No me ofendo, faltaría más...
Efectivamente se dice lo que apuntas, pero luego "[...] depende la vuelta a la circulación de la única locomotora de vapor-carbón operativa hasta hace poco en España[...]", lo que puede hacer pensar a quien no este muy puesto en esto, que es siendo la única que circula por red española de vía normal, es también la única que lo hace por España.
Recordemos que este foro (y el mensaje que cito) no sólo lo leerán los que ya conocemos la situación del vapor preservado y por eso conviene recordar la existencia del resto de los trenes de vapor (prácticamente todos vapor carbón)que aún se mantienen y que aunque no circulen por vías de ADIF, son igual de importantes que los que pudieran hacerlo por ellas (que de hecho por desgracia no lo hacen...).
Saludos:
Javier.-