Índice general Foros Tren Real GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

Moderador: pacheco



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:D :D Un homenaje a estas locomotoras y a una etapa de RENFE, cuando recorrian lineas todavia sin electrificar... tengo un grato recuerdo de ellas en la linea de Valencia- Albacete en los años 70 detenidas en la estacion de Chinchilla con algun mercante o recorriendo la linea de Gandia....que tiempos!!! cuando un viaje Madrid- Gandia en el seat 1430 de mi padre podia durar... 8 horas!!! ( La vuelta mejor no hablar) .Madrid-Gandia por la N-III Madrid- Valencia, y la vuelta por Albaida, Almansa, Albacete, precisamente para eso, disfrutar de las bondades ferroviarias del entorno (como decia mi padre) .... Saludos....Observad en las 2 primeras fotos la ausencia de numeracion UIC, así como los vagones porta-cohes con ¨SEAT 600¨...otra epoca, otro tiempo...
1959.JPG
1905.JPG
PTDC0006.JPG
PTDC0006 - copia.JPG
1q.JPG
:ugeek:
Última edición por 7734 el 07 May 2016 23:26, editado 5 veces en total

Nota 27 May 2011 14:27

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Excelente idea la de abrir este hilo dedicado a las 1900 GM verdes, yo tambien guardo muchos recuerdos de ellas por tierras valencianas, sobre todo de las americanas monocabina en DT entre la Encina y Xativa una verdadera gozada, lástima que no conservaran ninguna. Saludos
Adjuntos
6231.jpg
1958 acoplada a la última "retales" de la serie, en la Reserva de Valencia Tnº. Año 1988. Foto: Pacheco

Nota 27 May 2011 14:42

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pacheco escribió:
Excelente idea la de abrir este hilo dedicado a las 1900 GM verdes, yo tambien guardo muchos recuerdos de ellas por tierras valencianas, sobre todo de las americanas monocabina en DT entre la Encina y Xativa una verdadera gozada, lástima que no conservaran ninguna. Saludos

Pacheco... vamos a ello!!!... La verdad que del ferrocarril que me gustaba , no queda nada, ni rastro .....Saludos.

Nota 27 May 2011 16:53

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7734 escribió:
pacheco escribió:
Excelente idea la de abrir este hilo dedicado a las 1900 GM verdes, yo tambien guardo muchos recuerdos de ellas por tierras valencianas, sobre todo de las americanas monocabina en DT entre la Encina y Xativa una verdadera gozada, lástima que no conservaran ninguna. Saludos

Pacheco... vamos a ello!!!... La verdad que del ferrocarril que me gustaba , no queda nada, ni rastro .....Saludos.


Cierto, la Red ya no es ni sombra de lo que fue.

En cuanto a mis añoradas 1.900, buffff!!, sólo de recordarlas haciendo rutas y todo tipo de mercancías por la línea Alcázar-Albacete/Alicante/Murcia... Se las podía ver estacionadas una tras otra en Albacete (ahora nada de nada), junto a las Alsthom 276; época maravillosa perdida para siempre. Una pena (por no escribir otra palabra más gorda) que no indultaran ni una sola 1.900, sobre todo teniendo en cuenta que hoy en día a la desgüazadora-derrochadora le han acabado por sobrar la mayor parte de ellas :cry: :cry:
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d129 319-097 con el Expreso Madrid-Valencia-Gandía. Cullera, junio de 1976.jpg
e08 La 1962 llanea entre Utiel y Cuenca con el ómnibus de Valencia a Madrid. Mayo de 1980.jpg
e10 Una 1900 remolcando un omnibus. Cerca de Burgos.jpg
e10 Una 1900 remolcando un omnibus. Cerca de Burgos.jpg (135.96 KiB) Visto 16518 veces
d129 GM 1.962 'Americana' estacionada en la rotonda del depósito de Alcázar en junio de 1976.jpg
d129 GM 1.962 y 1.985 estacionadas en la rotonda del depósito de Alcázar en junio de 1976.jpg
Última edición por GM333 el 05 Jun 2011 00:37, editado 1 vez en total

Nota 27 May 2011 17:20

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GM333... creo que hablamos el mismo idioma, buenas fotos, que no decaiga!!! saludos

Nota 27 May 2011 18:17

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A mi me tienen enamorado las dos versiones bicabina y monocabina a ver cuando los señores fabricantes se ponen las pilas y las hacen en HO un buen hilo saludo a todos

Nota 27 May 2011 18:18

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7734 escribió:
GM333... creo que hablamos el mismo idioma, buenas fotos, que no decaiga!!! saludos


Por supuesto que sí, quien vivió la época dorada de las 1900 pudo saborear el FERROCARRIL en su estado más puro. Por cierto, todavía recuerdo el precioso tono del silbato en las 1.900 monocabinas o "Americanas"; el silbato de todas las 1.900 era impresionante, pero el de las Americanas sonaba a música celestial... :D

S2
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e102 319-062 estacionada en Alicante. 11 de febrero de 1985.jpg
e102 319-088  estacionada  en Alicante.  11 de febrero de 1985.jpg
e69 Una flamante 1900 original encabeza el correo Madrid-Cuenca-Valencia cuando salía de Chamartin probablemente a causa de la remodelación de Atocha.jpg
e69 Una flamante 1900 original encabeza el correo Madrid-Cuenca-Valencia cuando salía de Chamartin probablemente a causa de la remodelación de Atocha.jpg (56.86 KiB) Visto 16467 veces
e121 319-062 y 319-085 estacionadas en una vía de apartadero en Alicante. 2 de febrero de 1986.jpg
e109 La GM-1963 con un tren de tolvas de pipas de girasol 'Cindasa' en Alcázar de San Juan. 22-junio-1985.jpg

Nota 27 May 2011 18:19

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Julio252 escribió:
A mi me tienen enamorado las dos versiones bicabina y monocabina a ver cuando los señores fabricantes se ponen las pilas y las hacen en HO un buen hilo saludo a todos


Sin duda, ese día será el más feliz de vida modelística.

