Nuestras queridas 440

Las 440, excepto la 247, no tienen ninguna diferencia con las 470, mismas prestaciones y confort. Sean de 2 o 3 coches. En su día conservaban asfa analógico en lugar de digital, puede que haya sido por ese motivo el agruparlas en un depósito, pero ahora mismo...

Lo único que no tiene mucho sentido es que Miranda conserve la 440.207, ya que por la ocupación de los servicios que realizan las unidades de 2 coches tienen más sentido en León o Santander.

Zaragoza no tiene base de 440/470, solamente 448.

Las 440 suelen llevar un solo WC, las 470 siempre llevan dos.

Un saludo.

Lo pensé después, en cualquier caso esa diferencia es poco significativa jaja

Lo peor son los asientos de la 247 y otros que llevan algunas 470.

447122 escribió:

Las 440 suelen llevar un solo WC, las 470 siempre llevan dos.

Un saludo.

Las primeras 470 que se reformaron solo tienen un WC. por lo tanto no hay diferencia alguna entre las 440 y 470 en este momento salvo la 440.247 que lleva los asientos aquellos que se inventaron para para MD.

*Salvo las 10 470 de Portbou de los asientos fijos.

Un saludo

En Tarragona el 12 de Junio del 2005.

Saludos

Unidad 470-190M-172-182C realizando el servicio Regional Expres Madrid Ch.- Alcazar de San Juan-Jaén haciendo su breve parada en la estación de Santa Cruz de Mudela, primavera de 1994.

[Foto: Juan Antonio Sánchez].

Unidad Electrica serie 440-020M y otra sin identificar circulando en doble composición y en estado casi original solo con la decoración de Cercanias haciendo su breve parada en Salou dirección Barcelona, al fondo se ve a la 269-040 con su mercancias quimico variado esperando los cruces 7/1996:

[Foto: Juan Sánchez].

Una 440 ya desguazada en Palencia el nueve de Octubre del 2005.

Saludos

[pacheco]

440-058 estacionada en PORTBOU 28-03-1991. Sin datos de autor. eBay

[pacheco]

440-130 Latour de Carol, julio del 2000.
Foto : Jordi Rallo.

La 440.239 es la encargada de realizar un cercanías Santander-Reinosa. En la imagen, recorriendo los últimos metros antes de detenerse en el apeadero de Lombera (Los Corrales de Buelna).
17 de julio de 2020.

La 440-085c en Vallcarca el 27 de Enero del 2007

Saludos

La 440-083 cruzando la estación cerrada de Vallcarca, el 27 de enero del 2007.

Saludos

En Tarragona el 11 de Marzo del 2007

Saludos

[pacheco]

440-055 en RIPOLL. 09-08-1995.

La 440.239 saliendo de Los Corrales con un cercanías a Santander. (10 de julio de 2020)

[pacheco]

440(185C) Pinar de las Rozas 02-04-94
Foto : Arturo Vega Roldán

Viendo fotos de material motor en Listado tren me he encontrado esta foto de la 440.001 en Valladolid. Curiosamente en una vía cercana podemos ver otra 440 con una decoración que solo ella ostentó, la 440.131 que según Listado tren fue pintada en ese esquema en Fuencarral ¿esta unidad presto servicio comercial con dicho esquema?

otzaurte escribió:

Viendo fotos de material motor en Listado tren me he encontrado esta foto de la 440.001 en Valladolid. Curiosamente en una vía cercana podemos ver otra 440 con una decoración que solo ella ostentó, la 440.131 que según Listado tren fue pintada en ese esquema en Fuencarral ¿esta unidad presto servicio comercial con dicho esquema?

En esa fotografía de la 440.001 en Valladolid, la unidad que aparece a su lado es una "suiza" modernizada como UT 435, con los mismos colores que no prosperaron en las UT 440, y que solamente lució la 440.131.

Unidad de la serie 440 sin identificar con la decoración original captado por las inmediaciones de la Estación de Bellvitge, año 1993 o 1994:

(La imagen esta extraida del Libro de Tecnicas de Modelismo Ferroviario y pertenecen a los fotografos Camil Busquets i Vilanova y Salvador Gómez Mico).