Comboios de Portugal (CP)

[pacheco]

Locomotoras diésel de la serie 9001-9006.
Entraron en servicio CP en 1975 y durante más de dos décadas aseguraron la tracción de varios trenes en prácticamente toda la red ferroviaria de vía estrecha. Definitivamente salieron del servicio comercial a finales de los 90.
La locomotora CP 9004 es ahora parte del tren histórico de Vouga.
Más información https://tinyurl.com/y74vefe5

Mis 2 pasiones, bicicletas y trenes.
¿A ver si alguien acierta el sitio?

pacheco escribió:

Locomotoras diésel de la serie 9001-9006.
Entraron en servicio CP en 1975 y durante más de dos décadas aseguraron la tracción de varios trenes en prácticamente toda la red ferroviaria de vía estrecha. Definitivamente salieron del servicio comercial a finales de los 90.
La locomotora CP 9004 es ahora parte del tren histórico de Vouga.
Más información https://tinyurl.com/y74vefe5

Ex Tajuña.

[pacheco]

592-053-3. Estación de Porto Campanhã . 04/02/11

Tú ponme los dientes largos Pacheco FOTAZA!!!

[pacheco]

efcarrasco escribió:

Tú ponme los dientes largos Pacheco FOTAZA!!!

Aún hay más..... 598-028-5 en CONTUMIL 3-2-11
Saludos

Es que me parece una de las libreas más bonitas!!!!

[pacheco]

Sernada do Vouga CP. 9005+ Allans 9301+9306. 4 de Junio 1991

[pacheco]

Locomotora C.P 703 en REGUA. 17-5-1976
Colección: S.V Blencowe

[pacheco]

Locomotora C.P 701 en REGUA. 18-5-1976
Colección: S.V Blencowe

[pacheco]

Envidia sana de nuestro país vecino.
Un viaje en el tiempo al otro lado del Miño
Portugal inicia a escasas dos horas del Galicia los recorridos periódicos a bordo del Comboio Histórico do Douro
Los billetes ya están a la venta para todos los viajes que realizará entre el 8 de julio y el 29 de octubre.

https://www.farodevigo.es/visado/portug ... 89814.html

pacheco escribió:

Envidia sana de nuestro país vecino.
Un viaje en el tiempo al otro lado del Miño
Portugal inicia a escasas dos horas del Galicia los recorridos periódicos a bordo del Comboio Histórico do Douro
Los billetes ya están a la venta para todos los viajes que realizará entre el 8 de julio y el 29 de octubre.

https://www.farodevigo.es/visado/portug ... 89814.html

Yo iré a verlo, ya contaré.

Me viene la saudade; de cuando recorría la linha do Douro, fotografiando sus trenes en los primeros años 70. Feudo de las CP280 (230 de cilindros interiores), CP700 (140), CP290 (230 versión de las P8 prusianas), CP070 (132T S.L.M.) y las CP0180 como la del reportaje.

Por cierto las 132T, en 1974, y con dos coches inox, sustituian a un rápido automotor Barca d´Alba - Porto sin perder un minuto. Salían de la estación de Regua como un rayo.

Tiempo pasados que no volverán, pero me alegro que C.P. lleve a cabo lo que la ínclita Fundición es incapaz de hacer.

Saludos cordiales (y con saudade).

P.S. A ver si un día me animo, y empiezo a colgar cosas de la época.

[pacheco]

CP. 960x en Senhora da Hora, 1992.
Foto: Werner Harmeier

"Miradouro" Pocinho- Oporto con la 1438 y cuatro Schlinder y un Sorefame.
https://flic.kr/p/2oMMzgU

[pacheco]

CP E151. Linea de Tamega.
Amarante,1973.

pacheco escribió:

CP E151. Linea de Tamega.
Amarante,1973.

La misma locomotora ha sobrevivido en el museo de Lousado, 24 de Junio del 2023.

Saludos

[pacheco]

C.P. E151, Línea de Támega. Livração, 1973

[pacheco]

Régua, 1976.
Foto: Kevin Hoggett

[pacheco]

LISBOA STA. APOLÓNIA. 4-7-1988
Fotos : Jordi Rallo