ASOCIACIÓN

WL36x5417 escribió:

Hola.

Hablando de Zaragoza, tengo pensado ir para visitar Canfranc el próximo día 19 (aún no la he visto in situ). Me podríais indicar (quien lo sepa) qué coches de la CIWL me puedo encontrar actualmente abandonados en Canfranc (si queda alguno)?

Gracias y saludos.

¿Abandonado? Ni un solo tornillo, por favor...
Todo ese material tiene dueño.

cuando dice abandonados se refiere no a que no tengan dueño sino a que estan alli sin su dueño en la estacion no se si me explico

AratreN escribió:

cuando dice abandonados se refiere no a que no tengan dueño sino a que estan alli sin su dueño en la estacion no se si me explico

Efectivamente. Gracias AratreN. De todos modos creo que AvexTeruel (que por cierto, muy bueno el nick ) lo dice con ironía, y es que es triste que teniendo dueño como creo que tienen, este no intente de algún modo dar algo de "guerra" para intentar restaurarlos.

Saludos.

Yo, sintiendolo mucho, no estoy autorizado a hablar de este tema.
Por cierto, mi nick tambien va con un poco de ironia. Me encantaba Teruel en tiempos pasados, sobre todo, me gustaria haberla vivido en 1984, pero como no me gustaria que acabara como otras lineas cerradas en el 85 (y mas tarde), es lo que hay.

AvexTeruel escribió:

Yo, sintiendolo mucho, no estoy autorizado a hablar de este tema.
Por cierto, mi nick tambien va con un poco de ironia. Me encantaba Teruel en tiempos pasados, sobre todo, me gustaria haberla vivido en 1984, pero como no me gustaria que acabara como otras lineas cerradas en el 85 (y mas tarde), es lo que hay.

Pues a tu salud...

WL36x5417 escribió:

AvexTeruel escribió:

Yo, sintiendolo mucho, no estoy autorizado a hablar de este tema.
Por cierto, mi nick tambien va con un poco de ironia. Me encantaba Teruel en tiempos pasados, sobre todo, me gustaria haberla vivido en 1984, pero como no me gustaria que acabara como otras lineas cerradas en el 85 (y mas tarde), es lo que hay.

Pues a tu salud...

¿Es la foto de 1984?
Puesto que si lo es, madre mia la de trenes que verias...

http://www.azaft.org/ darle a la seccion ciwl y a col azaft y sabreis la historia por cierto en la estacion se verian muchos trenes jejeje

AvexTeruel escribió:

¿Es la foto de 1984?
Puesto que si lo es, madre mia la de trenes que verias...

Qué va! digamos que es "un poco más reciente" , en concreto de Enero de 2007. Pero tuve suerte y la oscuridad de la noche hizo que no se viese casi nada "moderno". Y ese día no vi ningún tren. Recuerdo que había un cartel de regionales en la puerta y ponían 2 o tres servicios nada más, alguno de ellos creo que era el TRD que iba a Valencia creo recordar. ¿Qué servicios hay en la actualidad que pasen por ahí?

Siempre me ha parecido muy valiente y de tener en cuenta la iniciativa de la AZAFT. Pero creo que ahora toca moverse e intentar restaurar todo el material que está enclaustrado en las naves de Canfranc. A ver si las instituciones se ponen las pilas. Que por cierto, ¿no sabréis por casualidad con quien hay que hablar para poder ver ese material? Porque para una vez que voy a Canfranc, me haría mucha ilusión ver esos coches camas.

