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Homenaje a las "Macetas"

Moderador: pacheco


Nota 03 Oct 2020 20:00

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Desde la semana pasada, la nueva Plaza del Tren de El Repilado está presidida por una obra de Cándido Soriano González, que representa una locomotora de vapor, que es un reconocimiento a su historia ferroviaria de esta localidad onubense.
Esta pieza, que forma parte del proyecto ‘La Ruta de los Artistas’, ha sido realizada por el artista local durante 4 años, empleando más de 1200 horas.
https://www.huelvainformacion.es/provin ... 2.amp.html
Fuente: Cultura de Tren
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FB_IMG_1608318265383.jpg
Foto : Fco. Javier Márquez Cárdeno. Octubre 2020
IMG-20201223-WA0058.jpg

Nota 10 Oct 2020 16:49

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Grúa de VAPOR expuesta como "maceta" en la Escuela Superior de Ingenieria Industrial de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV). Perteneció a los Altos Hornos del Mediterráneo, en Puerto de Sagunto, y fue fabricada por Grafton & Co Engineers. Bedford
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15008.jpg
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Foto : Blog Iniciativa Porteña
2335.1968.jpg

Nota 17 Oct 2020 19:05

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DSC00439.JPG
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Nota 18 Oct 2020 09:30

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pacheco escribió:


Hola a todos:
Si vemos a la mikado de frente, aun podemos decir ¡Bueno....!. ¿Pero tan dificil, es poner un faro, y unos pilotos de iluminación? Aunque fuesen hechos a partir de un molde? (Porque entiendo que no los hay de auténticos) y ¿tanto cuesta poner el volantillo, de la caja de humos?. Estamos hablando e detalles ornamentales, por lo cual, no es necesaria la calidad de uno funcional.Son pequeños detalles, que algo de calidad.
Saludos

Nota 19 Oct 2020 21:20

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Tractor Plymouth modelo JDT, fabricado en 1964 con nº 6417, perteneció a la Sociedad Anónima Amoníaco Española (AE), Fábrica de Fertilizante Campanillas (Málaga). Contaba con un motor diésel Caterpillar de 180 CV y un peso de 14,5 toneladas.
Este tractor se dedicaba a maniobrar con las cisternas en el interior de la fábrica malagueña, pero cuando la fábrica perdió su actividad en la década de los años 80, el apartadero ferroviario fue desmantelado terminándose el trabajo para este pequeño tractor, que acabó siendo comprado por una chatarrería de Bailén.
Posteriormente fue rescatado en 2007 para formar parte del proyecto de un futuro museo dedicado a la tradición ferroviaria de la Estación Linares-Baeza, evitándose así su desguace. Actualmente se encuentra expuesto en el Parque de Vistalegre de Linares-Baeza. 13-03-2016.
Foto: Antonio Lara Ríos. Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía
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Nota 25 Oct 2020 19:23

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Mikado 141F - 2202 en Alzira (Valencia), fotografía 24-10-2020 **lastima que el constraste del sol estropea la foto que no hace justicia a verla en primera persona.
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Mikado Alziraa.jpg

Nota 04 Nov 2020 01:34

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Locomotora 030-T Nº 61 que perteneció al FC de Riotinto. Esta "chata" de la Clase I ha viajado 800 kilómetros desde las Minas de Riotinto hasta su ubicación actual en la Calle Valle de Broto de Zaragoza. Hasta allí llegó en el año 1988, su última restauración estética se produjo en 2018.

LOCALIZACIÓN GOOGLE MAPS: 41.663161, -0.888552
Cortesía : El Ferrocarril en Andalucía.
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FB_IMG_1604450003986.jpg

Nota 27 Nov 2020 11:48

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Hola.
La locomotora Izarra, el 2 de Noviembre de 1975, en Bilbao Abando.
Escaneado de diapositiva.
Saludos,
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Loc.Izarra,Bilbao_2Nv1975_FotoA.Pineda.jpg

Nota 21 Dic 2020 14:21

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La Mikado de Las Matas y la CUCO del pedestal en el museo de Delicias, ambas fotografiadas el 2 de Septiembre del 2007.

Saludos
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IMG_3506.JPG
IMG_3532.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
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Nota 08 Ene 2021 23:41

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La de Adif con nieve. Por ser hoy.
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WhatsApp Image 2021-01-08 at 21.10.28.jpeg

Nota 09 Ene 2021 09:49

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Senen escribió:
La de Adif con nieve. Por ser hoy.


Hola:
Solo una cosa ¡ FELICIDADES POR LA FOTO ! .
Saludos

Nota 15 Ene 2021 19:46

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Acaban de finalizar los trabajos de restauración estética de una de las locomotoras O&K de la JOP de Huelva que se encuentra en el Museo Casa Dirección de Valverde del Camino (Huelva).
Construida en 1908 por la firma alemana Orenstein Koppel, con 15 toneladas de peso y un ancho de vía de 1.674 milímetros.
Funcionó hasta la década de los sesenta transportando pirita, cobre y mercancías por las vías de la Junta de Obras del Puerto de Huelva.
Fue donada al museo de Valverde del Camino por don Juan Arroyo Senra, Presidente del Puerto Autónomo de Huelva, el 18 de abril de 1991.
Fotos: Turismo Valverde del Camino
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16002.jpg
16005.jpg

Nota 17 Ene 2021 22:00

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pacheco escribió:
Acaban de finalizar los trabajos de restauración estética de una de las locomotoras O&K de la JOP de Huelva que se encuentra en el Museo Casa Dirección de Valverde del Camino (Huelva).
Construida en 1908 por la firma alemana Orenstein Koppel, con 15 toneladas de peso y un ancho de vía de 1.674 milímetros.
Funcionó hasta la década de los sesenta transportando pirita, cobre y mercancías por las vías de la Junta de Obras del Puerto de Huelva.
Fue donada al museo de Valverde del Camino por don Juan Arroyo Senra, Presidente del Puerto Autónomo de Huelva, el 18 de abril de 1991.
Fotos: Turismo Valverde del Camino


