudas / americanas" con casi 60 años y aún en servicio en los ferrocarriles de Bosnia y Herzegovina (ŽFBH y ŽRS). Mayo-2024

No estaría de más hacerse con una de estos dinosarios del diesel, para algún museo español, en recuerdo de nuestras 10 locomotoras, prácticamente idénticas, desaparecidas.


Indudablemente fue un tremendo error no preservar ninguna de estas 10 locomotoras, su belleza de líneas y origen norteamericano así lo aconsejaban, pero.....


…Conservar el patrimonio no deja comisiones; desguazar y comprar sí. Las instituciones públicas responsables de velar por la preservación del patrimonio quedaron retratadas, una vez más, como meros chiringuitos incompetentes.

Saludos


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No se si alguien lo habrá preguntado pero, ¿por qué tenían 3 mangas iguales juntas? Una la TFA, la otra la TDP pero ¿la última? ¿en qué orden iban??

Un saludo
Flickr: http://www.flickr.com/photos/chuchi4/
Socio 256 de ASVAFER, 1818 de la AAFM y 585 de AZAFT


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Hola Cuatrocientoscuarenta502, te iba a contestar, pero me parecía que no te ayudaba en nada y he preferido que lo pienses y aciertes por tu propia deducción, si fuera difícil te lo explicaría, pero es fácil y lo sabes. (Años 60). Un saludo de chispa.

Nota 27 May 2024 19:55

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GM333 escribió:
pacheco escribió:
DL500 escribió:
No estaría de más hacerse con una de estos dinosarios del diesel, para algún museo español, en recuerdo de nuestras 10 locomotoras, prácticamente idénticas, desaparecidas.


Indudablemente fue un tremendo error no preservar ninguna de estas 10 locomotoras, su belleza de líneas y origen norteamericano así lo aconsejaban, pero.....


…Conservar el patrimonio no deja comisiones; desguazar y comprar sí. Las instituciones públicas responsables de velar por la preservación del patrimonio quedaron retratadas, una vez más, como meros chiringuitos incompetentes.

Saludos


Ya que no salvamos ninguna 319.0, a ver si se puede hacer algo para salvar alguna 319.2 como la 319209 que está en VFS Luis
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