Índice general Foros Tren Real Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Moderador: pacheco


Nota 06 Jun 2023 11:47

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Antoniosantaelena escribió:
Esta locomotora 278 sacada de internet de los carriles de oro por si alguien no ha podido verla.La fotografia creo que esta hecha en Alcazar.

Exacto en Alcazar en Agosto de 1990.
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7809.jpg


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7812 y 7820 en el depósito de ÁLCAZAR DE S. JUAN. Año 1964
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170050.jpg


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7814 en el depósito de Cerro Negro en Madrid. 09-02-1985. Foto: Philip Wormald
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180017.jpg


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Hola, buenos días.

Quería realizar una consulta. ¿Sigue la 278.001 en Alcázar de San Juan dentro de la nave? Intuyo que para verla hace falta acceder a través del museo del ferrocarril ¿cierto?
En internet hay fotografías de hace unos años, si alguien tiene imágenes de como se encuentra en la actualidad, agradecería poder verlas.

Un saludo y muchas gracias.
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7804 en ALCAZAR DE S. JUAN. Año 1985
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190030.1985.jpg
Foto: eBay


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Situación de Aparatos y grupos de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800) donde se ve p.e. el gran "Contenedor Central" con el armario de las resistencias de aceleración y freno, el armario de los contactores de línea de resistencias entre otros aparatos.

(Los documentos estan extraidos de los apuntes de las locomotoras serie 7801 a 7829 de Renfe de Enero 1972).

Como curiosidad y a pesar de que los dos morros de estetica puramente americana de las locomotoras eléctricas "Panchorgas" donde ambos estaban ocupados por el grupo motor de la bomba de vacío y del armario control de la misma, al tener dos compuertas de acceso, una en el exterior de los morros y la otra en la cabina tenía la ventaja de poder abrir las dos en la marcha y los maquinistas lo aprovechaban para poder resfrescarles con el aire de frente en pleno verano donde se agradecía mucho.

Otra ventaja era que a pesar de la peor visibilidad para el personal de conducción el asiento y el puesto de conducción de las "Panchorgas" erá múcho más cómodo que ir sentado, o peor aun, de pie conduciendo las locomotoras eléctricas "Francesas".

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].
Adjuntos
20231109-DSC09405.jpg
Aquí os paso divididos en dos partes La Situación de Aparatos y grupos de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 1 de 2.
20231109-DSC09406.jpg
Aquí os paso divididos en dos partes La Situación de Aparatos y grupos de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 2 de 2.
Última edición por Juan4025 el 09 Nov 2023 12:50, editado 6 veces en total


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Situación de los Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800) dividido en siete partes.

Todos estos Circuitos de Control estaban contenidos en el famoso "Contenedor Central" de las Panchorgas 278.

(Los documentos estan extraidos de los apuntes de las locomotoras serie 7801 a 7829 de Renfe de Enero 1972).

[Fotos: Juan Sánchez Fernandez].
Adjuntos
1699527444266.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 1 de 7.
1699527458988.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 2 de 7.
1699527470681.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 3 de 7.
1699527478317.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 4 de 7.
1699527520245.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 5 de 7.
1699527530832.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 6 de 7.
1699527540570.jpg
Circuitos de Control de las Locomotoras 278 de Renfe (Ex. 7800). Parte 7 de 7.

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