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Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

Moderador: pacheco



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PUJA DESIERTA
Nadie quiere comprar los dos lotes de 120 vagones-tolva del viejo tren minero
La Junta vuelve a subastar los transportes a la baja tras quedar desierta la puja en abril.
https://www.diariodeleon.es/articulo/bi ... 33375.html
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Locomotora PV 17 (construida por Krauss en 1914 y adquirida por la PV en 1958) cruza el espectacular viaducto de Cantarín al sur de Santa Marina con un tren cargado de carbón hacia Ponferrada el 6 de junio de 1977.
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Foto: Richard Stevens


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La 1003 MSP en Ponferrada, mayo de 1989. Fotografía de Juanjo Olaizola
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MSP, la empresa operadora del PV, también tenía cuatro locomotoras antiguas de segunda mano de vía ancha para maniobrar en el lavadero y los apartaderos de cambio en Ponferrada, y su instalación de carga de mineral de hierro en San Miguel de las Dueñas.
Aquí podemos ver la tanque nº.51 (Haine St.Pierre 1382/1922) tipo 0-3-0 maniobrando en las vías de ancho Renfe de PONFERRADA el 6 de junio de 1977
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343.jpg
Foto: Richard Stevens
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Locomotora nº 12 en Ponferrada. 15/9/1970
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9001 (6).jpg
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6 de Mayo de 1982. Incidente menor en Villablino con ligeras inclemencias meteorológicas. La PV 11 sufrió un descarrilamiento parcial
Rápidamente solucionado después de la colocación de un camino de balasto y algunos bloques de madera y placas de acero, además del ténder de la número 15. El carril dañado se reemplazó en 30 minutos.
Fotos : Howard Burgess
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Desaparece el 'Correo'
El 10 de mayo de 1980 circuló por última vez el tren 'Correo' entre Villablino y Ponferrada. A las 18.05 horas en la estación de Ponferrada se ponía fin a la tracción vapor en los servicios regulares de viajeros de Europa Occidental.
Estas fotos corresponden al penúltimo día de operación del tren Correo. 9-5-1980.
Autor : Howard Burgess
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un video de Mónica Riveiro


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jandico escribió:
un video de Mónica Riveiro

Sensacional, me ha emocionado.
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona


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Un par de collages que le hizo un amigo a mi padre.
Las imágenes son fotocopias, pero los billetes son originales de la línea
collage pv.jpg


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Locomotora Engerth nº12 en TORENO en mayo de 1975. La característica principal del diseño de Engerth era un ténder articulado que formaba parte de los bastidores principales de la locomotora. Esto dio como resultado que parte del peso se cargara en las ruedas motrices, mejorando la adherencia. La articulación permitió que la locomotora usara curvas cerradas.
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12002 (2).jpg
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12002 (2).jpg (83.32 KiB) Visto 2341 veces


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2022 en el ferrocarril berciano.
Como ya viene siendo tradición, el artículo que cierra el año se dedica al resumen anual de todo lo acontecido en el ámbito ferroviario de nuestra comarca.

https://ponfeblino.blogspot.com/2022/12 ... o.html?m=1
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csm_ein_Schmuckstueck_3977a48ad5.jpg
Arrancamos el resúmen anual de lo acontecido en el ferrocarril berciano en... ¡¡Alemania!!. Allí, en el mes de junio, se puso en funcionamiento la locomotora Orenstein & Koppel que hace unos años emigró desde el museo del ferrocarril de Ponferrada, vendida por su dueño a una fundación germana. Foto: Helmut Strauß


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Talleres de PONFERRADA. Años 70
Foto: Mick Pope
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Locomotora de vapor 1-3-0T nº 16 tipo Engerth (MACOSA 151 / 1956)
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13015 (4).jpg
13015 (5).jpg


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Noticias desde León:
Posible "hidorogenización" de una locomotora de vapor del PV:

https://www.diariodeleon.es/articulo/bierzo/locomotora-hidrogeno-verde-tirar-ponfeblino/202301071943432291927.html
Imagen


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Ecce Homo a la vista...


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jandico escribió:
un video de Mónica Riveiro


Impresionante, precioso. Muy bién hecho. Salut!


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Vista de los talleres de PONFERRADA, años 70
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La nº 11 Engerth con un tren de carbón cerca de VILLABLINO. Mayo 1978
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602.png
Foto: eBay


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El Ponfeblino volverá a recorrer el valle del Sil con una inversión de 4 M€.
https://www.diariodeleon.es/articulo/bi ... 02742.html
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Imagen histórica del tren minero.

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