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Linea Fuente de Piedra - Bifurcación Utrera

Moderador: pacheco



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Abro este hilo dedicado al eje transversal andaluz, una linea de la que existe poca documentación gráfica y escrita. Saludos
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9022.jpg
Panoramica actual de la estación de MARCHENA.
9023.jpg
Regional ANDALUCIA-EXPRES SEVILLA-MALAGA, saliendo de la estación de MARCHENA con destino a MALAGA. Año 1996.
Autor: PACHECO
Última edición por pacheco el 25 Dic 2011 23:10, editado 1 vez en total


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Buena foto, buscare algo...
Saludos de avant104


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Mirad:
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651600.jpg
Saludos de avant104


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avant104 escribió:
Mirad:


SEVILLA STA. JUSTA supongo. Buena toma. Saludos.


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pacheco escribió:
avant104 escribió:
Mirad:


SEVILLA STA. JUSTA supongo. Buena toma. Saludos.


No, Marchena.
Saludos de avant104


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SEVILLA STA. JUSTA supongo. Buena toma. Saludos.[/quote]

No, Marchena.[/quote]
No , eso no es Marchena , es la salida de Sevilla San Pablo como dice Pacheco.[/quote]

Raro, en su web lo dice, en fin, perdon por el error.
Saludos de avant104


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avant104 escribió:
pacheco escribió:
avant104 escribió:
Mirad:


SEVILLA STA. JUSTA supongo. Buena toma. Saludos.


No, Marchena.




No puede ser avant104, la estación de MARCHENA no está electrificada. Es SEVILLA. Saludos


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Ubicación: malaga y sus janillos de jarta velositá , vamos ea me cago en tó la m **renfe
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sin animos de crear polemicas ni nada por el estilo, el titulo seria.....: bobadilla sevilla, y sus variantes.

por que digo esto, inicialmente la linea se componía de los tramos:

bobadilla, la roda, pedrera, aguadulce, osuna, marchena, el arahal, utrera, dos hermanas sevilla.

la primera de las variantes que se hicieron, que mi conocimiento tiene, es la de utrera, ya que utilizaba un tramo del utrera-moron, al desaparecer este, se hizo la actual variante.

la segunda y la de mas importancia fue la de pedrera fuente de piedra, tramo que suprime la circulacion entre pedrera,la roda de andalucía, fuente dp. , aumentando la velocidad a tipo 160, paso por el casco urbano de la roda, inversiones en la roda, y un largo etc de "inconvenientes a la explotacion" pero de alto grado de interés para el aficionado..... , si no la han desmantelado habia una báscula de andaluces, salida pedrera, y esos "sesostris" de los silos en fin todo perdido, ahora los mercadonas con 335 y los de coches jajajaja...

lo pongo como anéctoda, por que no son variantes, la rectificacion de peraltes de la curvas de osuna, para acomodarse a los trd basculantes.


esos ferrobuses invirtiendo en la roda.................


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Algunas fotos de esta linea, en la que como ya se ha dicho ha visto pasar muchos y variados tipos de trenes y que hoy son los 599 los habitantes de ella.
Las fotos son de las proximidades de Utrera, al comienzo de la linea, por lo tanto la parte nueva de la misma.
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P1010142 (Small).JPG
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P1010144 (Small).JPG
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P1010145 (Small).JPG
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P10101411 (Small).JPG
P10101411 (Small).JPG (31.7 KiB) Visto 8905 veces
Un saludo

Visita mi flickr: http://www.flickr.com/photos/sintra_3/


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Hola a todos, está línea me trae gratos recuerdos, hace ya bastantes años --Utrera-La Roda de Andalucía-- con sus estaciones desde la Roda: Pedrera, Aguadulce, Osuna, Ojuelos-Lentejuela, Marchena, Paradas, Arahal, La Trinidad (empalme de Morón), el Sorbito y Utrera. Agradecería imágenes de esta línea y en especial fotos antiguas de la estación de Pedrera, estación bastante trasitada por mí y que no tengo ninguna de tiempos pasados, época de ferrobuses, taf, ter o vapor.

Saludos
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pedrera.JPG
Pedrera, año 2005
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anden aguadulce.JPG
Andén de la desaparecida estación de Aguadulce
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Última edición por magol el 11 Abr 2021 19:45, editado 1 vez en total


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Esa línea es interesante, sobre todo por el lío en que se ha convertido con tantas variantes y complicaciones entre Pedrera y Bobadilla, y más con el dichoso AVE en la zona. ¡No me aclaro ni con el Google Maps!
Y desde luego, a los de Utrera "les hicieron la pascua" como dice mi padre, cuando hicieron el bypass. Creo que llevan algún tiempo reclamando la estación de "Utrera-Norte"...


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pacheco escribió:
Buena idea arturenfe la de abrir este hilo dedicado al eje transversal andaluz, una linea de la que existe poca documentación gráfica y escrita. Saludos


Muy buenos recuerdos me traen la estación de: Marchena, en su historia cabe decir que tuvo: Jefe de Estación , Factor de circulación, Especialistas de Estaciones, Servicio Electrico, Enclavamientos, Brigadas de Vias y Obras, Guardabarreras, Puesto de Material Movil, Deposito de tracción Vapor, Jefe de Maquinistas y reserva, Guarderia Jurada(Brigadilla) y cantina,
Existia el Ramal de Marchena a Córdoba (Valchillón) y un silo de los mas grandes de Europa, y otro más pequeño.
Tenia tambien sus trenes de mercancias , se transportaba: Ganado, cereales, aves, y abono.
Estaciones que recuerdo:
Marchena, Paradas, El Arahal, La Trinidad( Empalme: Moron de La Frontera) El Sorbito,Utrera---Sentido Utrera.
Marchena,Ojuelos Lantejuela, Osuna, Aguadulce, Pedrera, La Roda de Andalucía, Fuente Piedra , Bobadilla----Sentido Bobadilla.

