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Locomotoras y Automotores Eléctricos a 1500V=

Moderador: pacheco



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el enlace para bajarse el video que puso Hardtonic está aquí, en el tercer Post de está página (Uno de Fant, uno mío y el enlace por Hardtonic)
Prueba ahí que ahí funciona

viewtopic.php?f=9&t=2514&st=0&sk=t&sd=a&hilit=renfenorte.mp4&start=20


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Imagen para el recuerdo. Bilbao 13-10-1974.
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356.jpg


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Hola:

Pongo unas fotos no se si si veran muy bien, son de P.Pío:

7406.jpg


Madrid P.Pio1965SEP06JBAT018cs.jpg
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Madrid P.Pio1965SEP06JBAT019cs.jpg
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Madrid Principe Pío1970MAY09JBAT017cs.jpg
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Miquel
A10
Miquel el del Vapor


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DiscoCerrado escribió:
Pongo unas fotos no se si si veran muy bien, son de P.Pío:

Demasiado bien se ven... ufff y reuffff...


omalei escribió:
Cuando mas cómodo estaba,en el minuto 14,va y se para....ya lo intentaré otro rato.Es magnífico,es lo que yo buscaba.

Ya te digo... es que te toca la fibra... como dije.. si hasta se ve mi casa... de nuevo gracias a los que suben estos videos que nos alegran la existencia...


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Voy ha contribuir con una foto de 1955, en la que mi padre (E.P.D) fotografió a mi madre en la estación de Santa Maria de Montcada, la unidad 300 está entrando procedente de Barcelona por la izquierda como corresponde a una ruta ex-Norte.

Saludos

TREN1-030.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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Que recuerdos, Esa foto de Stª Mª de Montcada resulta entrañable, incluso para mi, puesto que esta linea junto con la de Puigcerdà eran las más utilizadas por mi familia y si bien en la linea de la foto nunca viajé en "pingüino" si que los veia pasar entre Barcelona y Manresa, desde la ventanilla del costa o del norte de balconcillos y acceso central que prestaban servicio en el "Platillo" remolcado hasta Sant Vicenç de Castellet por una 7100.

La última vez que viaje en un Pingüino por esta zona fué el 27 de Junio de 1965 hasta Ribes de Freser al regreso tomamos un larguísimo tren compuesto de Costas y algún Norte remolcado por una moderna alsthom 7600 que la pobre no podía con su alma al circular a 1500V= o sea a media tensión. Las 7000 y 7100 ya habían desaparecido como preludio del próximo cambio de tensión que se avecinaba

Al cabo de dos años fueron transformadas todas las lineas ExNorte a 3000V= y los Pingüinos desaparecieron de Catalunya.


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Otra sesión dedicada en especial a los "abuelos" del foro.

Saludos.
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441-002 Bilbao Parque 7-07-1984.jpg
441-002 Bilbao-Parque 7-07-1984
Orduña 8-07-1984.jpg
Orduña 8-07-1984
Peñota 7-07-1984.jpg
Peñota 7-07-1984


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En algún lugar entre P.Pio y Ávila.Lamento el mal estado de la foto.

Saludos.
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escanear0014.jpg


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[quote="GALPER54"]Voy ha contribuir con una foto de 1955, en la que mi padre (E.P.D) fotografió a mi madre en la estación de Santa Maria de Montcada, la unidad 300 está entrando procedente de Barcelona por la izquierda como corresponde a una ruta ex-Norte.[quote]


me ha encantado esa foto en BN, con un reflejo inigualable de aquellos años

s2
s2 desde Madrid
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Catenaria escribió:
Madrid Delicias 1-06-1980.

Saludos.

¿No te atacaron los perros que pululaban por ahi?

s2
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Aviso Nº 13 de Renfe, anunciado el cambio de tensión entre Miranda y Bilbao para el 3 de junio de 1984.

Saludos.
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Aviso 13.jpg
Aviso 13_2.jpg


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Gracias por documento tan histórico. La verdad, fue sorprendente por aquel entonces ver las 440 por Bilbao...

Saludos
Carrington, recordando los pingüinos al coger el otro día un regional en Módena
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.


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Carrington escribió:
La verdad, fue sorprendente por aquel entonces ver las 440 por Bilbao...


Si y las impresionantes 250 que empezaron a dar tracción al expreso Bilbao-Barcelona y al TECO Santurce-Morrot. Además aquel 3 de junio se presentó el nuevo Picasso Bilbao-Málaga con los recién estrenados 10.000


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Lauria1226 escribió:
El mismo tren de antes en algún lugar entre Miranda de Ebro-Vitoria-Alsasua en día 20 de Abril de 1973. Locomotora 7115. Foto Josep Miquel i Solé, en mi colección desde 1978.


El lugar en la entrada hacia La Puebla de Arganzón en el Condado de Treviño dirección Vitoria-Gasteiz, en la N-I. La carretera que se ve es la N-I dirección a Miranda, aproximadamente el Km 333.
Que vuelvan los 1.500V!!!!


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Lauria, tienes mas fotos del tractor trifasico de Almeria,es una maravilla,saludos INDALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos

viewtopic.php?f=15&t=3348


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Lo siento Indaltrensa, pero es la única que tengo. Se trata de un material que ya llegué tarde a verlo en vivo y solo canseguí esta foto de Rivera para la colección.

Omalei, ya tengo el Pingüino en colores marrón y crema y estoy realmente satisfecho con su funcionamiento. Una vez instaldo el decoder con solo mover una tecla puede funcionar en alterna o en contínua. El patín es sorprendentemente fácil de instalar o desinstalar.


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Bilbao, ¡como has cambiao!
Apenas detectada la presencia de un 300 de la segunda serie que abrimos fuego con toda la artillería. 13 de octubre de 1974.
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190014.jpg


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Devuelvo la jugada al maestro Pacheco dedicándole ésta magnífica instantánea de una doble unidad de 300 NORTE, creo saliendo de la estación de Barcelona-Vilanova (Estació del Nord).

335_001.jpg


De: http://www.delcampe.net/list.php?language=S&searchString=tren&cat=-2&searchMode=all&searchTldCountry=net&searchInDescription=N&page=2.
...Porque siempre hay un motivo para sonreír.
Saludos y salud a todos.


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Ganz escribió:
Devuelvo la jugada al maestro Pacheco dedicándole ésta magnífica instantánea de una doble unidad de 300 NORTE, creo saliendo de la estación de Barcelona-Vilanova (Estació del Nord).




Gracias por la dedicatoria Ganz, precisamente no hace mucho anduve por este mismo lugar imaginandome el punto exacto desde donde fue realizada esta toma, creo que por Jaume Fernandez, para mi una de las unidades más ferroviarias que han circulado por nuestro pais.
Me alegro hayas reactivado de nuevo este hilo, lo estuve buscando sin exito. Un cordial saludo.


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UT 300 en la linea BARCELONA a MANRESA. VACARISAS. Abril 1958. Salu2.
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IMG_0092.jpg
Autor: Antonio Teres.
EUROFER nº 4090. Postal

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