En ese mismo lugar y situación pude fotografiarlas yo en noviembre de 1.972. Eran, en aquel momento, las únicas supervivientes de la serie de locomotoras más numerosa que jamás haya existido en España. Ya se había celebrado el MOROP. y abierto la exposición de material que más tarde constituiría el actual Museo de Vilanova.
Es curioso que el propio factor de la estación nos comentara que estaban "reservadas por la Superioridad para un museo"; de hecho al menos una de las locomotoras (creo que la St. Leonard) estaba marcada así. Dada la precariedad de su situación, al aire libre y muy alejadas del E.V., hice llegar el comentario a alguien con cierta responsabilidad en RENFE.. Respuesta: "todo controlado". Resultado: R.I.P..
Saludos bastante indignados.