milcien escribió:
Y lo extraño, al menos me parecía a mí, de estas composiciones era la forma del remolque con cabina, sobre todo del testero opuesto a dicha cabina que no era plano como el de los remolques intermedios
Milcien, estos automotores originalmente remolcaron un parque realmente variopinto de coches, en algunos casos procedentes de la reforma de coches de madera de varias compañías. Por entonces, estas unidades iban pintadas de color marrón. Al llegar la serie 400 al BPT, de líneas semejantes a las Suizas 600/700/800, y de color plateado, se construyeron coches RI y Rc exprofeso para sustituir todos aquellos viejos coches, siendo pintadas estas unidades 500 también de color plateado. Eso explica la diferencia,no solo en los testeros con cabina, sino las líneas generales de los remolques.
Saludos cordiales.