Índice general Foros Tren Real Serie 303/304 RENFE (10300-11300-12300-10400)

Serie 303/304 RENFE (10300-11300-12300-10400)

Moderador: pacheco



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11316 en la estación de AGUILAS. Abril 1992
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16017.60.jpg
Foto: Bert van t Ende


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11329 en ALICANTE TÉRMINO. Octubre 1986
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16017.93.jpg
Foto: Bert van t Ende


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Tractor 11329 en ALICANTE BENALÚA. Octubre 1988
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16017.103.jpg
Foto: Bert van t Ende


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11321 en VALENCIA TÉRMINO 12-8-1986
Foto: Albert Cantos Borrás. Postal Eurofer
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FB_IMG_1622004008375.jpg


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11339 con nueva decoración RENFE en Villaverde Bajo. Año 1993
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18063.jpg
Postal EUROFER


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10437 con un rama de Talgo Pendular. BARCELONA Octubre 1990
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16017.1.jpg
Foto: Bert van t Ende


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10385 maniobrando con la composición del Talgo III. SEVILLA PZA. DE ARMAS. 1986
Foto : Félix Serrano Martínez
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FB_IMG_1626012356022.jpg


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10331 en Madrid Príncipe Pío. Marzo 1992
Foto: Jordi Rallo
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FB_IMG_1626271493743.jpg


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El 11383 en CASTEJÓN. 17-9-1992
Foto: Jordi Rallo.
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FB_IMG_1628099556296.jpg


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10335 en el depósito de Cajo en SANTANDER. (¿en espera de ....?)
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IMG_20210806_205208_412.jpg
Sin datos de autor


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Otra vista del 10335, tomada ayer mismo.
Saludos.
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L1620252 (2).JPG


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Buen ejemplar para preservar,ignoro su funcionalidad actual,pero ha estado operativo hasta no hace mucho tiempo.


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Lo cierto es que su interior no está nada mal
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IMG_20210809_105727_790.jpg


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Pues este tractor estuvo sirviendo como máquina-herramienta del depósito hasta que finalizaron los desguaces de las 440 de cercanías de Santander, allá a principios de 2012. En 2013 hubo un intento frustrado de trasladarlo a Madrid para su restauración, junto con la 269.602, y desde entonces sigue apartado en la misma vía. Teóricamente está preservado por la FFE, pero lo cierto es que cada año el óxido le va afectando más, habiendo ya varios agujeros considerables en la chapa. Mecánicamente debería estar entero y no en malas condiciones, obviamente dejando aparte los problemas ocasionados por tenerle parado durante tantos años.

Hace unos días le movieron y separaron de las dos japonesas que se encuentran apartadas en la misma vía (602 y 206), pero desconozco el motivo. No se qué planean hacer con él.

Saludos.


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Locomotoras 10386 y 10339 en el depósito de SALAMANCA. 12-Abril-1992
Foto: Jaime Amaro
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20005.jpg


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10436 maniobrando en PORTBOU. Años 80. Sin datos de autor
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1 (2).jpg


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Aquí hos dejo con una foto original del Tractor Diesel 303-035 hecha por MMR62 estacionado en el Taller de Material Motor de Santander.

El resto de fotos son de mi recién adquirido 303-035 reproducido por Arnold-Hornby que estoy tocando madera para esta tarde al rodarlo vaya bién sin encontrarme ninguna sorpresa típica de Hornby que nos tiene acostumbrados.

(La foto del primer Tractor Diesel 303-035 esta sacada de ma Pagina Web listadotren.es y pertenece al Autor MMR62).

(Resto de Fotos: Juan Sánchez).
Adjuntos
getimage.jpg
Vista del Tractor Diesel 303-035 (Ex. 10335) estacionado en una de las vías exteriores de Taller de Material Motor de Santander, [Foto: MMR62].
getimage.jpg (315.95 KiB) Visto 3306 veces
07-.jpg
Vista general del Tractor Diesel 303-035 reproducido por Hornby-Arnold, 24/9/2021 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
04-.jpg
Otra vista del Tractor Diesel 303-035 viendose el lateral-trasero, 24/9/2021 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
03-.jpg
Vista del testero trasero del 303-035, 24/9/2021 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
01-.jpg
Testero delantero del Tractor Diesel 303-035 reproducido por Hornby. A mejorar los focos inferiores que carecen de iluminación y encima estan chapuceramente mal pintados y ya podían haber reproducido la manga blanca de aire conprimido, 24/9/2021 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
10-.jpg
Tractor Diesel 303-035 junto con un vagón J. 601305, modelo Renfrito que tanto nos tiene acostumbrados las marcas Europeas, 24/9/2021 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].
09-.jpg
Vista lateral del Tractor Diesel 303-035 y el Vagón J. 601305, 24/9/2021 [Foto: Juan Sánchez Fernandez].


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El tractor 303-017 (Ex 10317) realizando maniobras en Palazuelo Empalme, octubre 1978
Foto: Pucheta Muñiz a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura.
Adjuntos
FB_IMG_1636546081295.jpg


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Tractor 11395 circulando a la salida del depósito de CASTEJÓN DE EBRO. Primavera 1973
Foto : Richard Ricard
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FB_IMG_1639163219808.jpg


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Segunda vida
El tractor 10393 después de su larga actividad en Renfe con matrícula UIC 303-093, tuvo una segunda vida luciendo la librea de AZVI. Terminó siendo desguazado en julio de 2010.
Monfragüe, julio 2003
Foto y texto : Pucheta Muñiz a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura.
Adjuntos
FB_IMG_1645875357594.jpg
FB_IMG_1463148150673_edit_826453363421288.jpg

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