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Libreas de Locomotoras Renfe. Las "fichetas" de Cetúbal.

Moderador: pacheco



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Como me he dado cuente de que quería correr mas de la cuenta, he tenido que frenar un poco. Me he fijado que me estaba dejando demasiadas cosas por el medio. Así que lo he hecho y me he dado un caprichín y retroceder para hacer un anexo que me hacía ilusión a la serie 430. Simplemente me hacía ilusión y lo dejé pasar. Ahora ha sido buen momento para volver hacia atrás.
Ahí os mando el añexo de la serie 430
Cetúbal

S-430 (4).jpg


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CETUBAL escribió:
oscar440 escribió:
Buenas noches, CETUBAL.

Tal y como prometí, he buscado lo del automotor 9.001 del A.T. Buscando en la misma bibliografía que ya comenté, los tres volúmenes de "FICHAS MATERIAL MOTOR RENFE: 1941 - 2016", editado por GESTIÓN FERROVIARIA, bajo la dirección de Josep CALVERA PI. En el segundo volumen de esta obra, dedicado a las locomotoras, y automotores diésel, aparece la ficha del automotor 9.001 AT-4 Talleres Compañía 1924. Se publica un esquema con el automotor pintado de color marrón oscuro, e indica que "su color exterior era de madera barnizada". Aparece además, una fotografía en B/N, en la cual se indica que lucía "los nuevos colores en crema y verde". Crema sería desde las ventanillas (inclusive) hasta el techo, y verde desde las ventanillas hasta el bastidor. Según esto, me parece que esta vez no atinaste con los colores, con ninguna de las fichas de este automotor, dicho esto claro está, sin ánimo de ofender, sino para ayudarte a mejorar, suponiendo que lo expuesto en este libro, estará bien documentado.

Es decir, en la FICHA Nº 1, el color blanco debería ser crema, y el color rojo debería ser verde oscuro; mientras que en la FICHA Nº 2, el color verde debería ser marrón oscuro.

Espero haberte sido de ayuda, cualquier otra duda, aquí me tienes.


Excelente labor de información. Con esos datos debería cerrar la serie 9001 en condiciones. Creete que cuando empecé este entretenimiento, la 9001 bicolor la hice de blanco y azul. De azul porque acababa de hacer un borrador del ferrocarril del Guadarrana y, como sabes eran de color azul. Supuse que sería igual y por eso aplique el mismo color. Per revisando aquellos bocetos que hice en su día vi que estaba a medio rectificar el dibujo de la 9001 cambiando el azul por el rojo. Al decirme que era verde el color real me vino la duda a mi cabeza de si entendí mal o me equivoqué en su día de serie. Así que me he puesto a rebuscar hasta debajo de la alfombra de donde había sacado lo del color rojo. Y por fin lo encontré. Es en el blog de Trenes y Tiempos en un artículo sobre esta pieza donde habla del color "crema y rojo".
Se me olvidó lo del crema pero por esa razón lo hice en rojo. ¿Pudo haber existido con los dos colores?

http://trenesytiempos.blogspot.com/2014 ... ancha.html
20/07/2014

Te dejo el enlace y ya me dirás.
Agradezco tu colaboración y no me ofende en absoluto que me corrijas. Si no lo hicieras ¿Cómo iba a aprender? Además dan gusto las críticas constructivas.
Un fuerte abrazo.
Cetúbal

Dualidad de fuentes, con dualidad de información. Ahora va a resultar un misterio el color verdadero del 9.001, ¿a qué fuente dar más credibilidad? Pudo haber existido con los dos colores, imagino que ambos autores, tanto del libro, como del blog, habrán hecho su labor de documentación correspondiente.
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CETUBAL escribió:
Como me he dado cuente de que quería correr mas de la cuenta, he tenido que frenar un poco. Me he fijado que me estaba dejando demasiadas cosas por el medio. Así que lo he hecho y me he dado un caprichín y retroceder para hacer un anexo que me hacía ilusión a la serie 430. Simplemente me hacía ilusión y lo dejé pasar. Ahora ha sido buen momento para volver hacia atrás.
Ahí os mando el añexo de la serie 430
Cetúbal

S-430 (4).jpg


Sin ánimo de crítica, que tienen que ver los automotores furgones del BPT con estos J transformados con pantógrafo, para que ambos estén clasificados como S 430 ?

