Serie 433. RENFE (WM 301-393)

Automotor nº 433-585. Bilbao-Olaveaga, septiembre 1987. Foto: manolo serrano

[pacheco]

Depósito de OLLARGAN. 28 Junio 1976. Foto: Joseba Etxebarrieta.

[pacheco]

433-560-0 en OLAZAGUTIA. 4-Agosto-1974. Autor: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database.

pacheco escribió:

433-560-0 en OLAZAGUTIA. 4-Agosto-1974. Autor: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database.

Excelente foto de UT300 circulando en triple composición, con la particularidad de que encontramos un ejemplar de la última subserie rodeada de otras dos de la subserie anterior.

Gracias y saludos.

En Guipúzcoa era habitual ver circular dobles composiciones de unidades 300 de ambos tipos. No así en Bilbao.

[pacheco]

Un 300 de la segunda serie en Orduña, el 31 de enero de 1976. (Foto: Joseba Etxebarrieta)

Gracias por las fotos, Pacheco. Mira qué es difícil conseguir fotos de la antigua rotonda de Ollargan. Bueno, del depósito completo, la verdad.

Saludos
Carrington, que todavía no conoce cómo era Ollargan antes de la renovación

Mi estación, hacia 1977-8. Obsérvese la máquina de chicles o pipas bajo la marquesina. Costaba 5 pesetas.

[pacheco]

433-572-5, en lugar desconocido. Año 1974. Fuente: ebay

Alsasua.
Saludos.

Me pillo muy joven , pero aún recuerdo los Tren Tranvía que solían realizar en Gipuzkoa. Abrir las puertas a mano, los pilotos redondos que nos parecían enormes, el traqueteo que la edad de estas unidades generaban al circular ....
Hasta que en el año 83 desaparecieron para siempre de Gipuzkoa. Luego, años.más tarde, supe que algunas llegaron hasta 1991 en el BPT.

[pacheco]

Un ejemplar de la 1ª subserie de estas unidades en la estación de SABADELL durante la nevada del mes de Diciembre de 1962. Foto: A. Terès

pacheco escribió:

Un ejemplar de la 1ª subserie de estas unidades en la estación de SABADELL durante la nevada del mes de Diciembre de 1962. Foto: A. Terès

¡¡¡Menudo espectáculo!!! Eso eran inviernos, y no lo de ahora...

Gracias por el "regalito" invernal. Saludos.

pacheco escribió:

Un ejemplar de la 1ª subserie de estas unidades en la estación de SABADELL durante la nevada del mes de Diciembre de 1962. Foto: A. Terès

pacheco, podemos fijar la fecha, 25 de diciembre de 1962. La nevada se inició la madrugada del día 25, día de Navidad, prolongándose a lo largo de aquel día, quedando paralizado todo el tráfico ferrovario y por carretera, prácticamente a partir de la primera hora de la tarde en el área de Barcelona e influencia a lo largo de varios días.

msj

[pacheco]

Ejemplar de la 2ª subserie en la estación del NORTE de MADRID. Año 1971. Fuente:ebay

pacheco escribió:

Ejemplar de la 2ª subserie en la estación del NORTE de MADRID. Año 1971. Fuente:ebay

Ese TAF que asoma era el Madrid-Salamanca que circulaba los viernes por la tarde, y regresaba el domigo por la tarde. Un tren que prestaba un servicio de fin de semana muy útil, y que utilicé en numerosas ocasiones.

Se aprecia unos coches camas de los que formaban parte de aquellos expléndido Expresos. Toda esta zona está a rebosar de ladrillos en forma de burbuja inmobiliaria.

Saludos cordiales.

[pacheco]

433-532, Bilbao-Abando, 13 de octubre de 1977. (Foto: Joseba Etxebarrieta)

Muy buena como las anteriores. Solían hacer Tranvías Bilbao-Orduña tanto en simple como en doble; también mezcladas con las de segunda serie.

pacheco escribió:

Ejemplar de la 2ª subserie en la estación del NORTE de MADRID. Año 1971. Fuente:ebay

Parece la misma fotografia del Ri que aparece en el hilo de los TAF tomada desde otro angulo. Sobre todo por lo de la portezuela abierta....en espera de acoplarle el coche motor.

S2

Buenos días,
Buena observación también creo que es la misma foto. Fijaros en la posición de la manguera del agua y en la falta de pintura del "guardabarros" lateral de la rueda.
Salud y trabajo,
Albert