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Locomotoras Mitsubishi en Renfe

Moderador: pacheco



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Abro este hilo a modo de recopilatorio de las diferentes series de locomotoras Mitsubishi en Renfe, para aportar datos, informaciones de actualidad, fotografías y documentos.
Como triste noticia de inicio, decir que acaba de caer una Mazinguer, la 269-213 en León. La siguiente en la lista es la 269-416.
http://objetivopajares.blogspot.com/


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Buena idea JLFG la de abrir un hilo dedicado a nuestras inmortales "japonesas", creo que con los años que llevan en el candelero y la historia que llevan a su alrededor se merecen un gran y merecido respeto, esperemos que la fiebre desguazadora de la operadora llevada a cabo en los últimos tiempos, tarde en cebarse contra ellas.
¡¡¡¡¡LARGA VIDA A NUESTRAS MITSUBISHI!!!!!.
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4741.jpg
269-308 con TALGO III "Mare Nostrum" Estación de Xativa .Año 1990. Autor: Pacheco


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JLFG escribió:
Abro este hilo a modo de recopilatorio de las diferentes series de locomotoras Mitsubishi en Renfe, para aportar datos, informaciones de actualidad, fotografías y documentos.
Como triste noticia de inicio, decir que acaba de caer una Mazinguer, la 269-213 en León. La siguiente en la lista es la 269-416.


como que ha caido la 213? si esta loco tenia la cabina refomada y estaba prestando servicio. Teneis fotos del desguace? :roll: :cry: :cry: :cry: :cry:


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269-961 desprovista del anagrama identificador de la operadora en la estación de GRANOLLERS, haciendose cargo del Butanero diario.
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182.JPG
269-961. Estación de GRANOLLERS.
Año 2008.
Autor: PACHECO


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JLFG escribió:
Como triste noticia de inicio, decir que acaba de caer una Mazinguer, la 269-213 en León. La siguiente en la lista es la 269-416.



La 269416 no se desguazo ya en León hace tiempo???


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+ y + japonesassss....
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PICT0124.JPG
PICT0392.JPG
PICT0386.JPG
Por motivos de espacio e tenido que quitar las firmas.

Lo mas bonito del tren es disfrutarlo al maximo


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Como bien dice JLFG cada dia es más dificil encontrarse por nuestras vias a nuestras veteranas 269.0/5 en simple tracción, es más yo diria que últimamente es casi imposible, máxime cuando casi todo el peso de la tracción de mercancias esta ahora en manos de las modernas 253.
Aqui adjunto una de las últimas fotos que pude realizar a una de nuestras queridas japonesas en simple tracción, tomada en las proximidades del Papiol en el verano del 2009, ya me gustaria que pudiesen seguir más tiempo con nosotros, pero dado como esta el panorama, me resulta dudoso con bastantes ejemplares de la serie ya apartados definitivamente y otros canibalizados.
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449.JPG
269-039. EL PAPIOL . Año 2009.
Autor: Pacheco


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Muy buenas, aqui os dejo unas fotos de nuestras niponas. Saludos
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P1050314.JPG
Via de reserva de Porbou en donde podemos ver por un lado las protas de este hilo y en el otro las modernas traxx.
P1050276.JPG
Aunque ya la subí en su dia, recuerdo del paso de la "vaticana" 269.404 acercandose a Barcelona. Castellbisbal.
P1050237.JPG
Esperando la llegada del lunes para volver al tajo, imagino para remolcar carboneros havian varias locomotoras, entre ellas la semitàndem 269.029/045 Tarragona.
P1040592.JPG
la pareja de mitsus 269.960 y 972 se hacercan lentamente a Castellbisbal con su teco.
P1040454.JPG
269.354 + teco en Mora la nova .



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JLFG escribió:
Única en su especie, la 902 era la única novecientas con los colores de Grandes Líneas. Su línea habitual era la León-Gijón, bien con el Gijón-Barcelona o con el Costa Verde. En la imagen con la rama Barcelona-Gijón a la salida de Veriña.




Hoy a esta locomotora le han metido la pinza, convirtiendose en toneladas de chatarra. Compartía con la 918 los trenes de la línea León-Gijón, y mientras ella estaba impoluta, la 918 estaba llena de óxido y emplaste; curiosamente la 918 sigue activa como pareja de una 350.
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La muy ilustre 7901 correspondiente al primer lote de "japonesas" llegadas a España, remolcando el tren diario de Butano procedente de Granollers a su paso por la estación de MOLLET-S.FOST. Año 2008.
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228.JPG
7901 (279-001). MOLLET.S.FOST.2008
Autor: Pacheco


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Dos fotografias en Linares Baeza
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R0014432-RED.jpg
R0014432-RED.jpg (52.86 KiB) Visto 5622 veces
LINARES-BAEZA 2005 149-RED.jpg
LINARES-BAEZA 2005 149-RED.jpg (96.75 KiB) Visto 5622 veces


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yo pongo una por talleres...
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PB205355.JPG
Por motivos de espacio e tenido que quitar las firmas.

Lo mas bonito del tren es disfrutarlo al maximo


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[quote="10300"][...]
* 269.6 (601 a 604): Subserie formada por 4 locomotoras entregadas entre 1981 y 1982 con equipo eléctrico de tracción con regulación por chopper, servicios auxiliares de corriente alterna trifásica y continua y velocidad máxima de 160 km/h en GV y 100 km/h en PV.
[...][quote]

¿Hubo alguna 269.6 que estuviese autorizada para circular a 200Km/h (269.601, 269.602, 269.603 o incluso la famosa 269.604)? Creo que hace años leí en algún sitio que había dos subseries de las 269 autorizadas para circular a esa velocidad.

Saludos
1668 y 1520: ¡la razón de que Europa tenga un patrimonio ferroviario tan rico!

Mi canal de YouTube -> http://www.youtube.com/user/renfeut450?feature=mhum

435-005, 440-096, 450-001...

pistacho

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renfe450 escribió:
10300 escribió:
[...]
* 269.6 (601 a 604): Subserie formada por 4 locomotoras entregadas entre 1981 y 1982 con equipo eléctrico de tracción con regulación por chopper, servicios auxiliares de corriente alterna trifásica y continua y velocidad máxima de 160 km/h en GV y 100 km/h en PV.
[...]

¿Hubo alguna 269.6 que estuviese autorizada para circular a 200Km/h (269.601, 269.602, 269.603 o incluso la famosa 269.604)? Creo que hace años leí en algún sitio que había dos subseries de las 269 autorizadas para circular a esa velocidad.

Saludos

Todas fueron las 600 fueron autorizadas a 200 km/h tras la reforma de 1988, luego se rebajaron a 160 por falta de aceleración. Las 400 tienen prácticamente el mismo bogie, pero con un Antilazo, las 600 llevan dos, para poder circular a 160, puesto que los bogies originales dan problemas de estabilidad a más de 140.


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Un par de fotillos de japonesas.

la 269-252 reconvertida a "Cercanías" con los coches de dos pisos. Vilanova y la Geltrú. 12 de Mayo de 1991.
CIWL0122.jpg
269 Cercanías en Vilanova.

la 289-008 saliendo de Bilbao con un Talgo. A finales de los 80.
CIWL0161.jpg
289-008 saliendo de Bilbao.

Un saludo.


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269019 en Puertollano Diciembre 1993
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269019 en Villaverde Bajo 1996
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269030 por Santa Marìa de la Alameda
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recien salida de reparaciòn
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