Estuve hace años en este museo pero creo que ahora realmente es un restaurante o esta invadido por el, porque si buscas algo relacionado con el museo no soy capaz de encontrarlo, si es verdad que el material exterior parece que no ha sido tocado, de hecho el museo era de tipo etnográfico y poca cosa excepto de un plano del recorrido del ff.cc y el nombre de las locomotoras ferroviario había en su interior.

https://restaurantecasadireccion.com/

Saludos
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Nota 19 Ene 2021 20:42

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La tanqueta T4 de FGV expuesta en pedestal en Rafelbunyol, el 4 de abril del 2009.

Saludos
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IMG_6309.JPG
IMG_6310.JPG
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Nota 18 Abr 2021 10:57

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Patrimonio histórico industrial de Santa Cruz: la época del vapor.
https://www.eldia.es/santa-cruz-de-tene ... 49358.html
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c275d9fa-32f3-47f1-aabd-5161b939e75d_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg
Locomotora de vapor Henschel. | | E.D.
800px-Locomotora_de_vapor_HENSCHEL,_año_1924,_en_Santa_Cruz_de_Tenerife.jpeg
Foto : Carlos Teixidor. Wikipedia
800px-Locomotora_de_vapor_HENSCHEL,_año_1924,_en_Santa_Cruz_de_Tenerife.jpeg (128.82 KiB) Visto 4070 veces

Nota 15 May 2021 12:48

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Locomotora num. 5 "Saucita", de rodaje 0-2-0, construida por Dübs (Glasgow-Escocia) en 1869 para el ferrocarril minero Tharsis-Rio Odiel, con el inusual ancho de via de 1219 mm.
Se trata de una de las locomotoras mas antiguas que se conservan en España ,aunque en un pedestal y no operativa.
Foto: Miguel Galán
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FB_IMG_1621079223407.jpg

Nota 28 May 2021 18:20

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Irremisiblemente, la Alsthom 706 de FGC ha quedado expuesta como buen adorno de "maceta" en la localidad de Sant Vicenç de Castellet.
Una locomotora con historia, ya que fue la encargada de remolcar el último tren de la CGFC que clausuró el servicio de viajeros entre las estaciones de Guardiola de Berguedà y Olvan-Berga el 2 de Mayo de 1972. Desde luego se merecía un destino mejor.
Foto: Toto F. Marteo
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FB_IMG_1622231431335.jpg
FB_IMG_1622231425766.jpg
18060.jpg
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Nota 28 May 2021 22:18

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pacheco escribió:
Irremisiblemente, la Alsthom 706 de FGC ha quedado expuesta como buen adorno de "maceta" en la localidad de Sant Vicenç de Castellet.
Una locomotora con historia, ya que fue la encargada de remolcar el último tren de la CGFC que clausuró el servicio de viajeros entre las estaciones de Guardiola de Berguedà y Olvan-Berga el 2 de Mayo de 1972. Desde luego se merecía un destino mejor.
Foto: Toto F. Marteo

Por las redes sociales se pueden leer muchos comentarios de muchas personas que muestran su disconformidad con este emplazamiento, además se está diciendo que se va montar un "pipican" justo al lado de la locomotora...

Por cierto, el logotipo de FGC está puesto al revés. Bien hubiesen podido repintar la locomotora con sus colores originales.
Visita mi flickr: http://www.flickr.com/photos/oscar440
Visita mi canal youtube: https://www.youtube.com/channel/UCPRXWrQeuwjOtOlVpMI9zJw
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Nota 29 May 2021 14:09

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oscar440 escribió:
pacheco escribió:
Irremisiblemente, la Alsthom 706 de FGC ha quedado expuesta como buen adorno de "maceta" en la localidad de Sant Vicenç de Castellet.
Una locomotora con historia, ya que fue la encargada de remolcar el último tren de la CGFC que clausuró el servicio de viajeros entre las estaciones de Guardiola de Berguedà y Olvan-Berga el 2 de Mayo de 1972. Desde luego se merecía un destino mejor.
Foto: Toto F. Marteo

Por las redes sociales se pueden leer muchos comentarios de muchas personas que muestran su disconformidad con este emplazamiento, además se está diciendo que se va montar un "pipican" justo al lado de la locomotora...

Por cierto, el logotipo de FGC está puesto al revés. Bien hubiesen podido repintar la locomotora con sus colores originales.


Hola:
Ya me di cuenta de lo del logo.
C21-003.jpg

Nota 29 May 2021 14:16

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oscar440 escribió:
pacheco escribió:
Irremisiblemente, la Alsthom 706 de FGC ha quedado expuesta como buen adorno de "maceta" en la localidad de Sant Vicenç de Castellet.
Una locomotora con historia, ya que fue la encargada de remolcar el último tren de la CGFC que clausuró el servicio de viajeros entre las estaciones de Guardiola de Berguedà y Olvan-Berga el 2 de Mayo de 1972. Desde luego se merecía un destino mejor.
Foto: Toto F. Marteo

Por las redes sociales se pueden leer muchos comentarios de muchas personas que muestran su disconformidad con este emplazamiento, además se está diciendo que se va montar un "pipican" justo al lado de la locomotora...

Por cierto, el logotipo de FGC está puesto al revés. Bien hubiesen podido repintar la locomotora con sus colores originales.


Hola:
Según lei en una web, (creo del ayuntamiento), la iban a restau.... bueno a lavar la cara, in situ.
Saludos

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