Ferrocarriles Suburbanos de Málaga. FSM

Y venga cargarse naturaleza,luego mas de uno que la contaminación es por culpa de los camiones y venga destruir naturaleza para construir casas,carreteras que no hacen falta y venga lineas ave,y encima cargarse el trazado del ferrocarril que mas me gusta,otra razón mas para cogerle mas cabreo a los socialistas(PSOE) lamento este cabreo Fesuma,pero es que es para cabrearse

Hola Pedrin.
Te comprendo perfectamente, pero a veces pienso que somos unos bichos raros, y me explico.

Fijate que somos pocas las personas a las que esto realmente le duele, luego si es asi, es porque seguramente no llevamos razon. Si la mayoria de las personas estan de acuerdo en unas comunicaciones mas rapidas y demas, pues es eso, que nosotros estamos equivocados. Pensemoslo asi. Quizas (yo al menos) lo que tengo es una nostalgia de algo que ni he llegado a conocer mas que en fotos y poco mas.

Y a priori no quiero echar culpas ni a partidos de un color ni de otro. Pienso igualmente que si el bien comunitario es ese, lo hacen los de un color, los de otro color, y el del medio.

Reitero que quizas es una nostalgia por algo que no conocimos pero que nos gusta. Pensado friamente, como ferrocarril turistico estaria de escandalo, pero no como ferrocarril comercial.

Creo que a nadie se le ocurriria ir a Ventas hoy dia en el antiguo ferrocarril, con el tiempo que invertiria, si en coche ya lo estamos haciendo desde tu pueblo, Pedrin, en una media hora escasa.
Sabemos que hoy el tiempo es oro. Y que las comunicaciones tienen que mejorar.
Ya en los comienzos del ferrocarril, esa fue su funcion, mejorar las comunicaciones con respecto a lo que habia en aquella epoca. E imagino que algun romantico de la época maldeciria al ferrocarril en pro de los medios de comunicacion de la época. Pero bueno, las cosas son asi. Si no, no evolucionariamos.

Volviendo al tema, dejo otro articulo,esta vez del diario Sur:
http://www.diariosur.es/20090217/axarqu ... 90217.html

El nuevo trazado parte a unos 350 metros del cruce con la MA-4104 y a unos 700 de la A-7204, de acceso a Periana, hasta la intersección con Matanzas y la Estación. La carretera seguirá el corredor de la antigua vía del ferrocarril suburbano de Vélez a Venta de Zafarraya.
El trazado se acercará a La Muela y Cortijo Carrión para pasar entre el Agudero y El Cañuelo, conectando nuevamente con la antigua vía hasta le paso del Boquete de Zafarraya, que cruzará mediante un viaducto de 330 metros. El resto del trazado se apoya sobre al ladera norte de la sierra de Alhama al Este del Boquete de Zafarraya hasta conectar con la A-402 y el Camino de Ventas a Loja.

¡BUENAS NOTICIAS!el proyecto de construir la carretera por la antigua linea de ferrocarril de Las Ventas de Zafarraya a sido cancelado por las protestas de las asociaciones del tren de Málaga, hoy e estad en el museo y de visita por la antigua linea,muy bonito el museo la verdad me a encantado, y para mayo puede que haga la maquina pruebas por Zafarraya,que contento de poder escuchar noticias asi,unas fotitos:

Estación de Ventas de Zafarraya




Estación de Fuengirola:


Otra de Ventas de Zafarraya






La magnifica 030!!


Después algunas mas

Venga mas!









Estación:


Las vias del tren maqueta




El hotel donde compro a veces el pan



Después algunas fotos de la linea siento si hay alguna foto repetida

Hola Pedrin.

Muchisimas gracias por compartir con nosotros tus fotografias y tus vivencias.

Yo hace años que no entro en el museo.

¿Sabes si todo aquello que se ven en las imagenes es original?

Y desde luego, las buenas noticias, que ojala se lleven a cabo.

fesubma escribió:

¿Sabes si todo aquello que se ven en las imagenes es original?

No entiendo a que te refieres

Hola Pedrin.
Perdona por no haber sido mas explicito.

Me referia a si los sillones, los banderines y los tirafondos son de FSM.

Los sillones si,los banderines creo que también,y los tirafondos no me acordé preguntar

Fotos de la linea:



El famoso tunel de piedra,que es una gozada pasarlo andando pero que barrancos hay













Aparte de la humedad parece que también se puede observar los restos del humo del tren







La estación de matanza,que esta hecha una pena






Tengo 3 o 4 mas pero eso ya despues

Hola Pedrin.

Muchisimas gracias por las fotos, todo un detalle.

Imagino lo que habras sentido al ir en el coche por la antigua linea, todo un gozo.

fesubma escribió:

Hola Pedrin.

Muchisimas gracias por las fotos, todo un detalle.

Imagino lo que habras sentido al ir en el coche por la antigua linea, todo un gozo.

Gozo y lastima todo a la vez

Buenas de nuevo amiguetes.

Necesitamos a ver si nos podéis echar un cable....

Además de otras muchas cosas que tenemos que hacer en la vía. Nos gustaría si alguien nos pudiese aportar algo de información sobre la señalización que había en dicho tramo Velez-Ventas de Zafarraya. Me imagino que puede llegar a ser bastante complicado por la poca información que haya, pero como tenemos que montar señales a lo largo del recorrido. Quisieramos hacerlo lo más fiel posible a lo que en su día fue.

