Interior TH 7

Bueno pues esto es lo que hay quien quiera ver el Talgo TrenHotel serie 7. Dentro de poco los tendremos rodando en regimen comercial, yo ya tube la oportunidad de entrar en uno, son chulos y comodos. Espero que os guste. Eso si yo me quedo con un coche cama...

http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Innotrans2008/Talgo7Cama/index_swf.html

[241-2001]

Y seran cariiiiiiiisimos, yo desde luego me quedo con las camas singles dobles y gran clase de los anteriores, en la variedad esta el gusto, esto me parece una cagada por parte de renfe


s2

Al margen de que siento admiración por la historia de TALGO, ante la duda yo me sigo quedando con los coches camas de la CIWL: T2, YF, etc...

saludos.

Hay mas del Talgo 7 en exposicion en la Innotrans de Berlin....
http://homepage.mac.com/wkaemena/FSPanos/Menu434.html

Un saludo desde Alemania

Diurno escribió:

Bueno pues esto es lo que hay quien quiera ver el Talgo TrenHotel serie 7. Dentro de poco los tendremos rodando en regimen comercial, yo ya tube la oportunidad de entrar en uno, son chulos y comodos. Espero que os guste. Eso si yo me quedo con un coche cama...

http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Innotrans2008/Talgo7Cama/index_swf.html

El link cierto es:

http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Innotrans2008/Talgo7Cama

porque se ve en calidad mejor con Quicktime ! en el caso que no haya Quicktime installado la website cambia automaticamente a Flash (= menos calidad)

[241-2001]

WL36x5417 escribió:

Al margen de que siento admiración por la historia de TALGO, ante la duda yo me sigo quedando con los coches camas de la CIWL: T2, YF, etc...

saludos.

Por lo visto los mejores CICC eran los YFT, de hecho eran los mas caros en RENFE hasta la llegada de los 7100, luego estaban los LX y debajo los P y los T2 no?

s2

Buenas Noches a Todos.
Como Talguero Empedernido. Me gustan mucho los remolques camas del Talgo. Ya que he viajado tanto a París como a Barcelona en los remolques turista de los Trenhotel Francisco de Goya y Antoni Gaudí. He viajado también en un WL26x 7100 de Gran Clase y he dormido muy bien. Pero si me dan a elegir prefiero viajar en un T2 , YF, YFT, P, UH, LX, S4U. Pero como la RENFE se ha dedicado a desguazar sistemáticamente todo el parque de Coches Camas Convencionales, supongo que no me quedará mas remedio que viajar en los nuevos remolques cama del TH7. Pero ya sabeís los que me conoceis. Que para mí el TALGO es el TALGO y el TRENHOTEL el TRENHOTEL, ya que lo suelo poner mucho en la maqueta de la AAFM y ahora en mi casa, ya que tengo maqueta y circulo en Digital.
Saludos a Todos.
Alberto Mellado.

241-2001 escribió:

WL36x5417 escribió:

Al margen de que siento admiración por la historia de TALGO, ante la duda yo me sigo quedando con los coches camas de la CIWL: T2, YF, etc...

saludos.

Por lo visto los mejores CICC eran los YFT, de hecho eran los mas caros en RENFE hasta la llegada de los 7100, luego estaban los LX y debajo los P y los T2 no?

s2

En el estupendo libro de Javier Aranguren "Coches camas, restaurantes y salones de la península ibérica" que he tenido la oportunidad de leer aunque no lo poseo (por cierto, si alguien sabe de algún ejemplar del mismo a buen precio le agradeceré un montón que me lo diga porque lo ando buscando) viene la descripción de estos coches.

Si no recuerdo mal, el T2 y el YF estaban al mismo nivel. De hecho, la variante del YF denominada YFT (T de turista) se creó posteriormente para configurar plazas más asequibles. Al margen de que en muchas composiciones circularon juntos, creo que no eran exactamente contemporáneos. Los LX eran los clásicos por excelencia, luego salieron los P, después los YF (creo que sustituyendo a los UH), y por último los T2. Me parece. ¿No?

Saludos.

panowilly escribió:

Diurno escribió:

Bueno pues esto es lo que hay quien quiera ver el Talgo TrenHotel serie 7. Dentro de poco los tendremos rodando en regimen comercial, yo ya tube la oportunidad de entrar en uno, son chulos y comodos. Espero que os guste. Eso si yo me quedo con un coche cama...

http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Innotrans2008/Talgo7Cama/index_swf.html

El link cierto es:

http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Innotrans2008/Talgo7Cama

porque se ve en calidad mejor con Quicktime ! en el caso que no haya Quicktime installado la website cambia automaticamente a Flash (= menos calidad)

y ahora el Tago con coche cama con la television en funcionamento.....

http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Inn ... 008/Cama7/

aqui siguen todos los links para los panoramicos interactivos del Talgo 7 mientras estaba en la Innotrans en Berlin:

Cama double con television
http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Inn ... 008/Cama7/

Preferente:
http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Inn ... Preferente

acoplamiento Talgo
http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Inn ... Suspension

Talgo exterior con la locomotora RD
http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Inn ... lgoOutside

Supongo que será por la perspectiva de la foto, pero en la que sale el exterior del coche, parece que este se más largo.

El coche de Preferente con los super-reclinables parece acogedor, al igual que el de glan-clase comparado con los de ahora.

Aun así, donde esté un T2 que se quite lo demás.

saludos

O un WLx-7100, UH... El caso que no sea Talgo y sea material convencional.

Pues sí. Buff!!! Colegas, he nacido en la época equivocada...