S2

Nota 27 May 2011 18:51

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Para mi el día mas feliz eso si si la economía me lo sigue permitiendo seta cuando vea acabada todas las series en verde con fileteado amarillo y UIC de Renfe ah entre ellas las 1900 claro esta un saludo

Nota 27 May 2011 19:39

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GM333 que fotos!!! que pasada!!, estoy contigo en todo, en aquella epoca, hasta el aire, tenia algo especial, los sonidos de los motores, silvatos, tacleteo de un tren al pasar por un cambio de agujas,y el olor, sobre todo el olor, ese olor unico mezcla de gas-oil, aceite y escapes que lo envolvia todo....hoy el ferrocarril no huele igual... saludos!
1954.JPG
Última edición por 7734 el 20 Abr 2019 18:37, editado 1 vez en total

Nota 28 May 2011 08:26
msj

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A mediados de 1974, permanecí a lo largo de tres meses en la Unidad de Ferrocarriles de Albacete. A lo largo de este periodo seguí fotograficamente y de forma intermitente el paso de las 1900 por la estación manchega. Las GM eran prácticamente las únicas que deambulaban por aquellos parajes con alguna excepcional 1300 del Ómnibus de Cartagena y el ABJ que todas las tardes salía de Albacete para dirijirse a Almansa y volvía a primera hora de la mañana siguiente, pero que a partir de aquel mes de mayo fue sustituido por un ferrobús. Recuerdo el paso de los trenes atravesando el rojo de las amapolas de los campos manchegos, aunque las fotografías eran solo en blanco y negro.

Un mercancías en la estación de Albacete en abril de 1974.

msj
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RENFE_1967_Albacete_19abril1974_PhotoJosepMiquel.tif
RENFE_1967_Albacete_19abril1974_PhotoJosepMiquel.tif (235.43 KiB) Visto 16242 veces
RENFE_1967_Albacete_19abril1974.jpg
Última edición por msj el 30 May 2011 10:27, editado 1 vez en total

Nota 28 May 2011 08:44

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Msj.. no se ve la foto, intenta bajarla, merece la pena... saludos

Nota 28 May 2011 08:48

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Bueno, pues a seguir... principales cotas..
P001.JPG

Nota 28 May 2011 09:20

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como se aprecia en la foto, cada lateral era diferente....(revista carril)
319-07.jpg
319-07.jpg (73.33 KiB) Visto 16219 veces
Última edición por 7734 el 03 Jun 2011 10:43, editado 1 vez en total

Nota 28 May 2011 10:27

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Vamos con otra ronda...
1969.jpg
1969.jpg (85.08 KiB) Visto 16206 veces
PTD2.JPG
PTD01.JPG
P1.JPG

Nota 28 May 2011 11:23

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Las dos últimas fotos, la del rápido en la línea de Cuenca y la del ómnibus de Villarcayo, en Villalonquéjar, tienen mucho encanto. Yo las habría hecho igual!.
Un saludo,
Tono Melón

GM333 escribió:
7734 escribió:
pacheco escribió:
Excelente idea la de abrir este hilo dedicado a las 1900 GM verdes, yo tambien guardo muchos recuerdos de ellas por tierras valencianas, sobre todo de las americanas monocabina en DT entre la Encina y Xativa una verdadera gozada, lástima que no conservaran ninguna. Saludos

Pacheco... vamos a ello!!!... La verdad que del ferrocarril que me gustaba , no queda nada, ni rastro .....Saludos.


Cierto, la Red ya no es ni sombra de lo que fue.

En cuanto a mis añoradas 1.900, buffff!!, sólo de recordarlas haciendo rutas y todo tipo de mercancías por la línea Alcázar-Albacete/Alicante/Murcia... Se las podía ver estacionadas una tras otra en Albacete (ahora nada de nada), junto a las Alsthom 276; época maravillosa perdida para siempre. Una pena (por no escribir otra palabra más gorda) que no indultaran ni una sola 1.900, sobre todo teniendo en cuenta que hoy en día a la desgüazadora-derrochadora le han acabado por sobrar la mayor parte de ellas :cry: :cry:

Nota 28 May 2011 12:25

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Principales cotas de las americanas
q8.JPG

Nota 28 May 2011 15:43

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Un recuerdo de la valenciana factoria de MACOSA.
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6242.jpg
6242.jpg (74.53 KiB) Visto 16091 veces

Nota 28 May 2011 16:10

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pacheco escribió:
Un recuerdo de la valenciana factoria de MACOSA.

Pacheco... que buena!!!! no abundan las fotos de MACOSA... Saludos.

Nota 28 May 2011 16:34

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Fuente SanLuis ...
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