ALCOS FOREVER

pacheco escribió:

Primeros servicios prestados por las ex. 1300 de RENFE en Argentina, en esta ocasión una DT de TBA con la ex.1325 en cabeza a punto de partir de la estación de RETIRO remolcando una composición de viajeros con destino a Rosario.
Sin datos de autor.

Autor Jorge Cerigliano

[pacheco]

GR12w escribió:

pacheco escribió:

Primeros servicios prestados por las ex. 1300 de RENFE en Argentina, en esta ocasión una DT de TBA con la ex.1325 en cabeza a punto de partir de la estación de RETIRO remolcando una composición de viajeros con destino a Rosario.
Sin datos de autor.

Autor Jorge Cerigliano

Muchas gracias por el apunte GR12w, se añade nombre de su autor al texto explicativo de la foto.
Saludos

[pacheco]

ALCO 2170 en VALENCIA TÉRMINO, en los terrenos donde actualmente se asienta la estación de AVE.
Foto: Antoni Morellá Galán

[pacheco]

ALCO 2134 auxiliando en labores de encarrilamiento de la 250-014 en Sevilla Santa Justa. Años 90
Fotos: aRoldán

[pacheco]

ALCO 2129 en San Carlos de Bariloche. Rio Negro, años 90. Sin datos de autor

[pacheco]

Breve repaso a las ALCO australianas, serie 900.
La 907 de ANR (Australian National Railways) en Mile End. 12-4-1982

[pacheco]

Breve repaso a las ALCO australianas, serie 900.
La 905 de ANR (Australian National Railways) en Port Pirie 9-4-1982

[pacheco]

Breve repaso a las ALCO australianas, serie 930.
La 931 de ANR (Australian National Railways) en Mile End 12-4-1982
ADJUNTOS

[pacheco]

Los Ferrocarriles de Australia del Sur recibieron 37 locomotoras ALCO del modelo DL500B entre 1955 y 1967, todas construidas en Australia por AE Goodwin de Sidney.
Todas ellas pasaron a ser propiedad de los FF.CC Nacionales de Australia cuando el gobierno federal asumió el control del sistema de gobierno estatal en 1978.
La ALCO 967 fue originalmente numerada 930 y fue la primera de su clase en entrar en servicio y la última en conservar su antigua librea que le fue retirada en 1993.
En la actualidad se conserva en el Museo Nacional del ferrocarril de Port Adelaide.
Foto tomada en MILE END el 5 de Agosto de 1987. Autor: Bingle Hall

[pacheco]

Locomotora ALCO DL535 651 (ex.1304 RENFE) de Trenes Argentinos aún luciendo el viejo esquema de TBA saliendo de los Talleres de Victoria con el coche U 3512. Julio 2018. Cortesía: Luciano González



https://www.youtube.com/watch?v=CqE9bQqcRc0

Vista de la Alco 321-040 (Ex. 2140) encabezando un corte de vagones Cerrados de la serie J tanto de madera como metálicos pasando a buena marcha por la Estación de Manzanares en dirección sur mientras el Factor de Circulación le da con su banderín el correspondiente paso.

Una imagen muy Ferroviaría del pasado y casí ya perdida en la actualidad tanto en la composición y el Factor que le cede el paso.

(La imagen esta extraida de la Revista Trenes Hoy N°53 12/1991 del reportaje " El CTC de Manzanares" y la misma foto esta realizada por Calixto Berrocal).

[pacheco]

ALCO 1611 saliendo de Sevilla Plaza de Armas con el ómnibus a Cazalla. Años 80
Foto: Antonio Roldán Camacho.

Que imagen tan ferroviaría, me encanta .

Igualmente compañero y a todos los que estaís en este foro Felices Fiestas.

Saludos!

[pacheco]

Elegancia made in USA.
La 1820 parece posar mientras espera que le hagan la vía para la maniobra.
Palazuelo Empalme, septiembre 1979
Foto y texto: Pucheta Muñiz a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura

[pacheco]

ALCO 6770 sacando el tren presidencial de Vía Estrecha del depósito de Boulogne. Buenos Aires. Argentina. Años 70.
Fotos : Jorge Cerigliano

[pacheco]

ALCO TBA 655 (ex 1322 RENFE) con tren de Zarate a Villa Ballester. ZARATE Mayo 2015. Sin datos de autor

[pacheco]

Locomotora A.302 saliendo de un túnel cerca de Domakos en la línea principal griega. 3-5-2003 Foto: Dan Cros
La A.302 pertenece a una serie de 10 locomotoras del modelo DL500C (83513-83522) suministradas por ALCO a la OSE (Organización de Ferrocarriles Helénicos) en 1962, es la única en activo de la serie en la actualidad, siendo utilizada para viajes turísticos o conmemorativos.
La A.304 parece que también fue preservada para su restauración, pero en la actualidad luce este lamentable aspecto junto a diverso material de viajeros abandonada a su suerte, triste destino. Foto: Vlasis Giannakenas

[pacheco]

Locomotoras ALCO conservadas A-302, A-325 y A-326 en el depósito de RENTIS para realizar viajes turísticos y especiales. 4/10/2015
Video: George GBIDIS



https://www.youtube.com/watch?v=dvtEvHr1xwQ

[pacheco]

Aficionados británicos con un tren especial de excursionistas servido por las locomotoras ALCO preservadas A-326 y A-302. La ruta es desde el depósito de Rentis hasta el aeropuerto de Atenas. 7/10/2015.
Video: George GBIDIS



https://www.youtube.com/watch?v=E0Xs52Lbx3Q

[pacheco]

ALCO 2163 en ALCAZAR DE S. JUAN. Septiembre 1991. Foto: Pérez de Val