Locomotoras de vapor RENFE tipo 0-3-0

[pacheco]

jubiladoRENFE escribió:

Locomotoras serie 030-2388/030-2392
Locomotoras procedentes de MZA serie 442/446
Constructor: Dübs en 1881

La 030-2391 maniobrando en el puerto de Barcelona. Año 1960.

Locomotora nº 030-2399
Locomotora procedente de la Cia. de Andaluces, nº 152
Construcción: Cail/810 año 1862

Locomotoras serie 030-2400/030-2403
Locomotoras procedentes de la Compañía de Andaluces, serie 153/156
Construcción: Couillet 142/145. Año 1864

Locomotora nº 030-2404
Procedente de la Compañía de Andaluces, número 158
Construcción: Haine Ste. Pierre 58. Año 1864

Locomotora nº 030-2405
Procedente de la Compañía de Andaluces, número 162
Construcción: Ste. Leonard 230. Año 1865

Locomotoras serie 030-2406/030-2409
Locomotoras procedentes de la Compañía de Andaluces, números 163, 165, 166 y 167. Inicialmente pertenecieron a M.Z.A. números 365, 367, 368 y 369.
Construcción: Creusot, números 835, 837, 838 y 839. Año 1865

Locomotoras serie 030-2410/030-2412

En la relación de locomotoras del tipo 030 que constituyeron el parque motor de RENFE, existe un salto desde la serie 030-2406/030-2409 y la serie 030-2413/030-2448 que corresponde a las locomotoras del mismo tipo 2410, 2411 y 2412.
A ver si con un poco de suerte las identificamos.

Locomotoras serie 030-2413/030-2448
Locomotoras procedentes de la Compañía del Norte, serie 1654/1689. Ex. AGL, serie 301/336
Construcción: Kessler y Chemnitz, años 1881-1883

Locomotoras serie 030-2449/030-2450
Locomotoras procedentes de la Compañía del Norte serie 1393/1395, a su vez procedentes del Lérida-Reus-Tarragona, serie 393/395. A Renfe solo llegaron a incorporarse las locomotoras de Norte números 1394 y 1395, ya que la 1393 fue destruida durante la guerra civil

[pacheco]

jubiladoRENFE escribió:

Locomotoras serie 030-2413/030-2448
Locomotoras procedentes de la Compañía del Norte, serie 1654/1689. Ex. AGL, serie 301/336

LA 030-2420 "SAN FERNANDO".

Sólamente apuntar que la corta serie anteriormente citada, la MZA 442 a 446 posteriormente Renfe 030 2388 a 2392, fabricada por Dübs en 1881, estuvieron asignadas casi desde su adquisición a la línea de Aranjuez a Cuenca recién inaugurada y se las bautizó con los nombres de las cinco poblaciones más importantes que comunicaba la nueva línea, es decir, Cuenca, Huete, Tarancón,Ocaña y Aranjuez, pero desconozco el número de serie que correspondía a cada nombre.

Locomotoras serie 030-2451/030-2456
Locomotoras procedentes de la Compañía del Norte, serie 1707/1712, originarias del Almansa-Valencia-Tarragona (AVT)
Construcción: Wilson, años 1876-1879

El salto de numeración a que me refiero anteriormente corresponde a las locomotoras:
030-2410
030-2411
030-2412

Locomotoras serie 030-2457/030-2462
Procedentes de la Compañía del Norte, serie 1713/1718. originarias del A.V.T (núms. probables 72/77)
Construcción Sharp & Stewart, 1881 con núms. de fca. 2976/2981

Locomotora nº 030-2463
Locomotora procedente de la Compañía de Andaluces (nº 160), originaria del Córdoba-Málaga (nº 60)
Construcción: Ste. Leonard nº 228, año 1865

[pacheco]

jubiladoRENFE escribió:

Locomotora nº 030-2463
Locomotora procedente de la Compañía de Andaluces (nº 160), originaria del Córdoba-Málaga (nº 60)
Construcción: Ste. Leonard nº 228, año 1865

Ficha técnica de la 160 de ANDALUCES. Revista Via Libre.

Locomotoras de vapor tipo 030 del Ferrocarril Lérida-Reus-Tarragona

serie, 6/7 Norte antigua 387/388 Norte moderna 1387/1388 Renfe NO
serie 13/14 Norte antigua 389/390 Norte moderna 1389/1390 Renfe NO
serie 15/16 Norte antigua 391/392 Norte moderna 1391/1392 Renfe 030-2111/030-2112
serie 17/19 Norte antigua 393/395 Norte moderna 1393/1395 Renfe 030-2449/030-2450
serie 20/22 Norte antigua 396/398 Norte moderna 1396/1398 Renfe 030-2537/030-2539
serie 23/24 Norte antigua 481/482 Norte moderna 1481/1482 Renfe 030-2114/030-2115

Locomotoras serie 030-2464/030-2470
Locomotoras procedentes de la Compañía del Norte, serie 1691/1697, serie antigua de norte 288/294. Anteriormente pertenecían al Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas donde formaban la serie 12/18.
Construcción: Chemnitz, años 1879-1887

[pacheco]

jubiladoRENFE escribió:

Locomotoras serie 030-2464/030-2470
Locomotoras procedentes de la Compañía del Norte, serie 1691/1697, serie antigua de norte 288/294. Anteriormente pertenecían al Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas donde formaban la serie 12/18,

La última de la serie (1697 NORTE ) de nombre "BAECELONA" en la época dorada de la Compañia.

Locomotoras serie 030-2471/030-2478
Procedentes del Ferrocarril Central de Aragón, serie 1/8