ALCOS FOREVER

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En primer término UT440 encargada de llevar de regreso a Sevilla a los socios de la ASAF que realizaron un viaje por el triangulo Sevilla-Zafra-Huelva-Sevilla, al fondo una ALCO 2100 al frente de un Ómnibus.
HUELVA TÉRMINO 6 de Marzo de 1983.
Foto: Antonio Roldán Camacho.
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía

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ALCO D659 (ex.1333 RENFE) efectuando su entrada en la estación MERLO con una composición de pasajeros procedente del ramal Merlo/Lobos, ramal denominado HPDDD.

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ALCO 1812 de MUFERGA. Video de Pablo Casanova


https://www.youtube.com/watch?v=H2OGwBfIykE

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TBA 662 (ex.1343 RENFE) saliendo de la ciudad de SANTA FE con una composición de viajeros. Argentina

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La 2149 en el depósito de LEÓN.
9-Octubre-1980.
** Fue dada de baja en RENFE en 1993 y estuvo sirviendo de repuestos a otras de la misma serie hasta que fue desguazada en Julio de 2001

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ALCO 2170 junto a la 333-012 en la estación de Palazuelo Empalme, octubre 1982
Foto: Pucheta Muñiz a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura.

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ALCO 2122 en Sevilla Sta Justa, 10 abril de 1979.
**Terminó sus días efectivos de servicio prestando servicio en vías de Argentina.
Foto: Josep Miquel i Solé.

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ALCO PA 5750 de la Cía. Pennsylvania Railroad apartada en una vía muerta en espera de desguace junto a una locomotora de vapor K-4 de la misma compañía, la cual había prestado servicio el doble de tiempo que la diésel ALCO.
Altoona, Pensilvania 1960/62
Fotos: John Funk

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La 2130 efectuando su entrada el Palazuelo con un mercancías por la vía lado Cáceres.
Palazuelo Empalme, junio 1980
Foto: Pucheta Muñiz a través de Historia del Ferrocarril en Extremadura

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Material motor ex. RENFE (ALCO 1326 /Fiat 593) en Haedo. Argentina

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Impresionante imagen de autoria desconocida, de una DT de 1800 con un tren de portacoches saliendo de Orense por la línea de Zamora, probablemente en la década de los 80.

pacheco escribió:

Impresionante imagen de autoria desconocida, de una DT de 1800 con un tren de portacoches saliendo de Orense por la línea de Zamora, probablemente en la década de los 80.

Brutal y si hubieran estado acopladas por el testero plano...

[pacheco]

ALCO 1820 al frente de un mercancías en la estación de LEÓN, años 80.
foto: aRoldán

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D664 TBA (ex.1348 RENFE) con el inconfundible penacho negro que se originaba en las arrancadas.

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ALCO 1801 con la Confederación y la 276-052 en Zaragoza El Portillo durante su traslado para la exposición del 150 aniversario del Ferrocarril en España celebrada en Barcelona-Estacion de Francia en Septiembre de 1998.
Autor: Jesús M. Pérez de ValI.

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La 2161 con descuidado aspecto en cabeza de un mercancías.

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ALCO 1512 CP
BARREIRO 1993
Foto : Ian Leech

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ALCO DL-109 nº 621 de la compañía Rock Island en PEORIA, Illinois, alrededor de 1965.

[pacheco]

La 2119 circulando por una vía casi imposible
Anchoris, Mendoza 25-12-2006
Foto: Pablo Anglat

Qué bárbaro!!! Parece que va campo a través. Ya tendrá tracción 4x4