Va mi dedicatoria a todos los ferroviarios que conocí en Marchena, Al creador de este Hilo, a Pacheco por volver a recordarme con sus fotos la estación , a todos todos los que trabajais en este maravilloso hilo.
Saludos.


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Algunas imagenes más de la estación de PEDRERA. Fotos: Moi Cercanias Málaga. Saludos
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5200.jpg
5200.jpg (68.5 KiB) Visto 8625 veces
5201.jpg
5201.jpg (83.31 KiB) Visto 8623 veces
5202.jpg
5202.jpg (71.58 KiB) Visto 8621 veces


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Estación de MARCHENA, una misma imagen para 3 épocas diferentes. Saludos
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5204.jpg
Estación de MARCHENA. Años 80
Autor: JESÚS DOBLAS
5204.jpg (39.36 KiB) Visto 8514 veces
12000.jpg
Estación de MARCHENA. Junio 2012
Autor: PACHECO
IMG_20220119_085004_edit_768528045191582.jpg
Estación Marchena. Enero 2022
Última edición por pacheco el 03 Jun 2012 12:07, editado 1 vez en total


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pacheco escribió:
Estación de MARCHENA, una misma imagen para 2 épocas diferentes. Saludos


Con la diferencia de que en la vía por la que circula el vehículo desde la que está hecha la foto hoy ya no se circula... Un documento interesante desde el lado Osuna...desde donde se hizo la foto que os dejo...
Saludos

Visita mi flickr: https://www.flickr.com/photos/josem354
Y aquí mis videos en YouTube: https://www.youtube.com/user/JoseM354


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Estación de OSUNA. Fotos de pepehidra. Salu2.
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5238.jpg
5238.jpg (115.76 KiB) Visto 6387 veces
5239.jpg
5239.jpg (121.89 KiB) Visto 6387 veces


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MD 599 MALAGA-SEVILLA. Estación de MARCHENA. Junio 2012.
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5050.JPG
Autor: PACHECO. 2012


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pacheco escribió:
MD 599 MALAGA-SEVILLA. Estación de MARCHENA. Junio 2012.


Bella foto de Marchena: Pacheco, aún se conservan las palmeras del jardín del Jefe de Estación ,recuerdo de niño que había naranjos tambien y las naranjas estaban superbuenas.

¿Queda algo del antiguo deposito de vapor, cubatos de agua, placa giratorias, casillas de ferroviarios?
Saludos.


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pistolero escribió:
pacheco escribió:
MD 599 MALAGA-SEVILLA. Estación de MARCHENA. Junio 2012.


Bella foto de Marchena: Pacheco, aún se conservan las palmeras del jardín del Jefe de Estación ,recuerdo de niño que había naranjos tambien y las naranjas estaban superbuenas.

¿Queda algo del antiguo deposito de vapor, cubatos de agua, placa giratorias, casillas de ferroviarios?
Saludos.


La verdad pistolero es que poca cosa, el paso de los años ha dejado el lugar practicamente convertido en un erial, aqui te expongo algunas fotos del lugar que mencionas.
Un cordial saludo.
Adjuntos
020620122151.jpg
Antiguo deposito de tracción vapor.
MARCHENA Junio 2012.
Autor: PACHECO
020620122158.jpg
Antigua aguada, aun en pie.
MARCHENA Junio 2012
Autor: PACHECO
020620122156.jpg
Foso donde se encontraba la antigua placa giratoria del deposito
MARCHENA Junio 2012
Autor: PACHECO
P6023988.JPG
Detalle de la aguada.
MARCHENA Junio 2012
Autor: PACHECO
020620122161.jpg
Vivienda del Capataz de Vias y Obras.
MARCHENA Junio 2012
Autor: PACHECO
020620122162.jpg
Panoramica de la estación de MARCHENA desde el paso a nivel de la carretera de Carmona. Junio 2012
Autor: PACHECO
P6024000.JPG
Estacion de MARCHENA. 2012
Autor: PACHECO
Última edición por pacheco el 05 Jun 2012 22:38, editado 1 vez en total


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pacheco escribió:
pistolero escribió:
pacheco escribió:
MD 599 MALAGA-SEVILLA. Estación de MARCHENA. Junio 2012.


Bella foto de Marchena: Pacheco, aún se conservan las palmeras del jardín del Jefe de Estación ,recuerdo de niño que había naranjos tambien y las naranjas estaban superbuenas.

¿Queda algo del antiguo deposito de vapor, cubatos de agua, placa giratorias, casillas de ferroviarios?
Saludos.


La verdad pistolero es que poca cosa, el paso de los años ha dejado el lugar practicamente convertido en un erial, aqui te expongo algunas fotos del lugar que mencionas.
Un cordial saludo.


Al final del muro dirección Sevilla existian unas vías que entraban justamente hasta la placa y quiero recordar que mucho antes del año 1980 fuerón eliminadas, pero aún existia las viviendas del deposito de tracción vapor, donde estaba habitado por personal ferroviario y dentro del deposito en la puerta de la derecha al lado había un vagón antiguo sin ejes que acabaría en leña.
Muchas gracias por tu aportación: Pacheco.
Saludos.

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