¿Alguien tiene algo de información al respecto?

Muchísimas gracias por adelantado....


José Luis.

Hola a todos:

Ayer, afortunado de mi, estuve dando unos toques de pintura a la locomotora que dentro de poco "pitará y andará" por esas vías que habeis visto fotografiadas.

Es una "virguería" que, asi lo esperemos todos, pronto atronará con su silbato los alrededores de Ventas; algo que sin duda a mas de un veterano vecino del pueblo le hará recordar tiempos pasados.

Todos debemos apoyar iniciativas de éstas (que si funcionan pueden significar mas trenes de vapor en el futuro)... yendo a darnos unas vueltas en el tren en cuantito que funcione.

Un saludo

AbdulelGandul escribió:

Hola a todos:

Ayer, afortunado de mi, estuve dando unos toques de pintura a la locomotora que dentro de poco "pitará y andará" por esas vías que habeis visto fotografiadas.

Es una "virguería" que, asi lo esperemos todos, pronto atronará con su silbato los alrededores de Ventas; algo que sin duda a mas de un veterano vecino del pueblo le hará recordar tiempos pasados.

Todos debemos apoyar iniciativas de éstas (que si funcionan pueden significar mas trenes de vapor en el futuro)... yendo a darnos unas vueltas en el tren en cuantito que funcione.

Un saludo

Se me hace la boca agua de ver estas cosas

AbdulelGandul escribió:

Hola a todos:

Ayer, afortunado de mi, estuve dando unos toques de pintura a la locomotora que dentro de poco "pitará y andará" por esas vías que habeis visto fotografiadas.

Es una "virguería" que, asi lo esperemos todos, pronto atronará con su silbato los alrededores de Ventas; algo que sin duda a mas de un veterano vecino del pueblo le hará recordar tiempos pasados.

Todos debemos apoyar iniciativas de éstas (que si funcionan pueden significar mas trenes de vapor en el futuro)... yendo a darnos unas vueltas en el tren en cuantito que funcione.

Un saludo

En cuanto digais algo, alli estare.
Comentadlo con tiempo, que me haga un hueco, que estoy liadillo.

Que alegriaaaa

mcflys escribió:

Buenas de nuevo amiguetes.

Necesitamos a ver si nos podéis echar un cable....

Además de otras muchas cosas que tenemos que hacer en la vía. Nos gustaría si alguien nos pudiese aportar algo de información sobre la señalización que había en dicho tramo Velez-Ventas de Zafarraya. Me imagino que puede llegar a ser bastante complicado por la poca información que haya, pero como tenemos que montar señales a lo largo del recorrido. Quisieramos hacerlo lo más fiel posible a lo que en su día fue.

¿Alguien tiene algo de información al respecto?

Muchísimas gracias por adelantado....


José Luis.

eso esta hecho pepelu

Por cierto amiguetes.....


Por más que estoy indagando todo el mundo me apunta (políticos incluidos) a que el proyecto de la carretera famosa que atraviesa la traza está cuando menos "aparacado" por el tema económico.

Incluso alguno me ha comentado que no sólo aparcado sino DESESTIMADO.

Mientras se lo piensan o esperan a recibir dinero, esperemos que el tren cuaje y ya nadie jamás en el mundo mundial se plantee estropear una vía (o lo que queda de ella) para hacer cualquier otra cosa distinta al ferrocarril.

Habrá que esperar, pero desde luego los del tren "estábamos antes que la carretera"

Gracias a todos por el cariño y adhesión que estamos recibiendo.


Un fuerte abrazo !!!!!


José Luis

Hola amigos.
Adjunto os dejo esta pequeña noticia, referente a la estacion de Rincon de la Victoria:
http://www.malaga101.com/noticia.asp?id=148

Hola amigos.
Retomo este hilo para dejar una foto que puede interesar:



Se trata de una foto de la estacion de Malaga de FSM. La foto parece estar hecha desde el edificio de la aduana y se pueden ver las composiciones en sentido a Coin.
El edificio blanco al lado de la estacion ya no existe.
Ahi creo, me habló mi padre que los que cogian el tren, habia un bar llamado la Parra. ¿Puede ser?

A la derecha, parte de la estacion de Malaga.
Y algunos operarios parece haciendo algunas labores.

[pacheco]

fesubma escribió:

Hola amigos.
Retomo este hilo para dejar una foto que puede interesar:



Se trata de una foto de la estacion de Malaga de FSM. La foto parece estar hecha desde el edificio de la aduana y se pueden ver las composiciones en sentido a Coin.
El edificio blanco al lado de la estacion ya no existe.
Ahi creo, me habló mi padre que los que cogian el tren, habia un bar llamado la Parra. ¿Puede ser?

A la derecha, parte de la estacion de Malaga.
Y algunos operarios parece haciendo algunas labores.

Realmente impresionante fesubma, es la mejor foto que he podido ver en mucho tiempo de la estación malagueña de los FSM. Seria interesante datar la época de la foto, pero eso ya lo veo más dificil. Muchas gracias por esta excelente aportación. SALUDOS.