Gracias y saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Como decía en mi mensaje anterior, el que acelera demasiado derrapa en la primera curva. Es decir que pensé mas en los números que en la calidad. Cuando empecé a hacer estos dibujos de libreas mi idea era plasmar el mayor número de variantes, ocasionales o no, con las que circularon nuestras locomotoras y ahora los trenes completos de AV. El caso es que por correr me dejé algunas cosas por hacer como dos pequeñas variantes en las locomotoras S-100, los pasos dados en la instalación de la antena WiFi Satelital y sobre todo a la unidad Miguel de Cervantes perdiendo los vinilos del 25 aniversario del AVE, que he podido realizar gracias a Diaz269 que me facilitó sus fotos, y que son fundamentales para cumplir con el compromiso dado.
Así pues, subo fichas nuevas a añadir a la serie. Una con las dos cabezas tractoras, otra con la serie de la antena y dos para la Cervantes.
Gracias de nuevo por vuestro aporte informativo.
Cetúbal

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GALPER54 escribió:
CETUBAL escribió:
Como me he dado cuente de que quería correr mas de la cuenta, he tenido que frenar un poco. Me he fijado que me estaba dejando demasiadas cosas por el medio. Así que lo he hecho y me he dado un caprichín y retroceder para hacer un anexo que me hacía ilusión a la serie 430. Simplemente me hacía ilusión y lo dejé pasar. Ahora ha sido buen momento para volver hacia atrás.
Ahí os mando el añexo de la serie 430
Cetúbal

S-430 (4).jpg


Sin ánimo de crítica, que tienen que ver los automotores furgones del BPT con estos J transformados con pantógrafo, para que ambos estén clasificados como S 430 ?

Gracias y saludos


Pues tienes toda la razón del mundo. Cuando encontré una foto en blanco y negro de este vagón me hizo ilusión hacerlos. Fue mientras intentaba buscar fotos de la 430. En mi cabeza uní las dos fotos y las metí en el saco del mismo tema, pero en realidad nada tienen que ver.
Como varias veces he hecho anexos a algunas series con variaciones de libreas en locomotoras no pertenecientes a Renfe, unas veces por mi cuenta y otras por que me lo han pedido, pues pensé "... ¡Anda! Este vagón es de renfe y lleva pantógrafo, pues al saco..."
Debería quitar el nombre de S-430 y poner "Ejemplo de vagón electrificado" o algo así, O directamente eliminarla.
Ya lo corregiré y gracias por tu toque. Se agradace.
Cetúbal


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Corrijo un error en la 101. En la cafetería en la versión de Grandes Líneas le faltaba poner el nombre. Se me olvidó.
A perdonar chicos.
Cetúbal

S-101 (16).jpg


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Hoy voy de arreglos.

S-430 (4).jpg


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Yo lo titularía simplemente como vagón serie J 300.000 con pantógrafo, sin añadir nada de los 430


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Patitos a nadar.
Cetúbal-

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Buenas noches CETUBAL,

La rama 16, con cabezas tractoras 9-102-031 y 9-102-032-0, ha lucido vinilos, recientemente, alusivos a la Final de la Copa del Rey, de fútbol, en este enlace puedes ver un video, en la cuenta de twitter de Renfe-Operadora, con la colocación de los vinilos, que se le pusieron a principios de este mismo mes: https://twitter.com/Renfe/status/1653791402952646656

Desconozco, si a día de hoy, todavía sigue esta composición luciendo estos vinilos.
Adjuntos
FupmdTnWwAAuuFY.jpg
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milcien escribió:
Yo lo titularía simplemente como vagón serie J 300.000 con pantógrafo, sin añadir nada de los 430


Ahí va la corrección. La verdad que lo de la serie 430 solo estaba en mi cabeza. Queda mejor así con la referencia del vagón.Gracias.
Cetúbal

S-430 (4).jpg


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oscar440 escribió:
Buenas noches CETUBAL,

La rama 16, con cabezas tractoras 9-102-031 y 9-102-032-0, ha lucido vinilos, recientemente, alusivos a la Final de la Copa del Rey, de fútbol, en este enlace puedes ver un video, en la cuenta de twitter de Renfe-Operadora, con la colocación de los vinilos, que se le pusieron a principios de este mismo mes: https://twitter.com/Renfe/status/1653791402952646656

Desconozco, si a día de hoy, todavía sigue esta composición luciendo estos vinilos.


Gracias por tu toque por que la verdad es que creia que era en la serie 112 y tenía previsto hacerlas allí.
Aquí las tienes y con resultado final.
(En mi opinión: Aunque ganó un gran Real Madrid, el Osasuna jugó una gran final. Peleando hasta el final. Bonita final del Campeonato de España de Futból. El verdadero Campeonato de España, la Liga es posterior y no lo es.)
Cetubal

S-102 (27-1).jpg


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Bueno, en realidad faltan dos.
Primero es la de Lego de la que no he podido encontrar los dibujos y no puedo reproducirla y, al parecer, otra de una APP Mapfre que no he visto y no se cual es. Lo siento. Si con el tiempo tengo datos las haré.
Cetubal


