Tranvías de Barcelona

Ciertamente, me confundió el cartel con el recorrido de línea. He indagado en el libro de X. Florez y J. Ibañez de las líneas de tranvías de Barcelona y existió entre 1923 y 1938 una 39 de pl Sants a Rda. Sant Pau (alargada a pl. Palau en 1927), probablemente sería ésta por la época de la foto. Anteriormente también hubo una 39 con un recorrido similar de 1908 a 1921 pero no parece que coincida con la forma del cartel de recorrido de línea que en la foto tiene un dibujo triangular.
Saludos

Barcelona impulsa los trabajos previos a la prolongación del tranvía por la Diagonal.
El Ayuntamiento ha licitado las obras de construcción de un nuevo colector entre el paseo de Sant Joan y la calle Girona.
https://www.lavanguardia.com/local/barc ... ector.html
Salud y trabajo,
Albert

[quote="betulo237"]Barcelona impulsa los trabajos previos a la prolongación del tranvía por la Diagonal.
El Ayuntamiento ha licitado las obras de construcción de un nuevo colector entre el paseo de Sant Joan y la calle Girona.
https://www.lavanguardia.com/local/barc ... ector.html
Salud y trabajo,
Albert[/quote]

De momento lo único que se ha programado es que ya que se van a realizar obres para desdoblar el Colector Ramblar que discurre bajo la Diagonal, se aprovechará para hacer la reserva para la plataforma tranviaria. Quien tiene que aprobar y realizar la obra es la Generalidad.

Hola a todos:
Hace pocos dias, fui a visitar la exposición de fotografias "Negatius de vidre", en la cual después comentamos lo del tranvia en pl. España, etc.
En dicha exposición, coincidí con otro compañero, aficionado a trenes,tranvias etc. y salio en conversación que en algunas calles de Barcelona, recordaba haber visto, los adoquines de la calle, marcando por donde habian habido carriles de tranvia. Solo se nos ocurrió que al igual en lugar de levantar toda la zona de paso,quitar traviesas (antiguamente bajo adoquines habian traviesas de madera, para sujetar los carriles) etc. solo se limitarian a sacar los adoquines junto a la via,sacar tirafondos y carril (para reaprovechar,dejando enterrada la traviesa) y al poner los adoquines de nuevo dejarlos marcando por donde hubo carriles. ¿Costumbre? ¿Facilidad de obras? ¿Dejar marcado, por temas de concesión? ¿? ¿? ¿?.
Saludos

Carrer amb llambordes 01.jpg (122.77 KiB) Visto 4389 veces

Yo los recuerdo en la calle Fresser, 2 de Mayo, pertenecientes a la antigua 45 y 46 de vía metrica, fue más
rapido y barato quitar el carril y rellenarlo con adoquin

1356 escribió:

Yo los recuerdo en la calle Fresser, 2 de Mayo, pertenecientes a la antigua 45 y 46 de vía metrica, fue más
rapido y barato quitar el carril y rellenarlo con adoquin

Hola a todos:
Efectivamente. Recuerdo más calles, pero fue un tema que salió en una conversación, y casualmente encontre una foto en que se veia el asunto.
Lo curioso es que lo recuerdo más en antiguos trazados de lineas de via métrica.
Recuerdo que al cierre de las lineas de tranvias de via ancha en Barcelona, se limitaron a poner asfalto solo sobre los carriles, para evitar caidas de ciclistas y motoristas, pero el resto de la calle continuaba con adoquines, hasta que se pavimentaron todas las calles.
Saludos

LI-490601007-1.jpg (20.52 KiB) Visto 4210 veces

Excelente recopilación de datos con muchas y muy interesantes fotografías.
Y ahora a esperar la segunda parte...
Saludos

[pacheco]

La fotografía del transporte barcelonés, un patrimonio a conservar.
https://eltranvia48.blogspot.com/2020/0 ... lones.html

Hola a todos:
Os paso enlace de un montaje de varios videos sobre Tranvias de Barcelona, que he encontrado en Facebook

https://www.facebook.com/andres.lopezog ... 874085982/

Saludos

Magníficas imágenes, muchas gracias por compartirlas.
Salud

Tengo el video completo, pero no se com o ponerlo, se ven tranvías por la Plaza Catalunya, Ramblas P. España y Tambien se ven tanques de la linea de Badalona, si buscais por Sobre railes y asfaltos lo encontrareis completo, no lo pongo aqui por que no me acuerdo como ponerlo. Saludos

Lo encontré, muy bueno:
https://www.facebook.com/groups/5489985 ... 426959476/

saludos

Hola a todos:
Subo un par de fotos de dos tranvias que estuvieron de pruebas en Barcelona.
Saludos

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Subo un par de fotos de dos tranvias que estuvieron de pruebas en Barcelona.
Saludos

C106-007.jpg

C132-002.jpg

Hola.

No me acordaba de estas "pruebas de introducción" del tranvía para que la gente lo viera y montara. ¿Te acuerdas del año?

En el Siemens de Diagonal (Maria Cristina - Illa) monté yo, aún tengo el billete por algún sitio, ya que te hacían pagar por el mini viajecito. Al del Tibidabo no llegué a tiempo.

Gracias por recordarlo.

Saludos.

Ignasi

IGN escribió:

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Subo un par de fotos de dos tranvias que estuvieron de pruebas en Barcelona.
Saludos

C106-007.jpg

C132-002.jpg

Hola.

No me acordaba de estas "pruebas de introducción" del tranvía para que la gente lo viera y montara. ¿Te acuerdas del año?

En el Siemens de Diagonal (Maria Cristina - Illa) monté yo, aún tengo el billete por algún sitio, ya que te hacían pagar por el mini viajecito. Al del Tibidabo no llegué a tiempo.

Gracias por recordarlo.

Saludos.

Ignasi

Hola a todos: Creo que fue en 1997
Saludos

IGN: ¿A qué te refieres cuando dices que no llegaste a tiempo al del Tibidabo?
De las pruebas de tranvías de Alstom y Siemens en la Diagonal según he podido consultar fueron en 2002 (de memoria ya voy teniendo poca).
Saludos

TB1208 escribió:

IGN: ¿A qué te refieres cuando dices que no llegaste a tiempo al del Tibidabo?
De las pruebas de tranvías de Alstom y Siemens en la Diagonal según he podido consultar fueron en 2002 (de memoria ya voy teniendo poca).
Saludos

Hola.

Me refiero a que el de la Diagonal me pillaba cerca de casa y pude ir. El del Tibidabo nunca me iba de paso y no me monté.

Saludos.

Ignasi

Es una pena, porque era un tranvía entrañable con un futuro muy muy incierto en estos momentos. No entendía si es que conocías de algún ensayo o prueba curiosa realizada ahí.
Menos mal que aún nos queda Soller, además de Lisboa y Oporto, entre los clásicos más cercanos, ya que por desgracia también ha desaparecido el de La Coruña. Aunque ahora están muy complicados los viajes... a ver cuándo se puede superar esta pandemia.
Saludos

Hola de nuevo: tiene razón Xaviereuromed, que las fechas de las pruebas en la Diagonal fueron en 1997, concretamente según el libro de Carles Salmerón Els tramvies d'Europa Crònica d'un retorn anunciat, se practicaron entre mayo de 1997 y enero de 1998, había consultado otra fuente errónea.
Saludos