ALCOS FOREVER

[pacheco]

ALCO D668 (ex.RENFE 1306) prestando servicio en el corredor MERLO - LOBOS.

Durante el comienzo de este año se ha dado un hecho bastante particular que no se daba desde hace varios años en la Línea Sarmiento.
Estamos hablando de que una ALCO DL-535 asegure los servicios locales entre Merlo y Las Heras/Lobos. Desde la llegada de las 319 o de las G12/GR12 a la Línea Sarmiento, las ALCO fueron relegadas a los trenes de servicio interno o de vías y obras.

Durante algunos días, la ALCO D668, estuvo trabajando en el corredor Merlo - Las Heras ante la falta de locomotoras. En la imagen podemos verla efectuando su entrada en la estación Merlo el 3-Enero-2022

Link del video por Marcos Paz: https://youtu.be/1NlUWMy8y4s

Link del video llegando a Marcos Paz: https://youtu.be/SntE4qnvTV4

Fuente: Vías Argentinas

pacheco escribió:

No es muy común encontrar fotos de locomotoras en proceso de revisión en el interior de los talleres, tema tabú para muchas empresas.
En esta ocasión afortunadamente podemos ver la ALCO RSD16 8506 de la operadora Trenes Argentinos Cargas en el interior de los talleres de Mendoza con su formidable motor modelo 251B con 12 cilindros en V y 6 motores de tracción a sus 65 años (1958/82688).

Mama que me han dejado en pelotas que tengais buenos reyes para todos, que os echen muchos trenes, a mi me echan carbón y no es dulce INDALTRENSA

[pacheco]

ALCO 2175 con tolvas de balasto en la estación de MANRESA, Año 1990
Foto: Richard Ricard

[pacheco]

La 1341 en el TCR de Villaverde en Diciembre de 1996
Terminó sus días prestando servicio en la M. S. P. renumerada como 1007.
Foto: Carlos Sisto

[pacheco]

ALCO A.302. en TESALÓNICA. (Grecia) 1-10-1990
Foto: D. Holz

[pacheco]

ALCO 553 de ENAFER con Tren de auxilio que fue a recoger a los pasajeros afectados por un descarrilamiento sucedido unos kms antes.
Estación AIRAMPAL AREQUIPA Febrero 1999
Foto: Antonio Francisco.

[pacheco]

Locomotora ALCO DL 500 pasando por el jr Cahuide. Estas locomotoras llegaron a Peru en 1956, siendo las primeras diésel en el ferrocarril del sur remplazando a las viejas locomotoras a vapor, estuvieron en servicio hasta inicios de los 90s aprox.
PUNO. 16-Julio-1979.
Foto: Roland Earl.

Amigo Pacheco te dedico este video. saludos INDALTRENSA

[pacheco]

Muchas gracias indaltrensa, como en sus mejores tiempos.
Saludos alcofilos.

[pacheco]

Así se encontraba la ALCO 1304 en 1995 en el TCR de Villaverde.
En TBA recibió el número 651, encontrándose todavía activa en la línea de Sarmiento. Argentina.
Foto: Carlos Sisto

[pacheco]

Cruce de Trenes locales en MARCOS PAZ. ALCO D668 (ex.1306 RENFE) y GM GR12 6609 . 03-01-2023





https://www.youtube.com/watch?v=DzQ2TQkqNT0

Alco 651 y la Alco 652 de ferrocarriles Argentinos esto demuestra que aqui seguirian vivas en vez de mal venderlas para el negocio de mas de uno, es lamentable, saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Alco 651 y la Alco 652 de ferrocarriles Argentinos esto demuestra que aqui seguirian vivas en vez de mal venderlas para el negocio de mas de uno, es lamentable, saludos INDALTRENSA

Evidentemente con un buen mantenimiento e interés por parte de Renfe, se podría haber conseguido que alguna de la serie aún estuviese integrada en su parque motor, realizando servicios auxiliares en talleres... depósitos..... estaciones de clasificación etc. etc, pero como somos ricos y nos sobra el dinero, es mejor mandar todo al desguace, comprar material nuevo, y llenar los bolsillos con pingües beneficios a través de las comisiones.
Saludos alcófilos

[pacheco]

ALCO 503 de ENAFER en la estación de Wanchaq Cusco. Octubre 1985
Foto: Gricer1946.

[pacheco]

ALCO 1343 saliendo del TCR de Villaverde con la revisión general efectuada y con destino a Fuencarral remolcada por la 269-417.
Diciembre 1996
Foto: Carlos Sisto

[pacheco]

Dos locomotoras ALCO diferentes, la 2170 del servicio de Mantenimiento de Infraestructura de Renfe y la 1812 del Muferga, que en esta ocasión circulaba con el tren chárter 0940 Ourense - Ponferrada, que también había contado con la ALCO 2130 durante los 4 días de duración del viaje.
MONFORTE DE LEMOS 4-11-2005
Foto: Jonathan Lee

[pacheco]

ALCO A.306 cubriendo la ruta 505 entre Tesalónica y Atenas con un tren de viajeros, años 80
Foto: Panagiotis Kassaris

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ALCO C420 n°106 de la Essex Terminal Railway en el depósito de Windsor, Ontario. Canadá. Mayo 1978
Foto : Tom Carter.

[pacheco]

La A. 310 de los Ferrocarriles Helénicos en cabeza del "Acrópolis Exprés"
Año 1972
Foto: Tom Taylor

[pacheco]

Tracción de Ferrovial en las obras de la línea de Altas prestaciones Plasencia-Badajoz. 22-5-2021
Foto: José Ignacio Albalá Sánchez