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CETUBAL escribió:
Bueno, en realidad faltan dos.
Primero es la de Lego de la que no he podido encontrar los dibujos y no puedo reproducirla y, al parecer, otra de una APP Mapfre que no he visto y no se cual es. Lo siento. Si con el tiempo tengo datos las haré.
Cetubal
Aqui tienes una foto con bastante calidad del 102 rama 03 con los vinilos de LEGO: https://www.libremercado.com/2021-07-23 ... n-6803254/

Saludos


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CETUBAL escribió:
Bueno, en realidad faltan dos.
Primero es la de Lego de la que no he podido encontrar los dibujos y no puedo reproducirla y, al parecer, otra de una APP Mapfre que no he visto y no se cual es. Lo siento. Si con el tiempo tengo datos las haré.
Cetubal


Hola,

Lego:

https://www.preferente.com/la-chispa/fo ... 11251.html
https://www.bebesymas.com/noticias/grup ... -diversion (más grande).
https://www.youtube.com/watch?v=6D5Bqanqa9Q (minuto 3:27) (usuario de youtube: 291281)
https://www.youtube.com/watch?v=3-fALPkt92E (minuto 12:00 y 19:25) (usuario de youtube: 291281)
https://flic.kr/p/2mgBYdC (del usuario de flickr : Mi YouTube : 291281)
https://www.facebook.com/photo?fbid=4843175805698650 (facebook de listadotren.es)

Fácil no será, pero te puede servir de referencia.

;-)

Saludos.


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blasdani escribió:
CETUBAL escribió:
Bueno, en realidad faltan dos.
Primero es la de Lego de la que no he podido encontrar los dibujos y no puedo reproducirla y, al parecer, otra de una APP Mapfre que no he visto y no se cual es. Lo siento. Si con el tiempo tengo datos las haré.
Cetubal


Hola,

Lego:

https://www.preferente.com/la-chispa/fo ... 11251.html
https://www.bebesymas.com/noticias/grup ... -diversion (más grande).
https://www.youtube.com/watch?v=6D5Bqanqa9Q (minuto 3:27) (usuario de youtube: 291281)
https://www.youtube.com/watch?v=3-fALPkt92E (minuto 12:00 y 19:25) (usuario de youtube: 291281)
https://flic.kr/p/2mgBYdC (del usuario de flickr : Mi YouTube : 291281)
https://www.facebook.com/photo?fbid=4843175805698650 (facebook de listadotren.es)



Fácil no será, pero te puede servir de referencia.

;-)

Saludos.


Gracias Blasdani y Díaz269 por volcaros en aportar documentación para la confección de la Lego,
Solo conocía una foto que creo que es la mas reproducida y en la que tenía dificultad para ver los dibujos. Con vuestra ayuda ahora los veo mejor. Ta me había montado el muro de ladrillos para preàrar el espacio, pero no pude con los dibujos.
Pero lo bueno ha traido lo malo y es que he visto que en cada cabeza tractora había unos dibujos distintos, así que me tocará tirar de muchísima paciencia. Tendré que tirar de paciencia y tranquilidad. Ya veremos.
Repito, muchísimas gracias por vuestra ayuda.
Cetúbal


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Primera parte de las fichetas de la serie 319.
Ya que hay dos hilos sobre esta serie, también he partido en dos mis dibujos, subiendo en este la parte de las 1900/19900.
Una serie que me ha dado mas trabajo del esperado pero no por tener muchas modificaciones estructurales que alteraren las libreas, si no por las múltiples variaciones en identificaciones o ubicaciones de estas.
En las bi-cabinas como modificaciones importantes podría nombrar la existencia de dos testeros distintos y el uso, en algunas unidades de una plataforma en los testeros, con o sin pasamanos añadido. Una variación difícil de observar en las fichas corresponde, precisamente a esas plataformas- Unas se encuentran instaladas en la parte baja de la franja amarilla inferior y otras en la parte alta de dicha franja. Esto último es mas visible en las unidades finales de la serie.
Trabajo tambien me has dado las "americanas" que teniendo diez unidades (061 a 070) he encontrado once modalidades distintas. Cabe destacar como ejemplos la 066, única con los números en negro sobre blanco o la 068 sin la existencia del alerón en el respiradero ("orejas") o en sus años finales con el alerón colocado en perpendicular a la locomotora y no en paralelo, mas como protección que otra cosa.
Pido perdón de antemano por si mis apreciaciones o formas de expresarme no son las correctas pero me han parecido las mas sencillas para todo aficionado.
Solo me queda decir que las imágenes de las fichas están al 75% del tamaño original de mis dibujos originales. Siempre calculados para poderse imprimir en din A4.
Quiero agradecer a aquellos que fotografiaron diversas placas identificativas y que con sus imágenes he podido, medianamente, reconstruir y añadirles color. Gracias a ellos he podido aportar datos originales en multitud de libreas. Gracias por ello.
Cetúbal

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