Teruel, a dia de hoy, esta de la siguiente manera:
Regionales Teruel-Zaragoza/Valencia.
TRD Valencia-Zaragoza.
TRD Valencia-Huesca.
Todos con sus inversos.
De mercancias:
Teruel-Zaragoza: Lunes y Viernes. Arena. Sale a las 8 y llega a Teruel a las 16.
Teruel-Mora de Rubielos. Los jueves, sale a las 8 y vuelve tras cambiar los trenes. Este tren era un espectaculo verlo subir el puerto con 800 Tm y una 319-4 dando lo mejor de si misma.
Y pronto va a volver esta linea a recordar los viejos tiempos.

no tienes que hablar con nadie puesto que no hay seguridad (ahora con la reforma de la estacion no lo se antes no aun asi prueba no te quedes con las ganas que luego te arrepentiras) aparte de dar las gracias a avex teruel por esa informacion de horarios te tengo que decir que el unico problema que tiene el material de canfranc es que no esta protegido no esta cubierto los unicos vagones que estan cubiertos son los que estan en las naves de mercancias y digo yo vale que en zaragoza no hay sitio que no hay dinero y que en canfranc no hay sitio cubierto para meter vagones pero...... una tela algo para guardarlos lo digo porque los vagones de metal solo se oxidarian (y lo estan) pero los de madera..... aunque sea guardar los de madera en la rotonda y cerrar la rotonda con muros de algo lo que sea con tal de que no se pudran mas de lo que estan solo pido eso bueno yo y toda la gente no digo de que los restauren si no que los protejan para que no se destrozen mas de lo que estan para que cuando haya espacio en zaragoza puedan ser traidos y asi poderlos restaurar.

Interesantes los horarios. Está bien saber los de mercancías. Es una verdadera pena que no haya un poco más de tráfico por esa línea. Gracias AvexTeruel.

En lo que a Canfranc se refiere, te agradezco AratreN la información. Efectivamente, a mí lo que me interesa es ver lo que está en naves, que creo que es el "grueso" de los coches camas. Lo que está al aire libre es lo que puso como adjunto el compañero shangaiexpres ¿o hay algo más? Por eso comentaba si sabéis de alguien en Canfranc que tenga acceso al material guardado para poder contactar con él.

Saludos y gracias a los 2.

AratreN escribió:

no tienes que hablar con nadie puesto que no hay seguridad (ahora con la reforma de la estacion no lo se antes no aun asi prueba no te quedes con las ganas que luego te arrepentiras) aparte de dar las gracias a avex teruel por esa informacion de horarios te tengo que decir que el unico problema que tiene el material de canfranc es que no esta protegido no esta cubierto los unicos vagones que estan cubiertos son los que estan en las naves de mercancias y digo yo vale que en zaragoza no hay sitio que no hay dinero y que en canfranc no hay sitio cubierto para meter vagones pero...... una tela algo para guardarlos lo digo porque los vagones de metal solo se oxidarian (y lo estan) pero los de madera..... aunque sea guardar los de madera en la rotonda y cerrar la rotonda con muros de algo lo que sea con tal de que no se pudran mas de lo que estan solo pido eso bueno yo y toda la gente no digo de que los restauren si no que los protejan para que no se destrozen mas de lo que estan para que cuando haya espacio en zaragoza puedan ser traidos y asi poderlos restaurar.

Lo comente a un miembro de la Azaft hace tiempo. No hay nada que hacer, los coches no entran por dimensiones en la placa. Una pena.

Gracias por tu informacion avex teruel en canfranc estan los cohes ciwl en "cocheras" fuera hay una grua renfe furgones y vagones de madera (creo recordar que los vagones de ibertren de madera sacados hace unos meses la azaft tiene algunos pero de verdad no se si seran esos) y creo que no hay mas si no cuando visites canfranpasate por zaragoza (casetas) y vete a la asociacion y pregunta que modelos hay en canfranc que seguro que estaran deseosos de contestarte de todos modos se sabe que hay pues eso ciwl vagones renfe de madera algun furgon y una grua y no se que mas por cierto una pregunta enfesa aun vende los T2? en la pagina eb de azaft en la seccion ciwl listado pone:

CIWL T2 :

Todos dados de baja, en venta por ENFESA. (No se reflejan los coches T2 de Renfe)
WL36 5301 - WL36 5304 - WL36 5305 - WL36 5306 - WL36 5309 - WL36 5311 - WL36 5313 - WL36 5315 - WL36 5316 - WL36 5318 - WL36 5302 - WL36 5303 - WL36 5307 - WL36 5308 - WL36 5310 - WL36 5312 - WL36 5314 - WL36 5317 - WL36 5319 - WL36 5320