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Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-4-1 "MIKADOS"

Moderador: pacheco



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Menuda humareda!


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No sé si ya he publicado esta imagen en Forotrenes, pero por si no es así y es del agrado de algunos, aquí la subo. No cabe duda de que el viaducto de la Farga de Bebié es uno de los más señalados de la línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses (Girona), desde el punto de vista fotográfico. En esta ocasión, aparece sobre el mismo el tren especial puesto en circulación entre Barcelona y Ripoll con motivo del aniversario de la llegada del ferrocarril. En cabeza, la "Mikado" RENFE 141F-2413. Aunque en la imagen no se aprecie mucho, circulaba con bastante "lustre" gracias a los cuidados que le dedicábamos unos cuantos en la Reserva de Barcelona-Término, donde estaba estacionada. Fecha: 5 de octubre de 1980.
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1890345.jpg


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Una Mikado con el colector de Zaragoza entrando en la estación de Azaila. 24 Enero 1973. Foto Richard Ricard
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FB_IMG_1678806510235.jpg


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La "Mikado" 141F-2414 llegando a Lérida procedente de Zaragoza, mientras su compañera la 141F-2377 se prepara para partir en sentido contrario.
LÉRIDA 6-Julio-1968
Foto: David Moulden's
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160071.jpg


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141F-2258 junto al puesto de concentración de palancas en el extremo sur del puente sobre el río Segre, aproximándose a Lérida con el correo Barcelona – Pobla de Segur el 9 de julio de 1968.
Foto: David Moulden's
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515.jpg


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141F-2362, en el depósito de Alsasua, con la catenaria de la línea principal a Irún visible detrás del ténder
13 de Septiembre 1973.
Autor: David Moulden's
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FB_IMG_1680390432578.jpg


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141F-2324 enmarcada por la columnas del depósito de agua de ALSASUA.
13 de Septiembre de 1973.
Autor: David Moulden's
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FB_IMG_1680390906309.jpg


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141F-2382, con detalle de la matrícula y placa del constructor, estacionada en el depósito de MURCIA en el año 1966.
Sin datos de autor
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FB_IMG_1680391279087.jpg
FB_IMG_1680391282750.jpg


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141F-2309 y 141F-2328 acopladas en la placa giratoria del depósito de LÉRIDA, el 8 de julio de 1968.
Foto: David Moulden's
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Mikado 141F-2368, saliendo de Lérida hacia Zaragoza con un tren de viajeros el 8 de julio de 1968.
En el tramo de vía por donde circula, hay ahora un túnel que se construyó para permitir la remodelación y expansión de la ciudad.
La línea que se curva hacia la izquierda era un ramal corto, cerrado desde hace tiempo y conducía probablemente a algún tipo de enclave particular.
Foto: David Moulden's
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533.jpg


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Si la memoria no me falla, esa vía es el ramal de acceso al 'Recorrido', en el barrio de Pardinyes. Y en 1968, esa dependencia todavía mantenía actividad.

Saludos cordiales.


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pacheco escribió:
Mikado 141F-2368, saliendo de Lérida hacia Zaragoza con un tren de viajeros el 8 de julio de 1968.
En el tramo de vía por donde circula, hay ahora un túnel que se construyó para permitir la remodelación y expansión de la ciudad.
La línea que se curva hacia la izquierda era un ramal corto, cerrado desde hace tiempo y conducía probablemente a algún tipo de enclave particular.
Foto: David Moulden's

Hola:
El Ramal, iba a una estación llamada "Lérida Clasificación". En 1975 la visité, y como minimo, su actividad era estacionar vagones de mercancias. Subo un par de fotos, donde vemos la curva, y la estación. Solo tenia acceso por el lado de la via general Lleida-Zaragoza, y para entrar o bien entrabas directo si procedias de Zaragoza, o bien salias de Lleida, dirección Zaragoza, y rebasado el cambio de agujas, entrabas marcha atrás. Estas instalaciones, incluso tenian un "lomo de asno", para clasificar vagones. Desconozco el sentido del porqué de esta estación, aunque es muy posible, que fuese para clasificar los vagones de mercancias, de cara a la llegada a Lleida, de la linea que procedente desde Baeza (Jaén), continuase hacia La Pobla de Segur, y a Saint Girons (Francia), ya que Lleida, ya era un nudo ferroviario, con previsión de aumentar, con la mencionada linea.
Tal y como nos comenta "Joanbc", estaba en el barrio de "Pardinyes".
LLEIDA CLASIFICACIO 02.jpg
LLEIDA CLASIFICACIO 01.jpg


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141F-2414 maniobrando en la estación de LÉRIDA el 7 de julio de 1968.
Foto: David Moulden's
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IMG_20230412_192454_576.jpg


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DT de Mikados formada por la 141F 2413 y la 141F 2111 entrando en MANRESA. 5 Abril 1.981, Foto Richard Ricard
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160074.jpg


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Aludimos exactamente a lo mismo, Xavier. El nombre oficial de la dependencia era 'Lérida - Clasificación', pero durante los años en que residí en esa ciudad, la gente (ferroviarios incluidos) se refería siempre a ella como "lo Recorrido", debido a otra actividad ferroviara desarrollada allí.

Saludos cordiales.


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La 141F-2346 remolcando un tren de mercancías de Miranda a Zaragoza en las proximidades de San Asensio. 26-9-1969
Foto : John Marsh
** Esta locomotora se encuentra actualmente preservada y en buen estado en León y es propiedad de ALAF, Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril
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FB_IMG_1680787702485.jpg


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MIKADOS (I) del blog de Juanjo Olaizola Historias del Tren

https://historiastren.blogspot.com/2023 ... i.html?m=1
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542.jpg
Mikado 141F-2337 en el depósito de LÉRIDA 7-7-1968. Foto: David Moulden's


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"Mikado" 141F sin identificar, perteneciente al último lote de las construidas en España, cruzando el puente sobre el rio Segre,
LÉRIDA, años 60
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9003.jpg
eBay


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La "Mikado" 141F-2413 preparada para rendir viaje a Reus con un tren conmemorativo.
Barcelona Termino, 20 de Abril de 1986.
Foto: Jordi Caldes. Archivo Jose Silva.
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FB_IMG_1681646903547.jpg


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MIKADOS (II) del blog de Juanjo Olaizola Historias del Tren.

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IMG_20230417_124905_975.jpg
141F-2202 maniobrando en el depósito de Miranda de Ebro. 12 de julio de 1968.
Foto: David Moulden's
IMG_20230417_124905_975.jpg (94.91 KiB) Visto 2235 veces

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